Kwalificatie Formule 1 Hongarije: wie pakt de pole in Orbanistan? - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Kwalificatie Formule 1 Hongarije: wie pakt de pole in Orbanistan?

Auteur: , gepost om – 17 Reacties

Hongarije

In het prachtige Hongarije wordt dit weekend de volgende F1 race verreden. Wie pakt de pole in Orbanistan?

Q1

In vochtige omstandigheden gaat Hulkenberg als eerste de baan op. Als het harder begint te regenen zijn de eerste ronden natuurlijk cruciaal. Sargeant zet een aardige ronde neer, maar verremt zich dan in de eerste bocht en raakt de boarding. De Amerikaan blijft het lastig vinden om de Williams in het rechte spoor te houden.

Ook Perez bevindt zich in een lastige fase in zijn carrière. En ook hij kablabbert de muur in. Einde kwali voor de Mexicaan en een rode vlag. Na elf minuten vertraging gaan we weer verder. DRS mag echter niet gebruikt worden…Toch zijn ‘groene’ tijden nog mogelijk zien we onder in beeld. Dus er kan toch nog wat veranderen aan de pikorde. Goed nieuws voor Ricciardo, Stroll, Magnussen, Zhou en Hülkenberg.

Wat heet. Ricciardo gaat opeens naar P1. En los van Zhou rijdt ook de rest zich veilig. Dat gaat ten kosten van Perez, maar ook van Russell en de twee Alpines. De winnaar van Oostenrijk ligt er dus ook uit. Crikey.

Q2

Iedereen weet natuurlijk dat normaal gesproken de baan andermaal op het laatst het snelst zal zijn. Tegelijkertijd; je moet die tijd maar vast zetten ‘voor het geval dat’. Iedereen doet dat behalve Ricciardo. Of dat uit keuze is of door een probleem is niet duidelijk. Maar aan het einde van de rit gaat DR3 wel ‘gewoon’ naar buiten.

Hamilton moet dan zweten want zijn rondje is niet geweldig. Hij zet een 1:16.307 neer. De strategen hebben bedacht dat een 1:16.3 de ‘cutoff’ wordt. Dat blijkt wonderwel te kloppen. HAM lijkt er aan het eind uit te vliegen. Maar zowel Hulkenberg als Bottas bijten zich nét stuk op de zevenvoudig kampioen. Ook de twee Williamsen en Magnussen liggen eruit. De twee VCARB’s mogen door en ook Aston zit er weer eens bij met twee auto’s. Net als McLaren en Ferrari, maar voor hen is dat net wat minder bijzonder.

Q3

Het lijkt weer te gaan om de strijd tussen Max en de McLarens. Maar er hangt ook nog wat regen in de lucht, dus wie weet. Mogelijk krijgt iedereen maar 1 kans. Verstappen is de eerste op de baan. Zijn eerste sector is paars. Zijn tweede sector is paars. De derde sector: ook paars. Piastri is drie tienden langzamer. Sainz geeft 6,5 tienden toe. Hamilton en Leclerc zijn iets sneller dan de Spanjaard, maar komen niet in de buurt van Max.

Pole dan voor de Nederlander? Misschien toch niet! Norris maakt het verschil in de tweede sector. Op de meet is hij nog drie tienden sneller dan Verstappen. Het gevecht tussen deze twee vrienden gaat nog kleurrijk worden dit jaar.

Dan begint de regen langzaam te druppelen. Maar de eersten op de baan zitten nog op verbeteren! Dat kan het nadeel van Norris worden. Hij was de laatste die zijn eerste run deed. Piastri komt 22 duizendsten tekort op NOR. Verstappen zit dan ook in de buurt, maar hij komt 46 duizendsten tekort. Pff…Norris heeft dan eigenlijk de pole min of meer te pakken. Maar er komt nog een twist.

Tsunoda klapt hard de muur in en veroorzaakt de tweede rode vlag van de sessie. Er staat nog 2:13 op de klok, dus in theorie kunnen coureurs nog een outlap en getimede ronde doen. McLaren heeft alleen nog gebruikte softs over. Maar ze gaan wel naar buiten. Een klein beetje in de weg rijden kan het verschil al maken…Max stapt vast uit.

Er verandert verder ook niks meer, behalve dat Ricciardo nog een tijd neerzet die genoeg is om Tsunoda voorbij te steken voor P9. Belangrijk voor het interne duel, maar verder niet spannend. Wel is helder: dit kan alsnog een heel spannend jaar worden als het zo doorgaat. Zeker als McLaren morgen de 1-2 binnentikt en Perez blijft klooien. We kijken er vast naar uit!

Pos Coureur Q1 Q2 Q3
1

Lando Norris

McLaren

01:17.755 01:15.540 01:15.227
2

Oscar Piastri

McLaren

01:17.504 01:15.785 01:15.249
3

Max Verstappen

Red Bull Racing

01:17.087 01:15.770 01:15.273
4

Carlos Sainz Jr.

Ferrari

01:17.244 01:15.885 01:15.696
5

Lewis Hamilton

Mercedes

01:17.087 01:16.307 01:15.854
6

Charles Leclerc

Ferrari

01:17.437 01:15.891 01:15.905
7

Fernando Alonso

Aston Martin

01:17.624 01:16.117 01:16.043
8

Lance Stroll

Aston Martin

01:17.405 01:16.075 01:16.244
9

Daniel Ricciardo

RB

01:17.050 01:16.202 01:16.447
10

Yuki Tsunoda

RB

01:17.436 01:16.121 01:16.477
11

Nico Hülkenberg

Haas

01:17.362 01:16.317
12

Valtteri Bottas

Kick Sauber

01:17.487 01:16.384
13

Alexander Albon

Williams

01:17.280 01:16.429
14

Logan Sargeant

Williams

01:17.770 01:16.543
15

Kevin Magnussen

Haas

01:17.851 01:16.548
16

Sergio Pérez

Red Bull Racing

01:17.886
17

George Russell

Mercedes

01:17.968
18

Zhou Guanyu

Kick Sauber

01:18.037
19

Esteban Ocon

Alpine

01:18.049
20

Pierre Gasly

Alpine

01:18.166

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  1. pomoek zegt

    Gaat wel een interessante race worden, althans zo lijkt het. Perez kan zich in de zomerstop gaan oriënteren op een plekje bij een IndyCar raceteam, als ie na Hongarije er al niet uit geflikkerd wordt, niet normaal meer deze dip…

    • Richmond zegt

      De dip lijkt erger dan het is. Bij the race podcast hadden ze berekend dat hij vorig jaar een gemiddelde startpositie had van 8,1 en nu van 8,3. Natuurlijk is dat niet goed genoeg, maar de vraag stellen wie zet je er in is gemakkelijk gesteld. Maar gezien de vele coureurs die gesneuveld zijn naast Max, laat zien dat het niet zo gemakkelijk is om in een Red Bull te rijden.

    • jaapiyo zegt

      Q3 is geldend voor de positie van de top-10 uiteindelijk. Soms duurt het 5-10 minuten voordat de data netjes bijgewerkt is. Zodoende staat het artikel doorgaans eerder live. Daar kunnen we voor nu niets aan doen; sneller is de databoer niet (het is al veel beter dan in het begin). Op dit moment hebben we daar dus geen oplossing voor behalve zsm ‘syncen’ na de sessie.

  5. iphonistvongates zegt

    Russell zal bijna aan het eind van de race de 5de hond zijn die met het bot aan de haal gaat. Toto Wolff kan z’n audio-sample alvast scherp zetten…..George, YOU can win this AGAIN! Verstappen jr. is zichtbaar zo geïrriteerd dat hij waarschijnlijk bulldozertje gaat spelen met McLaren’s, Ferrari’s en 1 Mercedes. Spanning in de hitte op dit Minnie Mouse circuit.

    • Richmond zegt

      Niet in de velgen maar in de rem trommel. Tijdens de vrije training mogen daar sensoren in geplaatst worden, tijdens de race mag dat njet en moeten ze dicht zijn.. Maar red bull verdenkt McLaren ervan dat ze die open laten en gebruiken om te zorgen dat de banden niet oververhit raken, maar de Fia heeft hier geen bewijs voor gevonden. Niks aan de hand. Standaard politieke spelletjes.

Geef een reactie

Autoblog

Merken