Je kan namelijk genoeg kiezen op de corpulente Britse sport-SUV.
De succesformule van een SUV toevoegen aan je gamma dringt door. SUV’s zijn heet en een goede manier om brood op een noodlottige plank te zetten. Bij Aston Martin mogen we spreken van een ietwat noodlottige plank. Het merk heeft grote plannen. Om die plannen te realiseren, moet er een melkkoe komen. Die is er nu in de vorm van de DBX. Na eindeloos plagen en stukje bij beetje info onthullen, is hij er dan eindelijk. Zoals altijd weet een SUV de meningen te verdelen, maar het moet gezegd worden: zo op het oog lijkt het alsof de auto de Aston Martin-huisstijl beter omarmt dan hoe rivalen dat doen.
De Mercedes-V8 met 550 pk is vandaag even niet belangrijk. De styling maar deels. De configurator staat namelijk live en dus kun je jezelf begeven in een virtuele Aston Martin dealer. Als je nou zelf even een cappuccinootje maakt, dan lijkt het er echt op. Dus, wat kan je allemaal kiezen?
Nogal veel. Aston Martin gaat diep in het aan kunnen passen van je configuratie. Als je alleen een kleurtje erop gooit en op ‘bestellen’ drukt, doe je het personalisatieteam enorm teniet. Even in het kort (een poging in ieder geval): het begint bij een voorgeselecteerd pakket. In een door Aston Martin bepaald thema krijg je dan alles wat bij elkaar past. Maar het leukste is om zelf aan de slag te gaan.
Ondergetekende heeft dit model even ter illustratie gebruikt. Een knalgouden DBX is niet perse mijn smaak, maar het toont wel aan dat het niet blijft bij saaie tinten. Reken je de exclusieve tinten van Q mee, dan kom je uit op 48 kleuren, en het is niet alleen maar grijs en wit. Nee, kleuren als Cosmos Orange, Kermit Green of, zoals hierboven geïllustreerd, Gold Saffron. Verder kun je aan de buitenkant de sierlijsten, bumpers, velgen, kleine details als de Aston Martin-letters op de achterkant en luchtgaten in het chroom of zwart uit laten voeren. En, voor degene die van hun DBX een werkpaard willen maken: een heuse trekhaak!
In het interieur gaat het feestje verder. Wederom heb ik gekozen voor een extreme Superman meets Ivory-spec die ik absoluut niet in het echt zou kiezen, maar ter illustratie is het een geinige combinatie. Dat kun je dus. Samen met een andere kleur middenconsole, dakhemel en stoelen in aparte kleuren, meekleurende of apart gekleurde vloermatten en verschillende manieren hoe je de stiksels op je stoel wil.
Kortom: heul veul. Je kunt het beste zelf even pielen met de configurator via deze link. Wat het resultaat van je pielerij gaat kosten, kunnen we later pas bekend maken.
Mijn god wat een lelijke auto
Hij is anders dan de concept, maar wat een vet ding!!
Het is alsof ze het ontwerp van de Jaguar F-Pace en oude type Porsche Cayenne in een blender hebben gestopt en klaar.
@venividivici: Ik vind het eerder een mismaakte DB9. Had 15 jaar geleden geïntroduceerd moeten worden, tegelijk met de DB9.
@redactie: reactie per ongeluk bij @carman6 geplaatst, sorry!
Ziet er gaaf uit. Interieur lijkt ook goed in elkaar gestoken te zijn. Infotainment van Merc en hij is ook nog een echt praktisch. Dit kan nog wel eens een verkooptopper worden voor Aston Martin.
@carman6: Ik vind het eerder een mismaakte DB9. Had 15 jaar geleden geïntroduceerd moeten worden, tegelijk met de DB9.
Best tof! Wel een kippenkontje
Net als je dacht dat je alle lelijke dingen Al’s gezien.hebt dan komt de mislukte lovebaby van een eerste generatie Cayenne en een Ssayoong Rodius voorbjj
Klaar!
Zo zou ik hem configureren:
https://static.pressfrom.info/upload/images/real/2019/11/15/a-car-parked-in-front-of-a-building-ferrari-roma__753423_.jpg?content=1
Had Aston Martin zelf maar niet zo dom moeten zijn om te stoppen met het bouwen van stijlvolle elegante sportwagens.
@moveyourmind: amen
@moveyourmind: saai grijs op een auto met een raar spits neusje, koplampen van een McLaren en velgen die niet bij het ontwerp passen. Ach ja ieder zijn smaak. P.s. niet dat ik een SUV zou kiezen.
ik ben dus niet de enige die dezen suv lelijk vind. En ik ben niet de enige die die nieuwe ferrari roma op een aston vind lijken.
Grappig wat een gemengde reacties dit model oplevert. Ik vind ‘em bijzonder goed gelukt. Statig, stoer en je ziet direct dat het een Aston is. Ik vind nog altijd de huidige XC90 de mooiste SUV, maar ook dit model is geslaagd (wel totaal andere prijsklasse natuurlijk).
@poes: ik zat me ook te verbazen hoe erg smaak kan verschillen. Niet erg natuurlijk maar vind dit een zeer geslaagde auto. 100x beter dan een urus met 10000 drukke lijnen.
Ik heb wel een heel erg ford kuga 2020 gevoel bij dit ontwerp. Aan de andere kant als dit er voor zorgt dat Aston met als Porsche leuke sportwagens en hypercars kan bouwen hoor je mij niet klagen.
Als het dan toch een Aston Martin 4-deurs moet zijn, dan de Rapide ! https://www.prinsesclusivo.nl/aanbod/aston-martin-rapide-6-0-v12-b-o-audio-sportstoelen-20-inch_8364/ Dan kan je daarna bij de Classics afdeling ook nog de prachtige Fiat 1500, Lancia Fulvia 1.3 S Rallye én een handgeschakelde Ferrari F355 cabrio meenemen voor minder dan de geschatte Nederlandse nieuwprijs van de DBX… Het zou voor mij geen lastige keuze zijn kan ik zeggen…
Weer een SUV die de praktische voordelen met enige wansmaak kruist. Hoop gejatte elementen die de omzet moeten gaan malen
Míjn DBX? Er komt mijn godganse leven niet zo’n gedrocht bij me op de oprit! Al was dit de enige auto die ik kon kopen. Dan had ik wel een dikke vette Gazelle ofzo gekocht. Of 10. Of nog meer.
Afbeelding uit de configurator doet ‘m geen goed, lijkt heel gedrongen. Op de foto’s eerder deze week ziet de wagen er veel sierlijker en langgerekter uit. Dus “gelukkig hebben we de foto’s nog…”
Wat een gedrocht, de Aston Martin-badge onwaardig.
Tja, al draagt een aap een gouden ring… doe mij maar een Rapide.
Heb zelf ook even zitten spelen met de configurator, maar die ding gaat nooit mooi worden in mijn ogen. Hele rare vormen. Vooral die achterkant, echt afschuwelijk. Het interieur daarentegen vind ik dan weer heel fraai. Dat kunnen ze wel bij Aston. Ziet er chique en strak uit en ook erg tijdloos in mijn ogen.
Het lijkt wel alsof de Ford Kuga, de Puma en de Porsche Macan een triootje hebben gehad..
Niets meer aan doen zo, denk ik.
https://configurator.astonmartin.com/#/configuration/AF/AM800/ApJIGCAmBQFAQEAoDV4vDweA4DAgCRgXLQJx4jAR4IYBAIBAgFNasNIKAICAgEAgDAQCAQCAQCAQCAgCAQCAYBBACAYFA4CAQEBABA4BAoEAwCAgIAgOAQCAQGBgEBgCBAGAQJCo5FwrHImAIHBACAYBAgDAYVBYECIBAIBAQBAIBAIFAICAIBAIBAQCAIBAIBCIDAIEAQBAIEAIBD4J%3Foption=BUREXTWARRANTY-BUREW24
Niet, zowel geestelijk als lichamelijk nog niet toe aan zo’n ding. Hou ‘t wel ff bij de buikschuiverTs.
Hij is beter gelukt dan het overige alle maten lijken te kloppen integendeel van de urus en de cayenne ik vind maken !
Dacia heeft nu een serieus probleem met de Duster.