Toch best netjes, vanuit stilstand tot 415 km/u door kunnen accelereren binnen 1 mijl (1,6 kilometer). Met deze prestatie heeft tuner Hennessey een record te pakken.
Plaats van handeling: de Texas Mile, het evenement dat afgelopen weekend zijn eerste editie van het jaar beleefde. De auto die werd gebruikt is de goede oude Hennessey Ford GT Twin Turbo uit 2006, voorzien van een lekker ouderwetse handgeschakelde vijfbak.
Bedenk je bij het kijken van de video dat de Veyron SS weliswaar sneller is, maar dat deze wel een behoorlijke aanloop en een rollende start nodig heeft om zijn Vmax te bereiken. Deze Amerikaanse baas doet het even vanuit stilstand op een klein stukje:
UPDATE 20:00 – We hebben meer beeldmateriaal
stanny zegt
Maar de veyron blijft wel rijden na 50 km. Deze wagen is niet meer echt betrouwbaar te noemen. Volgens mij had hij nog sneller gekund als hij een moderne automaat had. Met zoveel vermogen is een automaat echt een must in mijn ogen.
Maar toch een nette prestatie van Hennessey
Donstil zegt
@stanny: Ik ben wel benieuwd waarom je denkt dat een moderne automaat beter is.
clubbtraxx zegt
@Donstil:
Ik ook… Een handbak is namelijk een stuk lichter en gemakkelijker te contrueren voor extreme vermogens.
lincoln zegt
@stanny:
bestaan er eigenlijk wel Veyrons met meer dan 20.000 km op de teller ??
xilver zegt
@lincoln: Bugatti zelf heeft haar prototypes uitvoerig getest voor lange afstanden. Ik geloof zelfs dat ze met 1 Veyron 100.000km hebben gereden, vandaar dat ze zo zeker van hun stuk zijn.
akrapovic zegt
@stanny: de veyron is er ook vanaf de basis voor ontworpen. Deze ford niet. Daarom is het een knappe prestatie
six-trey zegt
@stanny:
heb je al een hennessey ford GT weten uit elkaar vallen dan?
Woestijnridder zegt
@stanny: en waarom zou deze auto “niet meer echt betrouwbaar” te noemen zijn?
Seroo zegt
@Woestijnridder: Omdat het blok van de Ford niet gemaakt is om deze mate van energie aan te kunnen. Een Veyron kost niet voor niets 1.8miljoen. Die heeft hele dure legeringen om lange stukken heel heet te zijn. Het blok van deze Ford is gewoon pap aan het einde van zo’n stuk. Die moet je voorzichtig weer af laten koelen en weer afstellen voordat je het nog een keer kan doen. Verder iedere keer dat je er een stukje mee gaat rijden een nieuwe koppeling.
birdboy zegt
Dikke prestatie inderdaad, maar in de praktijk niet te vergelijken met een Veyron.
Vind 200 met een normale auto al redelijk vlot, deze doet eventjes meer dan het dubbele.
jack_abarth zegt
Zo zie je maar weer dat die Amerikanen goed rechtvooruit kunnen…
knalfa zegt
@jack_abarth: Wat je met lange versnellingen en veel vermogen al niet kan bereiken he.
lincoln zegt
@jack_abarth:
neem gerust een bochtje met je Veyron op topspeed ..
gewoon doen joh ..
mightymike zegt
@lincoln: zit liever in een veyron dan in dat klote harnas in die hennesy, alleen de escalade is een gave uitvoering geworden de rest is allemaal oversized we do it better and quicker shit
jack_abarth zegt
@jack_abarth:
Het is goed visweer vandaag, er wordt genoeg gehapt :D
Rick-dos zegt
Ff 415 km/u in z’n vijfde versnelling. Petje af hoor.
Hij legt het vermogen trouwens ook goed op de weg.
g40freak zegt
@Rick-dos: Lijkt me dat hij enorm lange versnellingen heeft, dus dan krijg je het wel op de grond neem ik aan.
Maar ben ik de enige die het een flut filmpje vindt?
Je ziet de coureur zitten en de achtergrond gaat steeds wat sneller voorbij.
Sorry, heb heftigere filmpjes gezien van auto’s die 100 km/h minder hard gaan???
anacreos zegt
Wat is dat voor schakelaar op het plafond die hij gebruikt aan het eind? Parachute?
bartjuh zegt
Zo te horen geeft hij pas gas in ze 3? Echt niet normaal snel.. heeft die auto ook gewoon een kenteken?
The360box zegt
@bartjuh: Waarom niet, het is niet Nederland..
basjan zegt
nicenicenice
(L) ford gt
lincoln zegt
Hennessy .. het blijven de Texanen onder de tuners ..
5.4 pick-up truck blokkie .. lache toch ..
kingdecay zegt
Wat een saai en niets-tonend pokkefilmpje zeg… :(
Maar wel een hele prestatie, dat dan weer wel. 415km/u… Wil het toch wel ‘ns meemaken zo’n snelheid, hoef daarom nog niet eens zelf te rijden (moest ik het al durven), als passagier is ook goed. Het snelste dat ik ooit in een auto heb meegereden was 285km/u en dat was toch een hele ervaring waar ik met een glimlach aan terugdenk.
CBR600rr zegt
@kingdecay: moet je een keer motorrijden: dat verdriedubbelt de beleving echt!;-) Vooral het trekken van de wind is ziek boven de 250
The360box zegt
Altijd let je wel op de achtergrond e.d. maar dat zag er niet zo spectaculair uit, twijfelachtig maar weer.
kempenaer zegt
Ja, en nu?
Ik vind het een beetje infantiel.
lincoln zegt
@kempenaer:
elk record is infantiel ..
dus nu ?? op naar het volgende record dan maar ..
meneersander zegt
En hoelang blijft het heel.
Davidov zegt
Wat een baas xD
kickass zegt
Wat is het vermogen van dit dingetje?
gizmothestig zegt
Wat een gezeik zeg! En toch blijven klikken en kijken jongens!
Onehp zegt
Na één mijl rijdt die Veryron SS ongeveer 350km/h, dat is nog hééél ver van 425km/h en niet vergelijkbaar, inderdaad…
(overigens in beide gevallen, redelijk onzinnig voor een “street legal” auto)
sandervzanten zegt
Ontiechelijk hard, maar wat een draak van een filmpje.
Dat hebben de Russen van Dragtimes toch beter voor elkaar op hun strip. Misschien moeten ze zich daar eens inschrijven om te dueleren tegen een UCT Gallardo.
corvettez06 zegt
dat komt omdat stanny een persoon is met vooroordelen over amerikaanse auto,s is , vandaar deze oerdomme uitspraak.