Het blijft een listige baan, de Nürburgring, waar zelfs mensen die hem op hun duimpje kennen niet uitgesloten zijn van flinke klappers.
Als je een beetje autofanaat bent, heb je vast wel eens gehoord van de Nürburgring Nordschleife. Deze historische, meer dan 20 kilometer lange racebaan (die in grote delen van het jaar gewoon open is voor iedereen) heeft bijna 150 bochten en die allemaal heer en meester zijn is niet makkelijk. De Nürburgring kent vele grote crashes, soms met overledenen te betreuren. Of door het oog van de naald kruipen: de crash waarbij Niki Lauda zeer ernstig verbrandde gebeurde ook op de ‘Ring.
Grüne Hölle
Het is niet voor niks dat de Nürburgring de bijnaam Grüne Hölle of Groene Hel krijgt. Toch zijn er mensen waarvan je verwacht dat ze de baan zó goed kennen, dat het wel goed moet komen. Neem Misha Charoudin. Deze wereldreiziger met Russische roots (die zelfs in Nederland heeft gewoond) is neergestreken bij de Nürburgring om er zo vaak overheen te knallen dat ‘ie de baan waarschijnlijk beter kent dan wie dan ook ter wereld. Niet alleen om er zelf op te rijden, ook om mensen te coachen. Op zijn YouTube-kanaal uploadt hij enorm veel video’s met een enorme variatie aan auto’s die hij op de toppen van hun kunnen over de baan jaagt.
Crash
Gaat dat goed? Meestal wel. Vandaag bewijst de Nürburgring echter dat zelfs een heer en meester van de baan niet immuun is voor een ongeluk. Er is in theorie beeld van het ongeluk zelf, maar verwacht niet dat we dat te zien krijgen zonder dat Misha daar eerst iets mee doet. Tot die tijd hebben we de aftermath, en daaraan kan je zien dat het nogal heftig eraan toe ging.
Wat is er gebeurd? Daarvan doet Misha uitgebreid verslag op Instagram. De auto in kwestie is een flink getunede BMW M4 (G82) Competition RWD. Volgens Misha deed de auto ineens raar en weigerden de remmen dienst, inclusief een waarschuwing. Achteraf bleek dat er ook rook uit de achterkant van de auto kwam. In ieder geval was het te laat om nog te redden en is de auto uit de bocht gevlogen, in de lucht gelanceerd en vol met het dak tegen de vangrail aan geknald. Met geluk kwam de auto weer rechtop en balanceerde deze op de vangrail. Er was sprake van een kleine brand, maar dankzij een failsafe van BMW stopten de vloeistoffen met lekken en ging deze brand vanzelf weer uit.
Misha kan BMW niet genoeg bedanken, want ondanks dat de auto maar een halve rolkooi had (alleen achterin), konden Misha en de passagier (de eigenaar van de auto) uitstappen na de crash. Met lichte snijwonden van rondvliegend glas en wat schaafwonden. Ook was het reddingspersoneel snel ter plaatse. Misha en de eigenaar van de M4 zijn dus zo goed als ongedeerd, behalve een stijve nek (een helm met HANS-systeem is niet toegestaan op de ‘Ring tijdens publieke ritten). Dat had heel anders af kunnen lopen.
Tsja als ik Mischa zo zie scheuren in zijn video’s is het ondanks skills natuurlijk wachten hierop. Verbaast me nog dat het zo lang heeft geduurd eigenlijk. Ben benieuwd hoe ze dat nu afhandelen met de schade…
Heeft al meer dan genoeg auto’s (ook van anderen) aan gort gereden. In het verleden liet die op YouTube wel eens zien hoe ze die auto weer opbouwden, vaak nog wat extra mods er op schroefden, en teruggaven aan de eigenaar.
Gewoon betalen. Hij verdiend genoeg met zijn kanaal, en denk dit filmpje straks helemaal met al deze reclame
@Loek, koning van de ring, dan moet hij het nog heel wat langer volhouden, als we in Koning termen spreken komen namen als Stirling Moss, Fangio, Bernd Rosemeyer, Jackie Ickx…. Maar recenter ook Bernhard’s Bellof, Timo Bernhard of Pedro Lamy
Is niet zijn eerste crash. De vorige keer was het ook een M4. Dat heeft hij keurig opgelost met de eigenaar, dus ik verwacht dat dit nu ook weer gebeurd. Gelukkig is het goed afgelopen, en de video zal genoeg kliks opleveren om het te bekostigen.
Als het ding technisch faalde, vraag ik me af waarom hij er een cent aan zou betalen, dat is toch niet zijn schuld? De eerdere keren waren anders imho, toen kwam het door een stuur/rij-fout
De eigenaar zit ernaast dus lijkt me niet dat dit een bewuste sabotagepoging is…Ik kan me allerlei scenario’s voorstellen, dat de eigenaar misschien iets tekent of juist wordt afgesproken dat Mischa met zijn toko aansprakelijk is…maar vraag me vooral af hoe ze dat geregeld hebben. Kennelijk netjes dus, tot op heden.
Hij heeft tegenwoordig een contract die je tekent met aansprakelijkheid.
Krijgt de auto falen die de crash veroorzaakt is het de verantwoordelijkheid van de eigenaar en zijn de kosten voor de eigenaar.
Is het Misha zijn eigen fout draait die zelf voor de kosten op.
Heeft die eens duidelijk in een van zijn video’s uitgelegd en vind ik wel zo eerlijk. Nu zie je wel dat Misha daar aardiger is en waarschijnlijk als nog financieel hulp bied, ondanks je getekend heb dat die daarvoor niet verantwoordelijk is.
Is Sabine Schmidt dan de koningin van het lichtgroene paradijs? De koning heeft dus een paar van zijn 9 levens ingeruild.
Is, was bedoel je? Ze is helaas in 2021 overleden..
Als niemand haar plaats heeft ingenomen is ze nog steeds de konigin van de Ring.
Voor een oto, die ‘vol met het dak tegen de vangrail aan geknald’ is, ziet dat dak er nog verrassend goed uit. Sterk spul, die carbondaken.
p.s.: Sabine Schmitz-met-tz.
De mensen die Misha in hun auto op de Nurburgring laten rijden hebben het verstand van een frikandel!
Hij doet zich voor als een coureur dat is hij niet. Een influencer op youtube die ronden rijd op de Nurburgring betekent niet dat je dan een coureur bent.
Verbazingwekkend dat er zoveel idioten zijn die hem in hun auto laten rijden.
Misha heeft al meerdere keren megedaan aan VLN races waaronder als coureur in de 24h van de Nürburgring. Staat nog een erg gave video waarbij hij ’s nachts op een zeiknatte ring in gevecht is met een andere auto om de eerste plaats in zijn klasse. Maar verder kan ie niet rijden en doet ie maar wat voor de likes…
Heeft ie vroeger op het schoolplein je lunchgeld gestolen dat je zo reageert?
Je reactie zegt al genoeg dat je niet weet waar je het over hebt in ieder geval.
Ben je een beetje Jaloers Willem? Kan veel zeggen over Misha maar hij heeft een lange weg afgelegd….
Om VLN races te rijden in de klasse die hij inmiddels doet, moet je een aantal race licenties halen, Als je met die licenties ook daadwerkelijk aan races mee doet ben je volgens mij gewoon coureur….. of zie je dat nog anders?
Rijden dat kan hij wel en in diverse wagens de limiet opzoeken. Maar koning van de Ring is hij niet.