De Ford Mustang is geen verschijning die je elke dag ziet in Nederland. Alleen al daarom is het tonen van een ‘Stang een aardige afwisseling in het door Europeanen gedomineerde straatbeeld. Als dat ook nog eens een Shelby GT500 met een bodykit van Cervini is zijn wij helemaal om. Zondag, muscledag.
De bodykit die Cervini biedt is bestemd voor de ‘gewone’ Mustang, en geeft de auto de looks van een Shelby GT500 (ook wel bekend als de Eleanor uit Gone in 60 Seconds). Naast de uit urethaan vervaardigde aparte motorkap, voorbumper, side skirts, -scoops, spoiler, springen de centrale mistpitten en een uitlaat aan de zijkant direct in het oog.
Dit grijze beest werd op een regenachtig Zandvoort op de foto gezet door v8mustang. Volgens hem heeft deze Pony 630 pk onder de motorkap, ruim 70 meer dan een standaard 2011 GT500 aan boord heeft. Voor meer foto’s klik je HIERRRRRR.
Die achterkant ziet er een beetje raar uit.
@ascari15:
Wilde zeggen dat de achterlichten niet kloppen maar denk dat ze wel goed zijn. ( ff ge googled )
Toch zou dit beter staan naar mijn mening. De achterlichten dan:
@JamesBond007: dat zijn gewoon challenger achterlichten man, slecht. Koop dan gewoon een challenger, de mooiste musclecar van dit moment als je het mij vraagt
@Stopwearingpants: Dat zijn geen Challenger achterlichten. Dat is een moderne interpretatie van de originele Eleanor 67 achterkant. ;)
@Freewarefreak:
dat zijn de achterlichten van een Mercury Cougar
waarvan shelby dacht dat ze leuk zouden staan op zijn mustangs waar van er dus pak weg 1000 gemaakt zijn
en dat je een elanore origineel kan noemen valt ook te betwijfelen :P
@six-trey:
Fout!
’66 Thunderbird
@Freewarefreak: mag ik ook es bashen op ford?
@Stopwearingpants: Tuurlijk! :) Het was bedoeld als info. Zie mijn eerste reactie met knipoog. ;)
@Stopwearingpants:
Ja broekenlozedragermeneer! Is zo slecht nog niet heur.
@JamesBond007: heerlijk taalgebruik…
@Stopwearingpants:
Maak je niet druk. Je gaat er niet dood aan.
@ascari15:
De hele auto zit er raar uit!
Tankdop van Cervini was niet op voorraad?
Verder zeeer mooie…nee bruute bak
Ik zag er pas nog 1 bij ons in het kleine Hulstje… Natuurlijk van een Belg. Heb er in ieder geval 1 in het echt gezien :D!
Ik weet nog wel. D eerste die ik zag was ook meteen de enige. Maar mensen toch wat een belevenis als die auto razend snel voorbij komt sjeesen.
Ik hoop maar dat de uitlaten aan de zijkant functioneel zijn. Negen van de tien keren zijn ze fake. :?
Ik heb de airintakes op de zijruiten ook nooit mooi gevonden, het is immers geen middenmotor configuratie en de achterste remschijven zul je ook niet koelen. De ducktail spoiler kan ik wel waarderen tenzij het een opplak exemplaar betreft. :D
Voel je je mooi kut als je autotje in de fik staat:
http://www.gezondheidsraad.nl/nl/adviezen/urethaan-ethyl-carbamaat
@130peeka: Zolang je’m niet naast een Ferrari parkeert zal ‘ie niet zo snel in de hens vliegen toch?
Ben deze ook tegengekomen vorig jaar op American Sunday in Zandvoort. (http://www.americansunday.nl -> aanrader!)
Wel een stoere bak, maar de eleanor paintjob is te vaak vertoont inmiddels.
@C6_R: lolz! :lol:
leuk… eleanor rip-off nr 2684
Ik zou me hier belachelijk in voelen op straat. Doe mij dan toch nog steeds maar een echte 67′ gt500 zonder eleanor zooi (of de 67’shelby gt350, ook prima)
@monk:
Amen!
Die polyester bodykit doet afbreuk aan de mooie sharknose van de originele ’67 GT500.
Wat ik dan wel weer een raar gezicht vind zijn de grootlichtlampen bij sommige ’67s.
Die moesten namelijk in sommige staten in het midden geplaatst worden. Niet mijn smaak.
Doe mij maar zo’n Mustang in originele trim!
@Jochempie: Inderdaad. En als die dan toch speciaal moet zijn dan doe mij maar KITT..
@Freewarefreak: Hmm… dan heb ik liever een Roush. Die zijn meer van de onderhuidse aanpassingen.
Normaal ben ik geen fan van bodykits ed.
Maar het enige wat nu in me opkomt om te zeggen is WOW VETTE BAK :)
Toch eens even aangeven. Functionele zij-uitlaten zijn namelijk niet legaal in NL.
@Dev: Als zijuitlaten illegaal zouden zijn dan mag je dus ook niet met een Donkervoort of Caterham in NL rijden.
@Dev: Hoe kom je daar nou weer bij? Er zijn diverse auto’s die zijuitlaten hebben en gewoon een Nederlandse type goedkeuring kenne.
Bv de auto’s die Roelio al aanhaalde maar ook de Vipers en diverse modellen SLR hebben dit gewoon af fabriek.
Zijuitlaten zijn toch wel legaal als ze zo uit de fabriek komen? In ieder geval, aftermarket functionele zijuitlaten zijn iig wel illegaal.
@Roelio: Nee alle “sidepipes” dienen gasdicht te zijn, dus hoewel de buis bij donkervoortjes er bijvoorbeeld wel langs loopt, komen daar de uitlaatgassen niet uit. Dit is met name voor de bescherming van medeweggebruikers.
@Dev:
dan mag er nog altijd geen enkele Dodge Viper in Nederland rijden?
@Dev:
Zover ik weet mogen sidepipes altijd zolang het eindstuk achter de laatst opende zijraam zit.
@Laue:
En de SLR dan?
Volgens mij heb ik deze zelfde auto gespot in Bleiswijk (juni 2010)
http://www.flickr.com/photos/wouterduijndam/4720581169/
Doorlopende achterlichten is niet merk typische. Veel Amerikanen hebben dit. 18 april american sunday zandvoort!!
@Laue:
dat is zeker waar
maar die op 1967 Shelby Mustangs waren wel afkomstig van Mercury Cougars, het was van die wagen dat Shelby zijn inspiratie kreeg en het zou ook gewoon te duur geweest zijn om speciaal nieuwe achterlichten te maken voor een auto waar er maar een paar 1000 van gebouwd worden
@six-trey:
De achterlichten van de ’67 GT500 komen van de
’66 Thunderbird, zoals ik hierboven al heb aangegeven.
Die velgen zijn GRUWELIJK!! *in positieve zin :P
Heerlijk…
Pure superbak!:D
Ziet er echt wel goed uit, maar it can’t beat the original…
De koplampen smoelen niet.
Ze geven ‘m geen sinistere uitstraling, zoals het hoort.