Is dit een uitspraak van A) Sjaak Nieuwstad B) French Toast C) Ralf Schoenmaker of D) Eddie Jordan.
Lewis Hamilton toont zelf nog weinig tekenen van slijtage als F1 coureur. Tenminste, in de kwalificaties wordt hij tot op heden vaker wel dan niet verslagen door teammaat Russell. Maar vergeet niet dat dit vorig jaar ook zo was in de eerste races en HAM vervolgens keihard terugsloeg op alle reguliere circuits die hij kent als zijn broekzak. Tevens heeft HAM ondertussen wel 56 puntjes verzameld, terwijl RUS er 40 te pakken heeft. De twee zijn ook in de races erg aan elkaar gewaagd. Het verschil is dat RUS een keer is uitgevallen in Australië, terwijl Hamilton daar juist een podium pakte.
Desalniettemin zijn de grote successen van enkele jaren geleden er voorlopig niet meer bij voor de zevenvoudig kampioen. Er is, zo voelt het, een wisseling van de wacht geweest in 2021. Hoewel sommige Britten het er nog steeds niet mee eens zijn, verloor Hamilton de titel aan Max Verstappen. Vervolgens heeft onze held Max de sport -na een korte opleving van Ferrari- gedomineerd.
Kan Hamilton het tij nog weer keren en toch die oh zo gewilde achtste titel pakken? Qua leeftijd denkt Hamilton zelf van wel. Sterker nog, onlangs speculeerde hij dat hij misschien wel tot zijn 50ste door kan blijven racen. Klinkt bizar, maar ach, in de Amerikaanse racerij doet men het al jaren. Alonso laat inmiddels ook zien dat er potentieel nog wel wat jaren in de tank zitten voor Hamilton. Dat lijkt niet zozeer een kwestie van fysiek maar meer van de wil om er nog voor te blijven gaan.
Echter is het dan de vraag of Mercedes de juiste omgeving is en blijft voor Lewis. In feite heeft LH44 zijn hele carrière ondersteuning gehad van Mercedes. Maar Eddie Jordan hoopt/smeekt de veteraan om het schip te verlaten. Bij de Formula For Succes podcast zegt de voormalig teambaas:
Lewis moet zijn swing nu ergens anders vinden en daar (red: bij Mercedes) vertrekken. Hij moet gewoon verder gaan, zoals hij dat ook deed toen hij bij McLaren reed. Ga weg daar, Lewis. Het is tijd om jezelf ergens anders opnieuw uit te vinden.
Eddie Jordan, drijft een wig tussen Toto en Lewis
Nu lijkt Mercedes inderdaad vooralsnog de boot gemist te hebben met de nieuwe reglementen. Maar de vraag is dan wel waar Lewis heen moet. Astonn Martin is momenteel het op een na beste team. Daarbij zijn er echter drie problemen. De eerste twee zijn dat in de ene auto zit (en het goed doet) en zoon Stroll in de andere. Het tweede is dat het moeilijk in te schatten is of het plafond van Aston Martin als klantenteam hoog genoeg ligt. Traditioneel moet je altijd toch bij een fabrieksteam zitten om te winnen in de Formule 1, enkele uitzonderingen daargelaten. Aston Martin is dat in naam wel, maar in de praktijk niet. Hetzelfde geldt voor McLaren.
Blijven over Red Bull, Ferrari en Alpine. Maar bij Red Bull zit Max en het is de vraag of Hamilton zich daaraan wil wagen. Het zou wel een enorm bazige move zijn, maar vermoedelijk zal hij dat niet doen omwille van het afbreukrisico. Bij Ferrari rommelt het altijd dus wie weet of dat kan. Misschien in een directe ruil met Leclerc, maar ja, schiet iemand daar werkelijk wat mee op. Alpine tenslotte…Die zouden zelfs als je Adrian Newey, Aldo Costa, Max én Charles naar het team haalt, waarschijnlijk nog steeds een manier vinden om vierde of vijfde te worden in het WK.
Dus ja, moet je dan decennia samen succes aan de kant schuiven? Wij denken van niet. Hoewel Lewis bij welk ander team dan ook natuurlijk wel gaaf zou zijn om te volgen (eventjes, vermoedelijk, tenzij hij ook echt zou gaan winnen). Is de vader de wens van de gedachte? Of moet Lewis echt even de batterij opladen en zich ontnieuw ontpoppen bij een ander team? Laat het weten, in de comments!
Ferrari is van de huidige renstallen de meest iconische, dat op zich is een attractie. Maar gezien de momenteel matige performance op het circuit kan ik me niet voorstellen, dat Hamilton z’n vingers zou willen/durven branden aan een move naar Maranello. Dus die blijft bij de Teutonen.
Ferrari is altijd onzeker. Red Bull is met het afbouwen van de Honda ondersteuning ook onzeker. Mercedes of Aston Martin zijn gewoon zijn beste opties.
Niet alleen vertrekken bij Mercedes, weg uit F1 graag
Verklaar je nader.
Blijkbaar een hater..
Ferrari is z’n enige optie. Hij zal dan echt een heel deel van z’n team mee moeten nemen en daar orde op zaken moeten stellen. Ik krijg alleen de indruk dat de rek er een beetje uit is bij Hamilton. In een goede wagen stappen en voor het kampioenschap gaan zie ik hem wel doen, maar een heel team op sleeptouw nemen niet.
Ik zou als ik Hamilton was naar Ferrari gaan. En als ik Leclerc was zou ik naar MB gaan. Simpele wissel dus. Ferrari lijkt mij op de korte termijn de auto die kans maakt een race te winnen. MB wint enkel als alle andere teams er een potje van maken. Maar het team zal zeker wanneer de nieuwe set regelementen eraan komt wel weer een sterke auto bouwen.
Ik kan me zelfs voorstellen dat MB langzaam de focus naar 2026 gaat verleggen. En voor de huidige set regelementen gewoon wat dingen gaat kopiëren van andere teams, met name Aston Martin (o ironie) dat door ontwikkelen en het verder daarbij laten voor de komende 2 seizoenen.
Als je de vraag had gesteld zonder foto, was het nog moeilijk te kiezen tussen Eddie en Ralf.
Nu is meteen de grap al verteld.
Maar dat is dan weer de extra bonus grap.
Eddie Jordan’s foto is uiteraard camouflage voor de medewerker van de salarisadministratie die verantwoordelijk is voor het klaarzetten van de bedragen bij het Merc-AMG team. Ze wordt duizelig van al die nullen en moet te vaak overnieuw beginnen met typen. Het is haar aanstaande burn-out of een exit van de grootverdiener LH44. Pick and choose please 🙏
@jaapiyo: hé, ik kan mijzelf een plusje geven? Dat is wel een beetje gek…
Ook wel beetje gek om het te proberen…
Maar ik weet verder niet hoe dat zit heur…dat is voor de afdeling tech.
:)
@jaapiyo: ja, ik zit hier niet voor mijn lol, heb je telefoonnummer?
088 0767 000
😂
@jaapiyo: nope, je moeder wist het ook niet.
Ben niet zo’n Lewis fan, maar zou het wel heel “balsy” van ‘m vinden als ie naar Ferrari of zelfs terug naar McLaren zou gaan om daar nog eens paar keer te winnen.
Spannender dan nog wat seizoenen bij de ster..
Als Mercedes met de updates van Imola niet de vooruitgang kan maken die het voor ogen had dan zal de auto van 2024 ook een zeepkist worden en zal men pas aansluiting vinden vanaf 2026 met de nieuwe reglementen. Als dat alles zo blijkt doet Lewis er beter aan om gewoon de eer aan zichzelf te houden, maar goed hij moet en zal die 8e wk titel willen behalen blijkbaar..
Als Hamilton echt de GOAT is maakt hij van Ferrari toch een kampioensteam? Of heeft hij toch echt de snelste auto van het veld nodig om te kunnen winnen?
Als je van een middenmoot team een kampioensteam moet maken om de GOAT te zijn dan heeft Hamilton die status toch al lang bereikt? Mercedes was verre van de snelste toen hij daar naar toe ging. Een GOAT is blijkbaar ook loyaal.