Da’s ook wat. Krijg je een brief thuis dat je Mercedes door een fabricagefout kan afbranden, wordt hij niet gerepareerd door de dealer. Ben je lekker mee.
Het zit niet mee voor Mercedes-Benz. Verloren ze eerst al het F1-wereldkampioenschap bij de coureurs aan Max Verstappen, nu hebben 800.000 straatauto’s een behoorlijke fabricagefout. Er kan koelvloeistof lekken en dat kan leiden tot brand. En dat wil je niet. Het zou gaan om auto’s met dieselmotoren die van 2017 tot 2021 zijn geleverd. Concreet gaat het om de Mercedes GLC, GLE, GLS, CLS, C-, E-, S- en G-klasse.
Het schijnt te gaan om een elektrochemische reactie die de koelvloeistof kan veroorzaken en die kan zogezegd uitmonden in het afbranden van je auto. Gauw terugroepen en repareren, zou je denken. Nou, dat gaat helaas niet lukken. Mercedes gaat de fout niet 123 herstellen. Willen ze wel, kan alleen niet.
Mercedes kan niet aan onderdelen komen
Het is de laatste tijd schering en inslag bij autofabrikanten. Bij alle fabrikanten trouwens. Ligt het niet aan het chiptekort, dan kunnen andere onderdelen niet worden aangeleverd met alle nare gevolgen van dien. Zo ook bij Mercedes
Maar hoe moet dat dan verder? Een auto die in de fik kan vliegen bij normaal gebruik zie je normaal alleen bij Ferrari, maar niet bij een Duitsch Kwaliteitsproduct als Mercedes. Is er dan helemaal niets dat het bedrijf voor haar klanten kan doen?
Jazeker, dat kunnen ze wel. Middels een brief geeft het concern een advies…
Mercedes komt met een simpel doch doeltreffend advies
De iconische autobouwer kan niet heel veel anders dan een advies geven hoe je het risico op afbranden zo klein mogelijk maakt. En dat advies is simpeler dan je zou denken. Waarom moeilijk doen als het ook makkelijk kan, lijken ze te zeggen.
Het advies van Mercedes aan haar klanten om te voorkomen dat hun auto in brand vliegt is… Gebruik hem maar wat minder. Geniaal bedacht toch? Want als de motor niet loopt, kan hij ook niet afbranden. Dat ik daar zelf niet op ben gekomen!!!
Zonder dollen, het is wel ontzettend zuur
Genoeg gelachen nu, want het is helemaal niet grappig. Het is zelfs ontzettend zuur, zowel voor Mercedes als voor haar klanten. Want als er een potentieel ernstig probleem is aan je auto, wil je dat dat zo snel mogelijk wordt opgelost. Zowel klant als fabrikant.
Ik bedenk me alleen iets heel vervelends. Als jij een auto hebt die je niet mag gebruiken en je moet toch ergens heen, dan zou je normaal met de taxi gaan. En dat gaat helaas nu ook niet, voor je het weet brandt die ook af…
Duitse kwaliteit he? Of wacht dat bestaat al geruime tijd niet meer
@Marco: dit vind ik altijd van die prachtige zure reacties. Waren hier vroeger veel vaker te vinden (@norge bv, of @jrk68). Enerzijds trollend, anderzijds pure azijn. Schitterend.
Er worden tegewoordig best wel veel auto’s (ook ICE) teruggeroepen wegens brandgevaar. De Chevrolet Bolt had hierbij ook al zo’n hilarische aanbeveling om minstens 15 meter van andere auto’s te parkeren, niet in huizen en je gelooft het niet, kreeg een sticker als de auto veilig werd bevonden door Chevrolet door de batterijenupgrade en softwarefix.
Om maar een idee te geven hoeveel merken recent auto’s terugroepen wegens brandgevaar. Je zou er schrik van krijgen.
https://car-recalls.eu/?s=Fire
No no Mercedes this is so not right!!!
@redbeams: 🤣
Je ziet de grap van km’ers ver aankomen maar toch gelachen om je laatste alinea @nicolasr Leuk geschreven stuk!
@SpiderIV: is ook een van mn favoriete redacteuren. Blij dat ik niet de enige ben die de schrijfstijl zo waardeert.
Is natuurlijk een onderdeel van Renault wat niet functioneert…..
Net die modellen zijn niet betroffen. Nee, dit is zeer waarschijnlijk gewoon een gevolg van hun eigen kostenbesparingen die je inmiddels ook aan de oppervlakte (letterlijk) terugziet bij hun nieuwere modellen.
Kan een mooie zaak worden overigens mocht er daadwerkelijk eentje affikken. MB-Diesels zijn er voor de kilometervreters, die laten hun auto pas staan zodra er vervangend vervoer staat.
Je verwacht het niet met een zelfontbrander. Sta je met je Combustion-Klasse.
Mij zie je niet in een Benz. Allochtonen auto :)
@autokenner
Hmm , ik ben een tatta en rijd toch Mercedes….
Jouw stelling klopt niet helemaal blijkbaar.
Moest je dit toch oh zo nodig schrijven!
Ik meen mij een terugroepactie van de Volvo V40 in 2015 te herinneren aangaande een mogelijke fout bij het spruitstuk en ook brandgevaar…..
Wellicht meerdere gevallen bij Volvo. Mijn V40 uit 2015 is in 2018/2019 of zo teruggeroepen voor brandgevaar met een koelslang. En duurde een maandje of twee voordat ’t autootje gefixt kon worden. In de brief gaven ze aan dat ze nog bezig waren met oplossing. Maar daarna ging het vlot. MB lijkt een steviger probleem te hebben!
Gaat dus voor veel mensen al 5 jaar goed, zou me niet te veel zorgen maken.
Niet iedereen kan een Honda uit 2002 rijden :-p
Blij dat de mijne net van 2016 is, en er dus net buiten valt…
NO MERC NO, THIS IS SO NOT RIGHT!