We hadden gehoopt de nieuwe Honda NSX op de autoshow van Tokyo te zien. Gezellig naast zijn concurrent de Nissan GT-R, maar het is ijdele hoop gebleken, want de NSX was er dit jaar niet bij. Ondertussen is er goed en slecht nieuws. Het goede nieuws is dat Honda de NSX heeft bevestigd, het slechte nieuws is dat ‘ie bevestigd is voor 2010.
Daarmee zal lancering ergens in 2008/2009 zoals in allereerste instantie is geroepen, niet worden gehaald. Liefhebbers moeten dus nog even geduld hebben, maar volgens Honda ligt de ontwikkeling nu prima op schema, aldus Honda topman Tetsuo Iwamura. Technische details wilde Iwamura nog niet kwijt, maar we houden rekening met een 500+ pk V10. (via: egmcartech)
NSX staat verkeerd in de titel geloof ik.
Verder wel goed nieuws, al had ik hem vroeger verwacht.
-edit: typfoutje? nee hoor :oops: –
Hoop niet dat hij op het prototype lijkt ,want dat trekt nergens op. Ook zou de motor in het midden moeten zitten!
leuk, maar onbereikbaar voor het ‘gewone’ Autoblog-volk :lol:
Doe de sneeuwkettingen aan, dan kan ik er over heen rijden!
nee,ik vind het maar niks.!!
Heb ik toch liever de Nissan GT-R :D
qua design is het een mislukkeling. dat lijkt echt nergens op. maar ze hebben nog even de tijd tot de daadwerkelijke lancering. gelukkig maar zou ik zeggen. de beloofde specs kloppen al. 500+pk v10 klink lekker! afwachten dus.
Honda kennende zullen ze de wereld opnieuw -net als bij de lancering van de vorige NSX- versteld doen staan…
Ben vooral benieuwd hoe hij zil zal weerhouden tegenover de GTR. Mag toch wel aannemen dat hij als concurent geplaatst gaat worden, we zullen zien…..
Om een bakje van midden/begin jaren ’90 te zijn, is de NSX (en zijn facelift begin 2000?) nog steeds een erg mooi autootje!
En zoals gezegd, motor in het midden! Maar een 500+pk V10 is wel serieus wat anders dan de 3liter 6L van de vorige :D
dat is veelste laat
Spijtig dat het nog niet voor nu is ma kom op…
maar we houden rekening met een 500+ pk V10
En een verbruik van max 1 op 10 toch..? :roll: :?:
Hij komt in ieder geval en dat is erg goed nieuws. De wereld zal weer versteld staan van Honda. Met een beetje geluk zelfs een 600+ pk V10 monster. Honda kan nu laten zien waartoe ze echt in staat zijn nu de 280pk max eraf is in Japan (reden dat de oude maar 280pk had)
design staat me niet aan, ze hadde iets dichter bij huis moete blijve, net als nissan gedaan heeft met de GT-R. ook moet de cockpit een stukkie naar voren en de motor dr achter :D
Ah hebbes: http://auto.blog.nl/autoverkoop/2007/04/26/sportwagen-van-de-toekomst-honda-nsx-wordt-snel-en-zuinig
Dat ze nu beweren een sportwagen te kunnen bouwen met 500 pk die slechts 1 op 10 loopt,is onvoorstelbaar.
Het mooiste zou zijn om de 3,5 liter V10 uit de BAR Honda te hergebruiken en aan te passen voor straatgebruik, met een vlinderklep voor elke cilinder, i-VTEC kleppendrijflijn, 2-kanaals spruitstuk en dan dit blok in het midden te plaatsen.
Het betreft hier toch een tweezits supercar, dus een MR (achterwielaangedreven, mid-engine) layout zou wel mooi zijn.
beter laat dan nooit maar denk kunnen ze hun japanse concurrentie in elk geval een klap om de oren geven als die uit komt in 2010 met de snelste ronde tijd op de nürburgring
Ze moeten wel heel hard hun best gaan doen om voor mij nog een goede Japanse sportwagen te bouwen. Na de GTR is dat heel moeilijk!
dat zit wel goed bij honda
Ik ben in ieder geval wel héél benieuwd naar dit ding.
Gelukkig zeg, Japan wordt weer wakker.
Straks komt Toyota hopelijk nog met een nieuwe Supra, en dan is het plaatje weer compleet. Ik geloof er wel in met de NSX, het ontwerp is wennen, maar wel vernieuwend en ik vind het niet bij voorbaat lelijk.
Het eindresultaat zal wel iets meer conventioneel zijn, maar toch :)
Ze zullen vast bij Mugen ff kijken. Die leveren een V8 Vtec met een vermogen varierend tussen de 590 en 720 PK afhankelijk van de software :)