Wat een lekker babyblauw snoepje zeg! En goed om te zien dat deze miljoenen kostende klassieker niet ergens staat te verstoffen in een garage. Gewoon lekker scheuren op het circuit met dat ding!
De Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione werd onthuld in 1959 tijdens de autoshow van Parijs. Onder de motorkap ligt de bekende Colombo V12 die zo’n 250 tot 280 pk levert, afhankelijk van de configuratie.
Dit model bleef tot 1962 in productie en behaalde vele successen tijdens races. Vorig jaar werd een soortgelijke auto in de VS nog verkocht voor $5,3 miljoen. Het exemplaar dat we hier zien werd gespot door razorhead op het circuit van Zolder.
Bekijk alle foto’s van dit pareltje op Autojunk!
Grappig door mijn kennis de goede naam haha
@astonfreak:
thx :D
ik dacht door die ronde lampjes dat het een Lusso was, maar inderdaad, de kont klopt dan niet
jaren 60 Ferrari’s zijn altijd porno!
@teshi: Volledig mee eens!! Ik kan dit soort schoonheden ook nooit in gezelschap bekijken :-P
Goed zo, lekker racen, daar zijn ze voor bedoelt!
Ohjee, kan dit wel? Straks een krasje, krijg je al die zonderoepers weer te janken! ;)
@MARS: dit is hoe ’t hoort, knallen met die bak!
Geef mij maar een 458 Spider, ik hou niet van de naakte keizer.
@Benz65: Barbaar!!!
@camber24: Als je er hard genoeg in gelooft dan zul je de kleren wel zien. Of wil je zeggen dat je liever de 250 gt bezit dan een 458.
@Benz65: Vanzelfsprekend. Heb je het geluid al eens vergeleken met de 458? Om over het design maar te zwijgen, tien maal liever dit dan het geknutselde uiterlijk (zowel in en exterieur) van moderne Ferrari’s. :-)
@Benz65: alleen al vanwege de waarde ben je dus gek als je een 458 Spider verkiest boven een 250 GT, maar los van waarde zou ik deze boven elke auto verkiezen, het is namelijk mijn favoriete auto.
@Benz65: ja
Dat ding gaf wel een lekker geluid zeg!
@RazorHead: ‘Dat ding’??? Schaam je!!! Dit is geen ‘ding’!! ;-)
1 woord: heerlijk. Al vind ik de kleur iets minder er bij passen. Voor mij hoort een Ferrari rood te zijn.
@blootmens: Het is eens wat anders. Rood kan dan wel het best passen op een Ferrari, ergens vind ik het veel leuker als er eentje kan verbazen met een mooi, unieker kleurtje.
@blootmens: Nee. Dit is prachtig… En wat dacht je van die mintgroene GTO….
Ohlala, de 250 GT SWB, mijn natte droom!
Mocht ik ooit de loterij winnen dan zit ik vooraan bij de volgende RM Auction
Heerlijke sound en dito stuurmanskunsten in een 250 GT SWB;
http://www.youtube.com/watch?v=dgI9q61z93E
@sergedutemps: Fantastisch filmpje! Best wel smal, die weg !
@sergedutemps: Wauw.. Wat een geweldige muziek komt er uit dat blok!
@sergedutemps: Dat is werken met dat stuur, dat zie je toch wel. Maar mooi man.
Tranentrekkend mooi… Wat een beauty!! Ongelooflijk…
Blauw is mooi .
@norge: Juist!!!! Ik ben het eindelijk met je eens!!! Hè hè
@norge:
Even een wilde gok, jouw i30 is blauw….?
@jrk68: De letters op het hyundai logo zijn blauw. Vandaar waarschijnlijk ;)
@adyton: Juist :)
@jrk68: Nee zwart ;)
Verdorie, spijt dat ik eens niet vlug langst geweest ben die dag.
Chassis # 1993GT, deze week nog op een vrachtwagen tegengekomen op de E313 Lummen-Antwerpen. Prachtige machine!
Waanzinnig mooi ding. Ik vind hem mooier dan de GTO. De verhoudingen kloppen precies. Mooie rondingen en die blokjes hadden een magnifiek geluid. En echt schakelen en sturen natuurlijk. Niet die moderne flip flop troep. Beter dan dit kan bijna niet.
Wat is dat kind op de eerste foto aan het doen? Die spotterjochies worden ook steeds brutaler…
Wat een fantastische wagen. Geweldige kleur ook.
Alleen die prijzen zijn natuurlijk belachelijk :'(
Wat ziet zo’n Mustang er vreselijk overdreven uit naast deze Ferrari…!
Prachtige wagen, misschien een domme vraag maar waarom zitten er bij klassieke racewagens altijd tape in een kruis op de koplampen?
@JH: Dat is om de schade van steenslag te beschermen.
@MARS: F#@k! Nu dan, is om de schade van steenslag te beperken!
Dat is om de schade van steenslag te beschermen.
@MARS: Dat zijn een hoop steentjes…