De Europese versie van de Accord wordt vanaf 2015 definitief geschrapt. De wereld schudt niet op zijn grondvesten.
Er waren al eerder aanwijzingen dat Honda de Europese versie van hun luxe sedan niet echt meer zag zitten. Volgens The Motor Report zou het vanaf 2015 echt afgelopen zijn.
Van de twee generaties Euro Accord zijn er 60.000 exemplaren verkocht. Het idee om twee versies onder dezelfde modelnaam aan te bieden heeft dus niet compleet gefaald. Het teruglopen van de vraag naar de Euro Accord heeft er nu dus wel toe geleidt dat het model van de wereldwijde markt zal verdwijnen.
Europese liefhebbers van de betrouwbare Japanner zullen het in de toekomst waarschijnlijk moeten doen met dezelfde Accord als de rest van de wereld. En dat hoeft geen slecht idee te zijn, check de gallery.
Altijd wel mooi gevonden, vooral de 1e station versie, lekker lomp en wel strakke vormgeving
Ik zie alleen maar vooruitgang t.o.v. de Civic Hybrid en Insight…
Jeej!!
Dacht in een flits even de kont van een 911 (997) in de internationale accord te zien.
De US spec Accord Coupé is een stuk mooier dan wat wij nu op de markt hebben.
Het straatbeeld zal nooit meer hetzelfde zijn…….. :(
Altijd al fan geweest van de Europese Accord.
Mooi design, luxe interieur, sportief en zeer goede motoren. En oerbetrouwbaar.
God weet waarom mensen een Passat of 508 in de plaats kopen.
@dimi: Ik vind het ook een mooie auto, helemaal als Estate. Maar nieuw zijn ze vrij duur en ik meen enkel 25% bijtelling. Dus dan ben je in NL sowieso al klaar. Stond een plaatje van een Type S estate te koop laatst, zo had ik hem graag gereden.
@E34M5Touring: was ook een fijne auto, wij hebben 2 estates gehad. Allebei type S met de civic R velgen, in het zwart.
@woot: Mooie uitvoering is dat, deze was die blauwe kleur met zwarte wielen. Mooi verlaagd, niet te veel. Stond er echt mooi bij.
Bouwt Honda verder wel iets interessants dan?
Tja. Blijf dan maar vooral in die Duitse D-segment rotzooi rijden.
Altijd leuk dashboardje aaien op de vluchtstrook.
@imba: wanneer al die ex-accord rijders nou eens Jaguar gaan rijden; ben je dan nog steeds boos?
@eklasse: Nee.
1 van de betere auto’s verdwijnt van de Europeese markt en nobody cares? Geeft de armoede bij de burger aan wat intelligentie betreft..
@norge: Zou héél erg jammer zijn….. zeker nu Honda de 1.5L en 2.0L turbomotoren gaat uitbrengen en ook al 9 traps automaten levert….. :(
@norge: misschien zien ze in dat met de komst van Jaguar de echte BMW concurrent gekomen is. Endex Honda; succes in USA.
Jammer. De Accord is in zowel de sedan als de station een hele mooie en zeer degelijke auto
Akkoord
Die ‘Amerikaanse’ Accord maakt natuurlijk helemaal geen kans hier in Nederland. Zonde. Mijn opa heeft heel lang een Honda Accord Aerodeck (uit mijn geboortejaar) gehad, geweldige wagen!
Beste mensen,
dit is een verhaal uit Australië, zie de bron.
In Australië hebben ze de amerikaanse Accord (die wij niet kennen) en de zogenoemde Euro Accord. Die Euro Accord is in Amerika de Acura TLX, die net een opvolger heeft gekregen.
In Australië krijgen ze dus voortaan alleen de amerikaanse Accord en wat er in Europa gebeurt is nog niet bekend.
Is toch niet moeilijk dit zelf even te checken, beste mensen van autoblog?
mvg Jeroen
@pudu: foutje gevonden in de commentaar. In Amerika is dit de Acura TSX, de TLX heeft dezelfde koplampen maar is een heel ander model.
@nasty: TLX vervangt de TSX/Accord, die binnenkort overal helemaal verdwijnt.
Ik zie toch wel verschil hoor in die koplampen. Mag ook wel voor een nieuwe generatie.
@pudu: “… that its premium Accord Euro sedan will be discontinued globally in 2015, with no direct replacement planned.”
Europa is hem dus ook kwijt, in 2015. Ik vermoed dat we gewoon geen Accord meer krijgen, en dat Honda (noodgedwongen) ook de Crossover-toer zal opgaan…
Zonde. Accords waren toch wel fraaie wagens. Helemaal als coupe.
Maar. Heel NL deed zijn ogen dicht en bijtellingsvriendelijk waren ze ook niet.
Erg jammer
Sinds de accord cl vond ik ze niet meer mooi, met name het te drukke interieur. De cl is in mijn ogen een redelijk tijdloos design. Door de strakke lijnen vooral. Zal er jammer genoeg weinig aan missen ondanks dat ik wel fan ben van het merk
@sleepyj: heb zelf de eer om een CL7 facelift, in full option trim te rijden (executive uitvoering). Zakelijk en comfortabel interieur en toch een elegant uiterlijk, ondanks de optionele sportkit.
@nasty: Ik heb ook een CL7 2.4 Executive automaat full option, heerlijke wagen !!
@406_v6: het vlaggeschip :) die chassiscode is niet CL7 maar CL9 ;)
@nasty: Xcuse me….CL9 idd.
@nasty: Ik ben opzoek naar een cl7 facelift, maar die ik wil is in NL onvindbaar. 2.0 exec, met licht interieur. En dan nog de voorkeur voor sedan. Jammer dat deze auto’s weinig zijn verkocht in nl, erg ondergewaardeerd. Ik blijf zoeken.
@sleepyj: ik hou marktplaats ook in de gaten maar die vind je inderdaad niet! Zeker nietvmet licht interieur. Er zijngenoeg sports en comforts te vinden, maar geen executives :)
Mooie auto die coupe. Nu nog de juiste “moderne” motoren erbij, uitstoot omlaag en voilà ze zijn er weer.. T is hier niet dat we m niet mooi vinden of niet willen.. Het is de regering die bepaald, wat wij moeten kopen door de regels.. Helaas.. Geldt overigens ook voor de Amerikaanse en andere Aziaten die niet Hybride zijn
Wat jammer! Heb niet zoveel met Japanse auto’s, maar Honda, en dan met name de Accord, vind ik toch wel gave wagens.
Toevallig gisteren nog op een zekere site naar tweedehands Accords van de vorige generatie bekeken. Zou ik toch zeker geen nee tegen zeggen!
Volvo S60, Lexus IS, BMW 3-Serie, Infiniti Q50, Mazda 6, Opel Insignia en de Honda Accord zijn allemaal leuke auto’s vind, ik gun het Honda daarom wel.
Ik snap de mensen niet die massaal een Passat of een A4 kopen.
@jagmaseratiferrari: je hoeft ook niet te snappen waarom mensen die auto’s kopen.. Het is handiger te weten waarom ze de accord lieten staan.
Wat een toeval; blijkbaar heeft Honda in Australië van de 2 generatie’s Euro Accord zo’n 60.000 exemplaren verkocht.
Jammer. Mijn vader heeft een Accord Tourer (2.4 Executive) uit 2009, en dat is echt een hele fijne auto. Behalve een beurt, nog nooit gekke dingen aan gehad, en rijdt nog steeds als nieuw.
In Rusland worden de Europese Accords al niet meer verkocht. Ze zijn daar overgestapt op de Amerikaanse Accord.
Honda Accord EU.. een prima auto, maar hij blinkt nergens in uit; behalve misschien degelijkheid. Ze hebben geen (neppe) super-Eco motoren, geen 100pk/liter motoren en geen 250pk+ modellen. En ja, misschien rijdt die 2.4 uiteindelijk best zuinig en heeft waarschijnlijk genoeg power voor wat je nodig hebt.
Daarnaast kan ik me ook goed voorstellen dat mensen weinig hebben met Accord interieuren, weinig beleving hebben bij het zien van het uiterlijk en daarnaast als een vooroordeel hebben over het imago van Honda. En als laatste: ze zijn ook niet bepaald goedkoop.
Ik geloof zeker dat Honda een concurrerend model kan maken; maar de huidige Accord, ik snap dat mensen dat niet ervaren als een concurrerend model.
@gregorius: 100pk per liter heef Honda al vaak bewezen (integra Type R, civic Type R…) maar een Accord is niet he type wagen waar je met 8000rpm over de weg raast
@nasty: s2000 niet te vergeten ;)
BTW, is er iemand die het interieur van de Accord US mooi vindt?
norg slaat nagels met koppen, dit is effectief één van de beste wagens die er zijn. Ik heb genoeg ervaring met Audi BMW en Mercedes maar als mijn Eigen geld steek ik liefst in een Honda. Je hebt nooit verrassingen.en de motoren zijn het sterkst , zie http://www.autoweek.nl/forum/read.php?1,5086985
Ook de opmerking, “hij is niet goedkoop”, pardon, voor de geleverde kwaliteit is hij spotgoedkoop. Maar ja, mensen willen nu éénmaal bedrogen worden…
Heel erg jammer dit, dat als maar meer Japanse d-segmenters sneuvelen. De huidige Amerikaanse Honda Accord en de Nissan Altima zijn hele mooie auto’s. Nu maar hopen dat we in de toekomst misschien de Amerikaanse Accord krijgen maar grote kansen zijn er daarvoor niet.
@arias: Die komt er niet, denk ik. Die auto is er alleen in 2.4 en 3.2l voor de international markt, en voor de Chinese of Australische markt is die er ook met een 2.0.
Wat is duur? Ja de basis vanaf prijs is duur ja…maar zet dezelfde opties op een Duitser en dan is de honda niet duur meer.
En ik heb 14 jaar honda gereden, de beide civic type R en bij de laatste civic type R was ik zo een beetje de eerste in NL.
Mijn pa heeft twee legende gereden, nu accord 3 liter V6 coupe. Broer heeft een legend coupe 3.2 V6 naast zijn werkpaard een accord.
Al deze auto’s hebben in verre niet de dure kosten die ik mee heb gemaakt mer mijn bmw 335i touring en nu de lexus Gs300. Bij de bmw ging veel meer kapot en de lexus is veel duurder in standaard service beurten. Ook de hondas zijn veel betrouwbaarder…