Autoblog.nl

Gevaar! Luister niet naar voetbalradio tijdens het rijden

Auteur: , gepost om – 38 Reacties

Ontvangt u mij?


Onderzoekers deden onderzoek. Ze zijn er uit: luisteren naar voetbal op de autoradio is gevaarlijk.

Op de universiteit van Leicester is een opmerkelijk onderzoek uitgevoerd waarvan iedereen – wel of geen radio/auto – de uitslag wel kan raden. Wie tijdens het autorijden luistert naar voetbal kan eventueel heel misschien waarschijnlijk de maximum snelheid overtreden in zijn of haar enthousiasme. Ook de kans op ongelukken wordt vergroot tijdens het supporten. Wanneer een favoriet team ook nog eens aanvalt, overtredingen maakt of doelpunten maakt gaat het overschrijden van de maximum snelheid vaak gepaard met bumperkleven. Ook wordt er vaker ingehaald en van baan gewisseld.

Als je favoriete team klop krijgt en alle hoeken van het veld de revue passeren bij het verliezende team, dan kan het zijn dat de snelheid omlaag gaat. Nee, dit verzinnen we niet! De onderzoekers hebben uiteraard een passende oplossing bedacht voor het zoveelste automobilisten-probleem: laat gewoon iemand anders rijden!

A new academic report released today shows that listening to live football matches on the radio whilst driving could be a dangerous distraction to fans, with the pace of the game, number of incidents and goal scoring affecting driver behaviour and concentration levels.

The study, commissioned by esure car insurance and carried out by scientists at TTE Systems Ltd at
the University of Leicester(1) using a driving simulator, has been released to coincide with the Champions League Final. It acts as a warning to more than a quarter(2) of motorists, who are likely to listen to part or all of the match while driving, that they could be putting themselves and other road-users at risk by doing so.

The report, entitled ‘Football Focus’, shows that an estimated two million motorists(3) have had an accident or near miss while driving and listening to sport on the radio. According to the pilot study, the driving behaviour of football fans was very different to that of the casual listener. While the latter drove at a consistent pace throughout the match, the driving behaviour of football fans was found to vary considerably – sometimes erratically –as the match progressed.

Given that the average motorist listens to football on the radio three times per month according to the poll, with over two million(4) (6 per cent) doing so every day, and 21 per cent once a week, these findings have potentially worrying implications for road-users. The tests showed that football fans had larger changes in speed while listening to sport on the radio. Furthermore, at times, fans got closer to other vehicles on the road – almost tail-gating. By contrast, the casual listener’s driving behaviour was more consistent, with or without the distraction of the radio.

The report also showed that the driving speed of football fans mirrored that of the match that they were listening to. For example, during a match between Portsmouth and Newcastle, the pace of the match increased with a forward movement by the Newcastle team. At the same time, the driver under scrutiny reacted by accelerating the vehicle. During this period, the throttle was set to maximum and the driver increased the simulation vehicle speed from 68mph to 77mph in 22 seconds. The driver also overtook another vehicle.

In another match, between Chelsea and Barcelona, the subject (a Chelsea fan) reacted when a Barcelona footballer was sent off, by attaining maximum speed and throttle setting at the time of the incident. At the exact point when this incident occurred, the driver increased speed to 73mph – yet his average speed during the entire study was 68mph. However, while not listening to the radio, the same subject never achieved a speed of more than 69mph. Furthermore, following the ‘high pressure’ booking incident, the driver’s behaviour changed dramatically with the subject trying to overtake and change lanes much more frequently.

Prof. Michael J. Pont of the University of Leicester, said: “It is widely accepted that the distraction of talking on a hand-held mobile phone may lead to accidents but other activities may have a similar impact – such as listening to sport on the radio.

“The results we obtained suggest that, particularly during high-pressure situations within the games, there was a very marked impact on the behaviour of the subjects in this study. It is concluded that – where possible – football fans should ask someone else to drive during important matches such as the Champions League Final.”

The simulation study also found that during a Premier League match between Manchester United and Middlesbrough, an attack on the Middlesbrough goal caused the driver (a Middlesbrough fan) to reduce speed suddenly. There were no road conditions at the time which could explain this behaviour – highlighting a link between driver behaviour and what was happening on the radio.

The research(3) conducted by esure car insurance also showed that 12 per cent of motorists have been distracted and taken their eyes off the road while listening to live sports on the radio while driving, and 15 per cent admitted to having taken their hands off the wheel, for example if the football team they supported scored a goal.

Mike Pickard, Head of Risk and Underwriting at esure car insurance, said: “Results from these driving simulator tests gives great cause for concern – particularly with kick-off time for the Champions League Final fast approaching – as driving behaviour can clearly be affected by listening to sport on the radio. Red cards, penalty shoot-outs, and the intensity and pace of a football match can result in sudden acceleration or deceleration, erratic lane changes, tail-gating and over-taking manoeuvres.

“Football fans should avoid listening to crucial games on the radio when behind the wheel – even if they’re just running late and don’t want to miss the start of a key match. It’s safer to get a lift, stay at home or just don’t tune in whilst driving to avoid an accident as emotions run high.”

Regional Differences

Drivers in the North West listen to sport on the radio in their car more than motorists in any other region – in an average month they do so ten times, whereas Welsh motorists listen to half as much live sport while driving (five times).

Furthermore, drivers in London are more affected emotionally when listening to sport on the radio. Over one in ten (12 per cent) of those questioned in this region say they are more likely to experience road rage while driving if the team they support was losing, whereas just six per cent of those in the East Midlands agreed.

Gender Divide

The findings showed that male drivers listen to football more often on the radio – over a quarter (29 per cent) listen to live matches once a week compared to just 13 per cent of female motorists. Consequently, 14 per cent of males say that they have been distracted and taken their eyes off the road while listening to live sports on the radio while driving, whereas less than one in ten (9 per cent) of female drivers have been distracted by live sports on the radio.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  10. robin zegt

    @ civc Owner:
    Endlezz
    Teulada
    krijnie
    het gaat over verkeers veiligheid niet over de sport dat jullie nou iedere zaterdag op de bank zitten F1 te kijken(wat je nooit zult kunnen doen in het egt) uit te heigen van een bezoek een de schaak en dam vereniging plankie hout.

  12. Stefan-Venema zegt

    @ janneman dat komt denk ik omdat je een spatie vergeten bent: afschaffen:? , afschaffen :? . Ik weet niet of t werkt maja whaha.

    OT: kan ik me goed voorstellen dat je door de adrenaline wat verder het gaspedaal indrukt en daarbij niet meer zo goed op de weg let.

  18. opelsintrafreak zegt

    @ civc Owner
    @Endlezz
    @Teulada
    @krijnie
    nooit afschaffen is en blijft een leuke sport om te doen en te bekijken en wij hebben er nooit geen last van vind het ook een vreemd onderzoek.

  19. AutoInformatief zegt

    @ BMWFreak08

    Dat is niet helemaal waar. Achter 10 jaar mogen we alleen nog dingen die ons voorgeschreven worden door de overheid ;)

    Dan is alles uiteraard levensgevaarlijk en onze enige kans op overleven is als we de regels blijven volgen :P

  24. Citrofiel zegt

    Naar voetbal luisteren lijkt me zo saai… Elke sport eigenlijk. Als je het al leuk vindt (ikke niet, sport doen kan leuk zijn, maar kijken/luisteren hoe anderen het doen, boeiend…), kijk er dan naar. Of ben ik gewoon zo visueel ingesteld?

  29. Pordon zegt

    @ Citrofiel, zou was ik eerst ook ingesteld. maar heb laatst toch door noodzaak de radio aangezet in de auto op het voetballen en zeker als het je ‘clubbie’ betreft maken de commentatoren het zelfs zonder beeld zeer spannend.

  34. Citrofiel zegt

    @ BmwMPower; Euh… :?: Ballen. :?: Als wielen. :?: Dus dit is wielbal? :?: Gerelateerd aan voetbal? :?: En omdat er een Citroën op ballen staat, moet ik van voetbal houden? :?: :?

    Oh, en het plaatje is gewoon [pijltje bij kommaknop]img src=”link”[pijltje bij puntknop]. Dus

  37. vla zegt

    @ Citrofiel
    Is niet de eerst keer hoor! :P En alle magazines (waaronder dus CitroExpert) die hier thuis rondslingeren (van mijn vaders werk) én af en toe ook eens een leuk Citroënnetje mee naar huis! :)
    En dit is ook gewoon een drop dead gorgeous wagen. In die aparte context wordt zijn schoonheid enkel geaccentueerd! :) En het kleurtje doet ook zijn ding natuurlijk.

Geef een reactie

Autoblog

Merken