Grappig verhaal van een forum: meisje moet over 3 dagen op voor haar praktijkexamen, maar nu blijkt dat ze nog niet echt kaas heeft gegeten van hoe haar derde pedaal werkt. Ergo: ze laat de motor steeds af slaan. En dat is geen geruststellende gedachte met een duur examen om de hoek. Gevolg: onmin met de rijschool. Dit bracht bij ons de vraag naar boven: heb jij wel eens met je rijschool overhoop gelegen?
Op het Tweakers forum stond onlangs het volgende verhaal (link verwijderd op aanvraag van schrijver):
Mijn vriendin (27) is een maand of twee geleden eindelijk begonnen met rijlessen. Dat leek allemaal best goed te gaan en er is voor 2 januari een examen aangevraagd. Ter voorbereiding heeft ze vandaag een les met een andere instructeur, als een soort proefexamen. Dit bleek echter helemaal niet goed te gaan, de auto sloeg steeds af. Blijkbaar is haar vaste instructeur bang voor schade aan zijn auto als deze steeds afslaat (ik vraag me dan af of ie wel het juiste beroep heeft..) en heeft deze bij wegrijden steeds geholpen met gas/koppeling. Dit werd door de instructeur van vandaag bevestigd. Die gaf ook aan eigenlijk geen leerlingen van deze instructeur over te willen nemen, dat dat bekend is binnen de organisatie en dat ze met een andere instructeur waarschijnlijk wel klaar zou zijn voor een examen. Helaas ontkende deze instructeur dat toen mijn vriendin er aan refereerde op het ANWB-kantoor.
De ANWB wil nu het geplande examen omzetten naar een tussentijdse toets, omdat afzeggen niet meer mogelijk is. Ik ben echter van mening dat zij de kosten voor dat examen maar moeten dragen, omdat de instructeur had kunnen weten dat mijn vriendin nog onvoldoende niveau heeft om af te rijden. Daarnaast zou ik naar aanleiding van de uitspraak van de vervangende instructeur zeggen dat eventuele extra rijlessen door de ANWB bekostigd moeten worden. Is dat reëel of loop ik te hard van stapel? Voordat er met rechtsbijstand/brancheorganisatie gedreigd wordt, gaan we uiteraard eerst ons probleem neerleggen bij de ANWB zelf, maar ik wil dan graag weten wat redelijk is om van ze te eisen.
Dit is natuurlijk een heel raar verhaal. De instructeur heeft meestal wel 2 pedalen (koppeling en rem) tot zijn beschikking, maar ik kan me er niets bij voorstellen dat je iemand voor het examen op laat gaan zonder elementaire voertuigbeheersing. Dat staat jou als instructeur namelijk ook slecht.
Toch hoor je nog wel eens aparte verhalen uit het lessersgilde. Dat, ondanks de inspanningen van Zanger Rinus om het aanzien van rijlessen op te krikken, er toch nog flink wat beunhazen tussen wandelen.
Zelf heb ik er geen, mijn rijlessen verliepen zonder noemenswaardigheden (en aansluitend met iets minder dan 960 examens), maar gelukkig heeft half Nederland al wel rijles gehad (tenzij je meer van iPhones houdt). Dus: kom maar op met de sappige verhalen! Dronken instructeurs, kotsende medelessers, of gewoon domme eigen acties (al dan niet met ingrepen als gevolg). De reaguurderspanelen staan open.
Volgende keer toch maar weer lessen bij van Kooten en de Bie?
Update: Op verzoek van @lincoln nog een encore (dubbelop much?) van Rembo & Rembo. Konden we niet weigeren natuurlijk…
als je jezelf Daemoniac wil noemen vind ik dat prima ..
maar handel daar dan ook naar ..
heb nog een keigoeie vlammenwerper in de aanbieding ..
http://www.youtube.com/watch?v=wdfaV4OtDvI
@getl4id: Dit moet grappig zijn? Ik mis dan duidelijk de humor.. ;) Ik zie alleen maar dat een of andere aap, zijn hele familie in NL voor lul zet. Niet elke Marokkaan is goed en niet allemaal slecht. Doch moet je jezelf dit afvragen. Als je een heel krat met appels hebt. één daarvan is rot. Hoe denk je dan dat de krat er na het weekend uitziet? Dit is dus niet racistisch bedoeld, ik ken menig buitenland te vriend of als vijand. Doch elke ‘buitenlander’ -die ik ken- zou het eens zijn met deze woorden.
@euro95: +1
ik zou graag herman :P ( @sir_smokalot: ) willen verzoeken dat filmpje weg te halen, want dit vind ik wel een beetje ongepast…
Wij censureren niet a sahbi. Lekker overdreven, lachen toch. Zijn nektasje is ook best gatar:
http://www.youtube.com/watch?v=U1XQyr0dVJg
@euro95: Grappige is dat de buitenlandse kennissen die ik heb dan weer smakelijk kunnen lachen om dit filmpje, vooral omdat het ontzettend aangedikt is.
@euro95: Dubbele +1 voor jou. Ik schaam me nu diep om dit soort.. Ehum.
@getl4id: LOL kon er wel de lol in zien
Je moet toch merken als iemand anders de koppeling goed bedient? En dan ga je je toch wel bedenken dat dat niet kan kloppen?
In elk geval heb ik mijn rijbewijs afgelopen week gehaald, zonder ook maar een enkel probleem. Geweldige instructeur gehad! Helaas dan ook geen sappige verhalen…
@cheetacars: Hoe voel je dat als je niks anders gewend bent?
@fant: Een pedaal dat niet beweegt zoals je hem met je voet wil laten bewegen is al opvallend. Het zal minder snel opvallen als het gebeurt bij iemand die geen inzicht daarin heeft, maar volgens mij moet het dan nog steeds opvallen.
Gelukkig heb ik nooit problemen gehad met mijn rijschool, ik vond het zelfs bijna jammer toen ik mijn rijbewijs had behaald na 21 lessen. Erg leuke mensen, heel erg reëel in hun doelstellingen en gaven ook een eerlijk oordeel over de gang van zaken.
Ze zeiden zelfs: Al rij je de koppelingsplaten in één les helemaal naar hun grootje, daar hebben wij een onderhoudscontract voor.
En zo hoort het toch? Je behoort wat mij betreft de risico’s te kennen als rij-instructeur (slijtage koppeling/versnellingsbak, stoeprandschade aan je velgen).
En een goede rijschool is niet per se duur, zoals de meeste ANWB-rijscholen, die zijn bijna onbetaalbaar. Ik heb namelijk slechts 37,50 per uur betaald (11e les ook nog gratis) en toch vrij snel geslaagd (1e keer geslaagd).
jep ik zat bij een rijschool die iedere keer 15 minuten van te voren afbelde
Lol, hoe vaak heb je je dat laten welgevallen?
bij de 4e keer dat hij belde heb ik maar “vriendelijk” gezegd dat we maar geen vervolg afspraak hoefde maken
neuh geen problemen gehad, mag als het goed is in januari ook afrijden :D alleen nog geen datum gehoord..
ze hadden me alleen wel mogen vertellen dat ADHD invloed had op je rijbewijs, dan had ik 2 opties.. of dat hele onderzoek al veel eerder gedaan.. of ik had mn bek gehouden daar bij het cbr.. vermoedelijk het laatste..
@dennisr: Je had je bek ook moeten houden bij de rijschool. Die testen zijn zinloos en is complete geld schenderij. ;)
@euro95: *CBR
@euro95: kost godverdomme een vermogen xD en nu krijg ik het rijbewijs voor 3 jaar.. wist ik veel :evil:
@dennisr: Jep, vriend van me maakte de fout ook het te zeggen. Mocht idd een vermogen betalen. Andere vriend van me, die het in veel ergere vorm heeft, hield z’n bek en is nu lekker aan het lessen zonder problemen :’) Zo krom als maar kan.
@fant: ja ik noemde het tijdens mijn derde examen..
derde!? jaa.. kan slecht tegen zenuwen xD waarvoor nu medicijnen :lol:
had achteraf nooit mogen afrijden, nu is dat examen 6 maand geleden en mag eindelijk weer afrijden.. dat geld boeit me nog weinig.. kan er jaren (naja 3..) van genieten.. maar je moet zo lang wachten :shock:
en je word daar behandeld alsof je een gevaar bent voor de buitenwereld..
@dennisr: goed dat je het even deelt vriend Dennis! Ga ik onthouden :D
@sebasjuhh: haha :) je kan er 2 dingen mee doen, of je meld het direct en je bent klaar met het onderzoek voor je examen, reken op kosten van 225 voor de psychiater, en de rijtest is in principe gratis, hangt er vanaf wat jouw rijschool vraagt voor de uren dat jij de auto gebruikt.. stelt weinig voor, je moet een rondje rijden, een noodstop doen.. ze kijken enkel of jij het voertuig kan besturen en of je veilig bent voor in het verkeer..
Of je zwijgt, en loopt een klein risico op latere problemen met de verzekering, stel je voor dat je iemand dodo rijd en ze verzekeren je niet, dan was die 225 euro achteraf een schijntje..
maar dan ben je in elk geval op de hoogte van je opties :P
@fant: totdat je een ongeluk veroorzaakt en de verkering er achter komt. Dan heb je namelijk een groot probleem.
Je hebt dan immers onder valse voorwendselen een rijbewijs verkregen.
@robbie: dat hangt er nog een beetje vanaf of je simpelweg die stempel hebt gekregen of dat het is vastgesteld door bijv het GGZ, in mijn geval is het vast gesteld dus idd, om die reden ben ik er blij om.. maar als je al het gedonder mee maakt wil je het wel graag terug draaien :P
@robbie: Hahaha, ja, we moeten niet hebben dat de verkering erachter komt :) Maar goed, daar zul je wel weer gelijk in hebben. Vraag me wel af hoe noodzakelijk die regel is, want heel veel mensen die ik ken met ADHD of andere soortgelijke aandoeningen hebben daardoor juist meer affiniteit met techniek en auto’s, en zijn eigenlijk betere chauffeurs dan de gemiddelde jongere.
@fant: werd tegen mij ook gezegd bij de psychiater (dat je daar heen moet is al erg genoeg, vond ik dan) ik vertelde daar dat ik kwam vanwege mijn ADHD..
oh ideaal zegt ie, die doen voordat ze denken, en kan handig zijn als er een ongeluk dreigt te gebeuren.. het is maar hoe je het bekijkt, bij het CBR bekijken ze het financieel..
@dennisr: je had beter je mond kunnen houden (dat geld kan je namelijk toch wel beter besteden hè ;) ). mocht er achteraf gezeik van komen, dan had je het kunnen laten op een simpele smoesje, namelijk: “ik wist nergens van :O ” :P
@robbie: een vries van mij heeft ADHD en heeft dat ook nooit gemeld. 2 Jaar terug een zwaar ongeval veroorzaakt maar ook toen is er met geen woord over die ADHD gesproken ook niet door de verzekering. 10 dagen rijbewijs kwijt 1 punt eraf maar verder niks.
@robbie: lees ff het bovenstaande bericht van @fransefinesse:
@dennisr: Van fouten moet je leren ;) Niet voor niets alvolgens het spreekwoordelijk gezegde: Spreken is zilver, zwijgen is goud. Klaarblijkelijk een vreemd systeem.. Doch het tegenwoordig zo verziekt is met dat rijbewijs halen. Maarja, als er geld tekort is zetten we toch ukkie’s van 16 in de auto?
@euro95: *uche* *uche* dus ik word hier uitgemaakt voor een ukkie (van 16?) ?!?! nouja..
@bigcar: Nee ;) Ik doelde alleen aan te geven, dat als het rijk geld nodig heeft, ze het toch wel krijgen ;) En mocht het zo op jouw zijn overgekomen, Excuus ;)
@euro95: haha, nee ik snap ‘m
excuus niet nodig man ;)
@bigcar: lol :)
Zoveel meegemaakt met lessen, kan er een boek over schrijven.
voor het vrachtwagen examen het gaspedaal stuk, zonder gaat een vrachtwagen ook nog 60 :P. En voor het beslotenterrein examen het koelwater van de bus 100 graden, lampje dat ik moest stoppen ging branden en de instructrise in de stress. Verwarming aangezet en een versnelling lager bleef de temp op 90 en kon ik ook met die bus nog afrijden.
@ya314: geen idee waarom bovenstaande hier staat :P
@ya314: dan had je waarschijnlijk eerst op reply geklikt. kan gebeuren man ;)
@ya314: ik moet toegeven: dat met die verwarming is wel een geniale actie ;)
Ik vind dit totaal geen raar verhaal. Dit is weer zo een typisch verhaaltje bij wie de schuld ligt. Er valt wat voor te zeggen, de instructeur heeft blijkelijk het ongenoegen/onvermogen om een normaal persoon zijnde vrouw dit aan te leren. Dus nu is de hamvraag, ligt dit aan de vrouw of aan de instructeur? En dat mogen ze lekker zelf uitvechten ;) Natuurlijk is het toeziend oog van elke rijschool tegenwoordig helemaal weg. En ik kan best begrijpen dat dit op de rijschool wordt afgeschoven..
@euro95: als je als instructeur zijnde bang bent voor een krasje, dan ben je sowieso al fout bezig.. dus ik leg de schuld bij hem..
@dennisr: in watvoor leswagen rijd jij eigenlijk? ;)
@bigcar: Mercedes A160.. dat is het enige probleem dat ik heb met de rijschool xD
@dennisr: :shock: #haat aan kleine klote hachbacks.
en jij hebt nota bene ADHD, hoe kun jij je comfortabel voelen in zo’n klein kut ding?? :?:
hier een top tip: zoek een andere rijschool!!!! ;)
@bigcar: nou, zal je verbazen.. die dingen zijn van binnen, met name voorin vrij ruim.. en voor rijlessen vind ik hem eigenlijk wel ideaal, handig met parkeren enzo :) heb wat betreft mijn ADHD geen last van kleine ruimte’s ofzo :P
@dennisr: meen je dat?? :shock:
@bigcar: welk gedeelte bedoel je ? :P nja niet dat het uit maakt, ik meende alles wat ik zei.. mijn instructeur heeft hem toen zelfs uitgekozen omdat hij zo ruim was van binnen, blijft wel Mercedes he.. hij wil opzich wel een C-klasse en dat wil ik nog wel meemaken xD
@dennisr: dat ze ruim zijn van binnen, dat geloof ik wel (is een feit btw ;) ). maar wat ik niet kan begrijpen is dat jij je op je gemak KAN voelen in zo’n kleine wagen.. [ kan natuurlijk ook aan mij liggen hè ;) ]
@bigcar: moah zo klein zijn ze nog niet, vind ze persoonlijk gewoon niet mooi maar zijn niet de kleinste.. je kan ze nog niet vergelijken met de 107,C1, Aygo..
ze zijn groter dan je op het eerste oog zou denken, en ze rijden lekker hoor, maarja dan gaat uiterlijk wel een grote rol spelen en is het natuurlijk geen geweldig ding xD
@bigcar: heb trouwens wel in veel kleinere auto’s gereden, ging maar om stukjes van 20 meter maar toch, Renault Twingo, oudere type(5 verschillende gereden xD ), Subaru Vivio, Peugeot 107, Opel corsa oudere type, peugeot 205.. noem maar op :D
Ik ging mee met een vriend van mij wie zijn examen moest gaan doen in Nijmegen. Vertrek bij CBR, 5 minuten later was hij al terug.
300 meter gereden, geen voorrang verleend bij een rotonde en dus ingreep. Auto omgedraaid en klaar was meneer.
@Entwicklung88: ajj.. dat moet zuigen
Zelf goede ervaringen met mijn rijschool. Vond wel een beetje jammer dat de instructeur helemaal uit z’n dak ging als hij dacht dat ik bijna de stoeprand raakte. “pas op voor m’n velgen” terwijl er stalen wielen met doppen onder zaten.
@ihrte: Haha, geniaal
@ihrte: Haha ik had precies hetzelfde :D
Mijn instructeur had zo de tweelingbroer van Peter R. de Vries kunnen zijn, altijd het laatste woord willen hebben, altijd alles beter weten bijna dezelfde kop en precies dezelfde manier van praten + stem. En ik maar altijd met hem in discussie gaan over vanalles en nog wat. (niet alleen het rijden zelf want hij heeft toch wel gelijk). Nam verder ook geen blad voor de mond en schuwde woorden als paardenpiemel, dikhoofd en eikel niet. TOPGOZER!!! En in een keer geslaagd waar ik best dankbaar voor ben ;)
PS: toen hij me naar me examen terugreed naar huis: Aan het stuur bellen, met 4000 rpm wegrijden, geen richting aangeven en bumperkleven XD
Maand geleden geslaagd, 16 lessen. Net geen 1000€ betaald. Eens meegereden met iemand die niet kon sturen en over alle rotondes reed, daarna zei de instructeur hier rechts, toen deed ie de richtingaanwijzer naar links aan en ging ie naar links terwijl daar geeneens een weg was….
@jasperd: Dus… ?? Toen kwam hij in de berm??
@euro95: nee, de instructeur trapte op de rem en toen stonden we midden op het kruispunt stil terwijl van beide kanten auto’s met 80 aan kwamen gereden, en een Peugeot 107 heeft niet zo grote kreukelzone’s dus ik zat niet echt op m’n gemak achterin
@jasperd: lol, ik begrijp je zorgen ;)
@jasperd: en toen? ;)
@dennisr
Je eerlijkheid qua je ADHD (ook al is ’t dan pas bij het 3e examen) is prijzenswaardig. Die rijbewijs-voor-3-jaar regel er niet voor niets is, die is er gekomen op basis van ervaring van het CBR met bestuurders, die ADHD hebben.
Daarbij : het zou mij niet verbazen als er problemen met de verzekering ontstaan als je na het behalen van je rijbewijs bij een ongeval betrokken raakt en blijkt, dat je je ADHD verzwegen hebt. Dan wil de verzekering misschien niet betalen. Over dat soort ellende hoef jij je nu geen zorgen te maken, jij bent eerlijk (zoals het, dat schijnen mensen wel eens te vergeten, ook hoort).
@amghans: ik had het veel eerder kunnen zeggen als ik überhaupt wist dat ADHD zo belangrijk was bij het rijbewijs.. ik heb erg niet heel veel last van dus in dat opzicht vind ik zelf een 3 jarig rijbewijs onnodig maar dat hoort er nu bij en idd, bij een ongeval kun je problemen krijgen indien het niet gemeld staat, en het staat bij mij wel in de verdere papieren..
er werd me bij het derde examen gevraagd, hoe kan het toch dat je dingen doet zonder na te denken ? (bleek een examinator te zijn die ook psychische testen afneemt) en ik zei alleen dat dat misschien wel door ADHD komt, wist ik veel wat dat verder zou betekenen.. op dat moment, en de maanden erna had ik wel het idee, had ik nou maar niks gezegd.. nu inmiddels maakt het weinig meer uit en is het idd beter, maar als ik het van te voren wist ? zal ik daar nu eerlijk over zijn, en had ik het denk ik niet gezegd..
Mijn (9 jaar oudere) broer heeft mij mijn eerste rijles gegeven op een verlaten parkeerterrein toen ik 11 was. De volgende jaren heb ik regelmatig de kans gekregen om op verlaten plaatsen te oefenen en toen ik als bijna 17-jarige voor het eerst met de rijschool de openbare weg op mocht had ik de technische kant van autorijden (vertrekken zonder stilvallen, schakelen, remtechniek, …) eigenlijk al volledig onder de knie.
Zo kon ik me volledig focussen op deelnemen aan ’t verkeer, best ook al een uitdaging op zich!
Ik ben enorm tevreden dat ik op deze manier hebben kunnen leren rijden en als ik ooit zelf kinderen heb dan denk ik dat ik hen op dezelfde manier ga leren rijden.
Immers… Jong geleerd is oud gedaan! ;-)
@Rohrl-fan: Klopt. Zelf had ik geen meter gereden voor ik les kreeg en had dat wel graag gedaan. De eerste paar lessen heb je totaal geen overzicht van wat er om je heen gebeurt. En eerlijk gezegd scheet ik hem toen ik voor de eerste keer 80 moest rijden :lol:. Dus had graag eerst een paar lessen van mn pa ofzo gehad.
@Rohrl-fan: totdat het dan fout gaat met 1 van je kinderen, had ie het beter oud kunnen leren.. je hebt immers geen ingrijp mogelijkheid in een voertuig zonder dubbele bediening.. als jouw kind wil remmen en trapt vol het gas in.. het kan allemaal fout gaan, maar goed.. zijn jouw kinderen :P en het kan ook allemaal prima verlopen zonder een takje te breken..
@dennisr: Je hebt zeker een punt, maar in mijn verdediging, ik kreeg mijn allereerste lessen in een stokoude Opel Ascona die mijn broer destijds had als hobby project.
De parking waar ik mijn eerste meters reed was dan ook nog eens een gigantisch open terrein met zelfs geen bosjes tussen de parkeerstroken, dus eigenlijk kon ik nergens tegenaan botsen.
Verder mocht ik in ’t begin uitsluitend in de 1ste versnelling rijden, waardoor de snelheden laag bleven. Ook kon mijn broer altijd nog ingrijpen via de handrem.
Nu goed, enig risico zal er steeds zijn, maar ik blijf erbij dat je beste op veel jongere leeftijd kan beginnen leren rijden.
@Rohrl-fan: Dat idee had ik ook, tot mn vriendin mn auto de bosjes in reed. Ze raakte in paniek en drukte op gas ipv rem… gelukkig was de schade minimaal…
@flutterby: Wijze les… laat je vriendin nooit meer met je wagen rijden.
@xilver: wijze les:
als er een vrouw met je auto rijd, altijd je hand dicht bij de handrem houden ;)
@vale46: Dan heb ik wel een probleem… al onze wagens hebben een elektronische handrem aan de linkerkant van het stuur.
@flutterby: Gas en rem verwisselen… Dat schijnt idd zeer vaak de oorzaak te zijn van ongevallen, maar om eerlijk te zijn heb ik die reflex nooit gesnapt. Het zijn toch duidelijk 2 heel verschillende pedalen?
@flutterby: @xilver: @vale46: @Rohrl-fan:
houd altijd het volgende in je achterhoofd:
‘vrouwen achter het stuur, bloed aan de muur’..
@bigcar: Bloed heb ik nog niet gezien, maar verf en metaal wel al! :D
Verschillende meiskes die ik ken zeggen wel eens ‘ik heb daar even tege gezeten, klein krasje,…’
Ik ken er ook die zich al rond een boom gevouwen hebben, gelukkig zonder dat er bloed aan te pas kwam, wel hersenschudding en kneuzingen.
Het is zo een groot cliché, maar het word toch maar steeds bevestigd!
Ik heb alleen eens een andere auto geraakt omdat ik ingeparkeerd stond. Gelukkig kon ik hem wat achteruit duwen. Na 5 min was ik bevrijd.
@bigcar: Wat een levenswijsheid.
@Rohrl-fan: Prachtig dat dit bij jouw werkt.. ;) Maar bij lange na niet bij iedereen! Je loopt het gevaar op deze manier dat je het jezelf op een foute manier aanleert. Maar ik ben heus blij voor je dat het bij jouw wel de geslaagde manier is geweest :)
@Rohrl-fan: Zo heb ik het ook ongeveer geleerd.
Toen ik 11jaar was met een brommetje beginnen crossen, op mijn 15 met een schakelquad en ondertussen ook al met een iets oudere kleine tractor.
Op mijn 16 voor de eerste keer met de auto mogen rijden, in een 2vaks doodlopende straat.
Van de eerste keer, zonder stilvallen optrekken naar 80km/h.
Maar dat raad ik niemand aan, als je niet gewoon bent om op snelheid te sturen en te remmen doet het toch maar raar plots 80 rijden.
Ik wil maar zeggen, als kind (12/16jr) al eens met de auto ‘rijden’ (max 2de versn.) doet wonderen!
Het veiligste is met een handrem in het midden, zodat de begeleider steeds een noodstop kan maken. Dat is in België ook verplicht als je leert rijden.
Mijn rijwebijs halen ging vlekkeloos!
Theorie van de eerste keer, 6 maanden oefenen en 2 maand voor het examen 6 uur les gevraagd. Na het 4de uur zei mn begeleider dat ze mij niks meer kon bijleren.
Op mijn 18e verjaardag heb ik dan ook mijn rijbewijs van de eerste keer behaald.
Mijn enigste foutje was dat ik een bord einde zone 30 niet had gezien en dus een stukje tegen 30 was blijven rijden in de bebouwde kom.
@vale46: theorie, die had ik ook eerste keer! :D moet wel opschieten.. 5 april verloopt het :lol: volgens mij had ik een heel makkelijk examen, maar ook goed geleerd natuurlijk..
@dennisr: Heb die theorie 1 keer gelezen… er is daar echt niets moeilijk aan. Blinde mongolen kunnen dat zelfs goed invullen en dat is een probleem.
Ze zouden die rijexamens veel moeilijker moeten maken (zowel praktijk als theorie). Finland is daar een goed voorbeeld van. Leerlingen krijgen daar een serieuze theoretische opleiding en een degelijke praktijk die bestaat uit nachtrijden, slipcursus, sneeuwrijden,… Een beetje voorbereiden op rally als het ware ;-).
@xilver: Zo denk ik er ook over!
Ik heb die boek 2 keer overlopen, wat vraagjes opgelost en de borden nog eens overkeken en ik had bijna de maximum score!
Ik wist dat de rijopleiding daar moeilijker was, maar dat van die slipcursus en sneeuwrijden had ik nog nooit van gehoord.
Ginder krijgen ze dus een volledige rally-opleiding als praktijk examen… Ik ga mij eens een Fins rijbewijs halen denk ik :D
@xilver: ben het wel met je eens, zoiets als in Finland is hier ook niet verkeerd.. toch ken ik iemand die na 9 keer zijn theorie nog niet heeft, maja, die is ook facking dom xD
@vale46: Toevallig je examen in Gent gedaan? Ik had namelijk hetzelfde voor. Was er wel van de eerste keer door, zonder rijlessen ofzo, gewoon anderhalf jaar lang met mn moeder en vader gereden. Uiteindelijk gaat het vooral om ervaring en inzicht, en dat kweek je maar door veel te rijden.
@trigger565: Nope, in Sint-Niklaas.
Anderhalf jaar altijd me je ouders, ocharme! Ik vond een half jaar al veel :D
@vale46: Tis idd lang, ik had m’n theoretisch gehaald de dag na m’n verjaardag, en dan direct beginnen rijden. Maar omwille van m’n eigen stomme fout (te lang wachten met het vastleggen van een afspraak) kon ik het jaar erop pas een aantal maanden na m’n verjaardag m’n examen doen. Ik was er gelukkig direct door, that’s what matters :)
Mijn ouders hebben mij leren rijden… verder niets… 4 jaar later en ik heb nog steeds geen boete (1 keer in Frankrijk omdat ik 50km te snel reed op de snelweg maar dat onding is nooit doorgekomen) of ongeval gehad dus een rijschool is gewoon geldverspilling…
@xilver: niet alle ouders hebben op de goede manier leren rijden. Simpel vb; stoppen aan het rode licht.
Vroeger(grootvader) leerde men aan eerst de koppeling in te drukken en dan pas de rem. Nu is het net omgedraaid.
Toen ik leerde rijden schakelde ik ook altijd terug naar 1 aan het stoplicht, maar dat mag niet. Je mag in je 1 de koppeling niet meer lossen.
Dat hebben ze mij onder andere nog op de rijschool bijgeleerd.
@vale46: Zo mocht je 20-30 jaar geleden ook zonder richting aangeven naar rechts, omdat je toch sneller bent dan het overige verkeer. Tegenwoordig mag dat niet. Overigens trap ik de koppeling in, rem ik rustig af en gooi ik hem in zijn vrij al rijdend naar een stoplicht toe (ong bij 30km/u), dan hoef ik minder de koppeling in te trappen, terwijl het effect hetzelfde is onder de 30km/u in de 4e versnelling. Terugschakelen doe ik ook nog weleens, als ik weet dat het stoplicht bijna op groen springt. Rem ik iets harder af, waardoor ik meer ruimte overlaat om uit te rollen en rijd ik in zijn twee verder.
@vale46: als je in je 1 je koppeling los laat, val je stil.
@jensdm: Ligt er een beetje aan, als je koppel/gewichtsverhouding goed is, dan is dat niet het geval. Een diesel heeft veel koppel, waardoor je vanzelf voorruit gaat. Zo ook mijn lichte Starlet, als ik in zijn 1 de koppeling rustig loslaat, rijdt ie vanzelf.
@jensdm: Dan moet je dringend met de auto leren rijden :D
Het gaat, maar comfortabel is anders.
Wat doe jij dan als je een geparkeerde auto in wilt halen en je staat juist niet stilstaat zodat je in 2de zou stilvallen.
@vale46: Ik kan met de auto rijden, bedankt voor je bezorgdheid ;)
Ik rij dan ook altijd comfortabel, daardoor dat ik het niet doe. Ik rijd ook in een benzine, die trekt minder door enkel de koppeling los te laten, kan daar aan liggen? Ieder z’n deeltje gelijk denk ik zo.
@jensdm: Ik probeer altijd comfy te rijde, maar als je leert rijden dan doe je soms wel eens domme dingen.
Ik ook met een benzine leren rijden.
@jensdm: Euhm. Nee. Tip: probeer het maar eens.
@trigger565: Ze hebben het mij moeten afleren op de rijschool…
@vale46: bedoel je dat je op al rijdend en afremmend je 1 in gaat? Want dat is inderdaad niet zo fijn hoor! De 1 is alleen voor wegrijden, filerijden, parkeren en alles onder de 10km/u. Als je dan je koppeling loslaat, zal die erg schokken door het afremmen op de motor. Daarom rijd ik in zijn 1 ook vaak altijd of met gas in, of met koppeling in. Niks er tussenin.
@jzaero: Dat bedoelde ik!
@vale46: Ik bedoel dat je perfect een auto kan laten rollen in z’n een, zonder dat je extra gas moet bijgeven, niet dat je bij het afremmen naar z’n moet gaan terwijl je nog rolt, dan help je idd je synchromesh om zeep. Maar ik geloof dat we allebei hetzelfde bedoelen ;)
Rijscholen zijn vaak wel hypocriet. Hoe vaak zie je instructeurs eigenlijk niet rijden als debielen? Van de week nog een bumperklever gehad. Ik reed 115-120 op een 100 weg om een rijtje auto’s in te halen, ik zie een auto in mijn bumper verschijnen, al bumperklevend voor zo’n 10 seconden. Toen hij langsreed bleek het dus een lesauto te zijn, met alleen de instructeur erin. Toen ik mijn rijbewijs haalde, reed mijn instructeur ook overal 10-15 boven de snelheidslimiet, best wel hypocriet als je een klein halfuur daarvoor nog voor van alles gevlamd werd.
Rijschool problemen ? Nou nee ,wel de examinators destijds ,maar na uitgevonden te hebben hoe je die moest charmeren was dat probleem ook verholpen :evil:
Mijn 6 uurtjes verliepen vrij vlot. Toen de instructeuse voordeed hoe men moest draaien over straat raakte ze met zowel de voor- als achterbumper de stoeprand. Vond ze helemaal niet erg. Ik heb echter meer respect voor een auto..
Ze vertelde ook enkele leuke verhalen tijdens de rijlessen (wat ze allemaal meemaakte tijdens de rijlessen) en benadrukte bijna elke keer dat allochtonen slechter rijden, wat best grappig was.
Was er dan ook meteen zonder problemen door.
Mijn rijlessen gingen aardig vlekkeloos, maar heb wel een keer de hele domme fout gemaakt een breed fietspad voor een weg aan te zien. Instructeur greep dus in, en had het nog steeds niet door, dus wou er gewoon weer in rijden :’)
Verder eigenlijk nooit een ingreep nodig gehad, behalve een keer waar een oud echtpaar van 200km afstand op een zebra af kwam kruipen en de instructeur gillend op de rem ging omdat ik ze zogenaamd ging overrijden.
@fant: Ohja, en kan me nog de tussentijdse toets herinneren. Stond bij een stoplicht, ging op groen en opeens komt er keihard een Ferrari F355(mijn favo auto) langs knallen. Was zo afgeleid dat de motor voor het eerst in weken weer eens afsloeg, net tijdens de tussentijdse toets dus. Lullig! :P
@fant:
het afslaan van de motor is geen reden om je te laten zakken hoor. Tenzij het gevaarlijke situaties oplevert, maar dat is niet het geval als je auto afslaat nadat je gestopt bent voor een rood verkeerslicht.
En het consequent niet aan kunnen houden van de motor dan?
@sir_smokalot: Ik denk niet dat er regeltjes voor zijn. Het zijn ook mensen die examinators, die zien ook wel of je kan rijden of niet! 1 keertje per ongeluk stilvallen is zo erg nog niet, overkomt iedereen wel in het leerproces.
@vale46: ik laat hem nu ook nog weleens afslaan. Zelden. Het kan gewoon soms gebeuren, zeker in oude auto’s. Je zakt wel als je consequent afslaat. Dus 30-50% van de gevallen?
@vale46: Dat is juist het probleem, er zijn geen concrete regels omtrent het laten uitvallen of niet, ook kan je niet zakken op (falen in het) inparkeren, fileparkeren en omkeren. Sommige slagen na het doorrijden van het rode licht, sommige (zoals ik) zakken al bij 1 maal vergeten de dode hoek te bekijken (over de schouder) naar een vluchtstrook op de snelweg, er kon immers ‘iemand met optische- en/of geluidssignalen’ op de vluchtstrook rijden. De instructeur zit hier fout, ik hoor wel vaker dat instructeurs vaak met de koppeling helpen zonder dat de leerling dat in de gaten heeft.
@kaasboerin: die van mij heeft mij anders geen enkele keer geholpen met de koppeling, hij zat alleen maar met 1 voet op de rem (te trapppen-> meestal / vrijwel altijd :D )
nooit problemen met koppeling gehad ;)
ik had het immers voor les 1 al ‘onder de knie’ :P
@bigcar: Ja, maar jij bent geweldig.. Ik zeg trouwens niet dat ik de ingrepen (nodig) had omtrent de koppeling, mijn eigen rijinstructeur is immers een goede vriend van me en tevens motorcoureur, die zou mij dat niet aandoen.
@kaasboerin: =_=” lkkr aardig..
@kaasboerin:
volgens mij kan je alleen zakken op inparkeren, straatje keren enz. als je niet goed uitkijkt voor het overige verkeer en voertuigen. M.a.w.: als je niet veilig aan het verkeer kunt deelnemen. Uiteindelijk moet de examinator ervan overtuigd zijn dat je veilig aan het verkeer kunt deelnemen, en als jij op veilige/voorzichtige wijze er 5 minuten en 100x steken over doet om in te parkeren is dat dus geen probleem.
Echter, als bovenstaande het geval is, en je de motor een paar keer af laat slaan en je een scheet laat dan kan dit op de instructeur overkomen als onvoldoende zelfverzekerd en daardoor niet veilig genoeg.
@escort77: Nee, was ook niet bang voor zakken (iig niet om die reden), maar voelt gewoon lullig als je al weken zonder afslaan gaat en net als er een examinator bij zit (al was het maar een tussentijdse toets, examen zelf foutloos gereden) je het wel weet te flikken :P
Ik heb ook eerst leren rijden op brommers tractoren crossauto’s, dat ging ook allemaal prima, maar ze hebbe me ook een hoop moete afleren, dus als je van te voren begint zorg dan wel dat je het op de goede manier doet
ik les al bijna 10 jaar bij dezelfde rijschool, het spreekt dus voor zich dat ik daar erg tevreden over ben!
@escort77: You made me smile ;)
whahaha ;)
@norge: +1 :P
@escort77:
gniffel gniffel ..
oooooo, amateur
mijn instructeur is/was best wel een puike gozer.
ik reed in 2 leswagens: een bmw 330D en een 318D
de 318D was best wel een leuke wagen, ik mocht er volop mee experimenteren. ik mocht van alles en nogwat doen, als het maar binnen de limiten van de wet was xD , want hij weet immers dat ik (al zeg ik het zelf ;) ) best wel goed kan rijden, dus daar niet van.
maar die nachtelijke scheurpartijtjes op de a2 met de 330D zal ik anders ook niet zo snel vergeten. hij vroeg er ruim het dubbele voor, maar dat had ik er dan wel weer voor over.
inmiddels gestopt met rijlessen vanwege de volgende redenen.
-(ik heb 20 lessen genomen en ) ik kan het al, nu is het gwn afwachten tot ik af mag rijden, maar tot de zomer nog rijlessen nemen, tja, dat is gwn echt geldverspilling.
– geen tijd voor.. te druk met andere zaken :P
nu is het afwachten geblazen tot de zomer, dan lkkr afrijden, en genieten van de rijbevoegdheid (voorzover dat kan naast me vader :O whahaha )
@bigcar: 330D als leswagen? :D LOL!
Spijtig dat je niet de hooligan mag uithangen met een begeleider naast je.. Anders was het wel dikke pret geweest met +220pk :)
@vale46: o, nee dat was sarcastisch bedoeld. ik mocht volop expreimenteren in de leswagen met die instructeur, dus op het moment dat we bijvoorbeeld op de snelweg waren midden in de nacht ;) ging ik wel helemaal los (hij zegt immers zelf: “dit is een rijles, en hier moet je het voertuig kunnen leren beheersen, dat is mijn taak” :P ),
de instructeur is immers chill, een vriend van me vader, en ik ken die man als sinds me jeugd, dus volop knallen (WAAR HET VERANTWOORD IS) mag bij hem gewoon, daar doet hij niet moeilijk over. [ kleine toevoeging: hij zei: “als je geflits word, is de boete van jouw” whahah, en dat vond ik wel best natuurlijk ;) ]
maar ik doelde meer op dat rijden naast me vader -> aangezien je met zo’n tijdelijke rijbewijs maar naast 4 /5 mensen mag rijden. ik weet zeker dat hij zal zeggen: “de enige waarnaast je rijd ben ik,verder niemand anders, geen discussie” [ maargoed, ik vind het wel best. het is me vader, en ik ben op zo’n manier opgevoed dat ik zijn besluit hoe dan ook zal respecteren. tja.. voor wat hoort wat, zullen we maar zeggen (dus als de tegenprestatie voor deze (min of meer) luxueuze leventje gehoorzamen is, moet kunnen ;) ]. de vraag is alleen hoevaak ik bij hem in de auto mag :( aangezien ik hem zo weinig zie, i.v.m. zijn werk. dus echte pret zal ongetwijfeld pas kunnen beginnen bij 18 jaar, tot die tijd moet ik maar afwachten :|
@vale46: die dikke pret met (volgens mij) 245 pk, en 500 nm koppel op de achterwielen is echt wel gegarandeerd btw :D
:idea: deze zomer zou ik eventueel ook plaats kunnen nemen in één van de bedrijfswagens die pa gebruikt :D [ als chauffeur ofzo hahaha, geniaal! :!: ]
Over de instructeur niets dan goeds (“Gàààsss!!!”), maar de examinator, ene Karin Enau, remde wel iedere keer mee.
Zoveel meegemaakt met lessen, kan er een boek over schrijven.
voor het vrachtwagen examen het gaspedaal stuk, zonder gaat een vrachtwagen ook nog 60 . En voor het beslotenterrein examen het koelwater van de bus 100 graden, lampje dat ik moest stoppen ging branden en de instructrise in de stress. Verwarming aangezet en een versnelling lager bleef de temp op 90 en kon ik ook met die bus nog afrijden.
ik mag volgende week zaterdag m’n 1ste les nemen :D
nooit problemen gehad, in 15/16 lessen het rijbewijs gehaald. praktijk in 1x en theorie in 2x. van te voren nog nooit in een auto gezeten :D
@hammerhead: nouja niet als bestuurder dan….
doet me denken aan deze goude Vlaamse oude :
http://www.youtube.com/watch?v=iswgQUQRc4U
@Ruf: Die Jozef is later trouwens beroepschauffeur geworden!
@Rohrl-fan: LOl!
Het eerste wat ik tegen mijn vader zei in de auto was ‘ge zegt naar waar ik moet rijden en wa ik fout doe, voor de rest hebk liever da ge zwijgt’
En dat is aardig gelukt op die manier.
Niet te veel stress omdat ze niet constant zitten te roepen, gewoon je ding doen en af en toe tips krijgen. Werkt motiverender dan iemand die je fouten er dubbel in wrijft!
Ik heb inmiddels na een hoop gezeik ander half jaar m’n rijbewijs, paar keer opgeweest en elke keer gevraagd aan instructeur of ik toevallig het hokje met diabetes niet moest aankruisen.. Nee hor dat hoefde niet, nu dus tot de ontdekking gekomen dat ik eigenlijk onverzekerd rond rijd, weet iemand wat ik nu het beste kan doen en wat het allemaal kost?
@ibmw: ik heb een soortgelijk iets, ik was bezig met mijn examen en melde daarbij dat ik ADHD heb, dat blijkt inderdaad lastig te zijn bij het rijbewijs, en je rijd in principe onverzekerd.. neemt niet weg dat velen er mee weg komen..
persoonlijk denk ik dat je het alsnog beter kan melden, en dan volgens de juiste procedure je rijbewijs opnieuw krijgen, je bent zeker een half jaar verder, in het ergste geval mag je in dat half jaar niet rijden maar dat weet ik niet zeker.. en houd er rekening mee dat je een rijbewijs krijgt die maar 3 jaar geldig is..
in jouw geval zul je een medische keuring moeten ondergaan.. bij je huisarts of een specialist, huisarts doet dat misschien wel gratis, een specialist kost snel 200 euro denk ik.. (mijn psychische koste 225..)
daarna moet je een rijtest doen of je geschikt bent om een voertuig te besturen.. als dat fout gaat, kunnen ze je verplichten om automaat te rijden.. ik mocht gelukkig een tweede keer proberen..
en OFFICIEEL moet je rijtest doen VOOR het examen, dus ik weet niet of dat betekend dat je opnieuw examen moet doen..
nu weet ik ook niet hoe zwaar diabetes telt voor hun, dus ik weet niet wat voor jou geld.. maar die dingen moet je rekening mee houden..
haha Rembo & Rembo Koning! Goeie lincoln ;)
Helaas heeft mijn dochter te maken gehad met een handtastelijke rijinstructeur. Daarnaast waren de dubbelzinnige opmerkingen die hij tijdens de lessen maakte te vunzig om hier op te schrijven. Dan liet hij haar geloven dat ze beter leerde met het gaspedaal om te gaan met zijn hand op haar been.
De man werkt zelfstandig en is nergens bij aangesloten. Ik heb het CBR en de Bovag benaderd maar niemand kan iets doen, omdat hij dus nergens bij aangesloten is. Zij is gestopt met lessen bij hem en naar een andere rijschool met een vrouwelijke instructeur gegaan. Nadat ze bij hem gestopt was ging hij haar intimideren door een paar keer per dag langs haar school te rijden. (toeval?)
Het zit me nog steeds dwars dat deze man dus niet aangepakt kan worden en misschien nog meer slachtoffers maakt.
@speurneus: te bizar om op te reageren, maar ga het toch doen..
nou ben ik nog maar 18, en heb dus weinig verstand van het hebben van een dochter, neemt niet weg dat het natuurlijk vreselijk is.. (en dan bedoel ik niet het hebben van..)
mijn eerste gedachte is, iemand anders kan niks doen ? dan zelf aan de gang.. ik zou er in elk geval voor zorgen dat hij niet eens meer wist wat een auto was..
@dennisr: Jouw oplossing draait nergens op uit en is zelf miserie zoeken, er zijn instanties genoeg die dat voor jou kunnen doen en daarvoor hoef jij hem geen pak slaag te verkopen (lees ff hieronder ;-)).
@xilver: mijn oplossing draait uit op het ultieme gevoel van opluchting.. zou me er zeer goed bij voelen om zo’n klootzak de benen door z’n romp te drukken..
Instanties doen naar mijn mening niet genoeg, in het ergste geval kan hij een tijdje zitten maar we zijn wel in Nederland dus dat zal wel 500 uurtjes schoffelen worden, en in het ergste geval kan hij daarna weer instructeur worden.. nee, en bij het politie bureau zul je me al helemaal nooit zien om iemand aan te geven.. die flikken doen al helemaal niks.
maarja, ieder z’n methode..
@speurneus: Die vent hoeft nergens aangesloten te zijn om hem aan te klagen. Gewoon bij de politie klacht indienen voor aanranding en poging tot verkrachting (zware terminologie maar daar komt het in feite op neer), het is eens te eenvoudig om hem voor het gerecht te dagen omdat je al zijn gegevens hebt dus is hij nog te vinden. Normaal is een aanrander een anoniem iemand die je nooit terug vind dus je hebt hier ‘geluk’.
Het zou maar erg zijn dat iemand verplicht is om ergens aangesloten bij te zijn om veroordeeld te kunnen worden voor zulke feiten.
@xilver: Tsja Xilver. Dat heb ik ook gezegd, maar kun je je voorstellen dat ze zo geintimideerd is dat ze geen aangifte durft te doen? Hij woont hier ook in de wijk en we komen hem nog wel eens tegen in de auto. Ze draait zich dan om, om hem maar niet te hoeven zien. Hij kan alles doen onder het mom van “het was een grapje” Hij had er wel bij gezegd dat ze die grapjes niet thuis mocht vertellen wat ze uiteindelijk toch gedaan heeft. Ze durfde echt niet meer met hem samen in een kleine ruimte, dus moest ze het wel vertellen. Je snapt………ik kan dan ook niet veel meer, maar wat zou ik hem graag……..:-((
@speurneus: Je kan in jouw dochter haar plaats aangifte gaan doen als ze daarvoor te veel geïntimideerd is. Ze zal dat niet leuk vinden maar achteraf zal ze het zeker appreciëren. En ze zou moeten durven om contact proberen te leggen met andere slachtoffers (als die er zijn, maar ik veronderstel het als hij dit al tijdens zijn werkuren doet) om zo een gezamenlijk blok te vormen tgn die vent en dat is een extra doorslaggevende reden om hem een langere gevangenisstraf op te leggen.
kennis is met zijn motorexamen de examinator kwijt geraakt. hij ging van de snelweg af tussen 2 vrachtwagens door, maar de examinator met auto was het niet meer mogelijk.