De gloednieuwe Volkswagen Golf R wordt de publiekslieveling onder de snelle hatchbacks.
De Volkswagen Golf van de achtste generatie is nu alweer een paar maandjes onder ons. Dat betekent dat het tijd wordt voor wat leukere uitvoeringen. Gelukkig lanceerde Volkswagen vrij snel een trio rappe Golfs: de Golf GTI (benzine), de Golf GTE (plug-in hybride) en Golf GTD (diesel).
Maar er is altijd een overtreffende trap, zoals gewoonlijk in de vorm de ‘R’. Daar was nog niet heel veel over bekend, maar de gloednieuwe Volkswagen Golf R is eindelijk op de gevoelige plaat vastgelegd. De beheerders van het Instagram-account cochespias hebben de eerste afbeeldingen van de Golf R weten te bemachtigen én te delen.
Voortborduren
De gloednieuwe Volkswagen Golf R borduurt voort op het recept van de voorgaande Golf R’s. Dus een subtiel dikke bodykit, grote wielen en dikke uitlaten. Net als bij de Golf R van de vorige generatie zijn er vier uitlaten. Qua formaat zijn ze bij Volkswagen R niet bescheiden, want de vier stortkokers op de gloednieuwe Volkswagen Golf R zouden niet misstaan in de betere jaren ’80 Riegergids.
AutoStyle
De velgen zijn (helaas) in twee kleuren uitgevoerd, iets dat past bij de betere jaren ’90 AutoStyle-gids. De wielen meten nu 20″ in diameter. Onder een C-segment hatchback. Het moet niet gekker worden. De Golf R heeft het nieuwe Volkswagen-logo én het nieuwe R-logo. Op de achterkleps staan ze gebroederlijk bij elkaar. Het R-logo zien we ook terugkomen op de remklauwen, die de karakteristieke blauwe kleur hebben.
EA888
Dan de motor, toch wel de reden waarom je een gloednieuwe Volkswagen Golf R koopt. Uiteraard wordt er gebruikt gemaakt van de krachtige versie van de EA888 viercilinder. In de onlangs onthulde en Audi S3 is dit blok goed voor 310 pk en 400 Nm. In het geval van de Golf R gaan de geruchten dat deze iets meer vermogen gaat krijgen: 333 pk.
Onthulling
Bij de Audi S3 komt er natuurlijk nog een RS3 met minimaal 400 paarden, terwijl de Golf R al de top is. Waarschijnlijk hoeven we niet heel erg lang meer te wachten op de Golf R. De auto staat voor volgend jaar sowieso gepland voor de Verenigde Staten (modeljaar 2022), daar waar ze kleurtjes kunnen waarderen. Het is zeer aannemelijk dat de auto eerst naar Europa komt.
Ik vind zowel de voorkant als de achterkant van deze generatie Golf eruit zien alsof hij er helemaal geen zin in heeft ? Komt door de lampen die een beetje af lijken te hangen denk ik
@Gulli: heb dat ook. Auto heeft een hoog Beagle gehalte.
Honden en baasjes hebben wel eens iets van elkaar weg.. bestuurders van dit soort bolides nu ook!
@Gulli: hij kijkt een beetje depressief?
@Gulli: ja , dat had die ouwe bmw 7 serie
-edit: nutteloze bijdrage-
En Willeme, nog steeds geen bijdrage over de MB EQR AMG ?
@dwfc:
Nee, dat ding bestaat niet. Gaan een paar plaatjes van rond, waar auteursrecht op rust. Huisgemaakte computer shopjes. Er zijn ook geen daadwerkelijke tekenen dat het er wél aankomt. Op basis van al die redenen zal de auto niet behandeld worden.
Wellicht als een hoge baas van Mercedes bevestigt dat er een soortgelijk product komt. Tot die tijd zou ik er niet op rekenen.
Hij oogt van voren veel te iel. Waar is die mooie dikke voorbumper van het testvoertuig gebleven, die zag er juist zo goed uit:
https://www.yenimodelarabalar.com/images/userfiles/optimized/ask900.jpg
@moveyourmind: alleen de foto van de achterkant is de Golf R. Die andere drie is een persplaat met de GTI, GTE en GTD.
Ah, vandaar, dankjewel. Dan gaat hij er hopelijk net zo dik uitzien als de testauto. Dan vind ik hem erg geslaagd.
Het valt mij op de Volkswagen te vaak het type R gebruiken. Was laatst bij een Audi dealer die ook VW verkocht en ook voor de meeste dulle golfjes gebruiken ze de letter R veelvuldig en dan waren het gewoon 90pk ofzoiets autootjes. De R32 kon ik vroeger wel behappen, maar deze R komt niet echt beestachtig over. Net als al die andere dulle R golfjes.
@Yzord: Dat is de R-Line, heel wat anders.
Goh en de R uit dit artikel en de R van R-line kan niet verwarrend overkomen denk je? Noem het dan de S-line en weet ik wat voor lijn. Gaat mij erom dat ze de R nu te pas en te onpas gebruiken terwijl je vroeger het kon onderscheiden van de normale golfjes.
Dat het geheel iets anders is gaf ik al aan in mijn vorige post.
@Yzord: alles wat R-Line is heet ook R-Line. Staat er ook zo op (Grille, badges achterop etc).
En dat is niet de schuld van VW. Wat te denken van AMG-Line, M Performance Line, S-Line, FR-Line, zelfs N-Line van Hyundai en zo ben ik er vast en zeker een aantal vergeten. Het is een nieuwe trend.
Ik ben er trouwens absoluut geen fan van. Sportievere looks en in sommige gevallen een sportief onderstel is prima, maar dat overdadig strooien met badges is echt teveel. Kennis van mij uit een cultuur waar stoer doen met merkspul zei dat hij naar zijn gala was gebracht in een AMG Mercedes. Had ook een leuke foto gestuurd met de AMG-vloermatten. Was een GLC 250d, maar dat is dan slechts een detail.
Ik vind juist VW een van de betere sportpakketten hebben. Zij strooien echt niet overdadig met R-logo’s, want als je goed kijkt staat er overal R-Line. Dat is eerlijker dan die M badges en AMG-badges die je op elk paneel van bijna elke 318i of A180 ziet tegenwoordig. En de meeste VW’s worden er zichtbaar dikker door zonder te ver over de top te gaan.
@720s: R line van vorige generatie zag er vrijwel identiek uit als een echte R. Alleen de uitlaatjes verraadden welk type was.
Golf R is in mijn ogen dan ook de ultieme sleeper want speciaal zag hij er niet uit.
@720s: de Golf R is ook van een R lijn, alleen staat dit dan weer niet op de auto. Maar dat het een R lijn is is gewoon overduidelijk. Alleen dan niet van de R-line.
Lekker duidelijk toch?
@Yzord: Nee, 4 letters extra om het verschil op te merken. Hoop dat dat er genoeg voor je zijn.
Kenners raken niet in de war hoor
Wil je dan aub ook klagen over BMW’s met 3-cilinder en een M-line-pakket, Instap-Mercedessen met een AMG-line-pakket, Audi-torretjes met een S-line-pakket, Peugeots met een GT-line-pakket, Hyundais met een N-line-pakket, Renaults met een RS-line-pakket, Fordjes met een ST-line-pakket en alle andere merken met hun sportieve pakketjes?
Nee want we hebben het hier over VW en ontopic reageren is hip.
Ja. En over nep uitlaten. En dichten honingraat afdichtingen waar ik persoonlijk een hekel aan heb. En dat alle Golfjes op elkaar lijken ofzoiets.
@yzord: ik ben het eens met wat je bedoeld. Volvo heeft hier ook een handje van.
Die 2L als de sodemieter eruit 2006 rs4 blok plus handgeschakelde schakelbak erin. Off the road omgeving en hoppa.
@willeme: Op het instagramaccount @wilcoblok staat ook nog een gelekte foto van de voorkant van de Golf R. Misschien wel de moeite waard om aan het artikel toe te voegen
Jammer dat de auto in kwestie zwart is. Zie je nog niks van de lijnen.
Zijn account is sowieso het volgen waard. Hij toont vaak primeurs en gelekte foto’s eerder dan Autoblog of andere sites.
Het blijft een wijs ding. Alweer de derde generatie zonder fijne 6-pitter.
Zal wel mooi vlot rijden, vind alleen de golf 7 er een stuk beter uit zien. Dit hele model heeft een beetje last van wat de golf 6 ook had, net niet uitstraling.
Ik zie de Golf 8 nog bijzonder weinig in het straatbeeld voorkomen, niet dat het een gemis dat terzijde..
Lamborghini dashboard erin
Je schrijft “VAG-dashboard” verkeerd ?
@F36GC: oeps
Even wachten op de R line, dan weten we hoe hij er exact uit gaat zien
Die is al heel wat maandjes uit hoor…. je kunt hem zelfs al bestellen. Weet niet waar je op moet wachten?
De nieuwe R logo ziet er toch niet uit, zo soft… Waarom zou je dat uberhaupt veranderen? Als grote GTI/R fan kan ik gerust zeggen dat VW de mk8 heeft verpest, ziet er toch niet uit.
Klopt wel, toch vind ik hem ‘in the flesh’ echt meevallen. “Daar komt een Golfje aan….zoeff…hé dat was een 8” Dus hij valt niet zo op, niet in het negatieve, niet in het positieve. Das niet erg voor een Golluf, was altijd al zo…?
Gelukkig heeft de beste man zijn klokje op beeld bij het stuur. Wie heeft er nou niet een dikke klok in een Golf R?
Iets bredere wielkasten, dat zou het compleet maken.
Zo .. dat is wel niks .. passé
Wanneer komt volkswagen nou ´s op de proppen met een speciale editie van de golf 8
Motor: 2.0 TDI BMT 4Motion 240pk 500nm
versnelling: 6 bak handgeschakeld
?