Alles kan bij Mercedes. Zelfs je dikke E63S de kleur van een busje geven.
Autoblogs jarenlange campagne om meer auto’s een kleurtje te geven werpt zijn vruchten af. Nog niet zo zeer bij Nederlandse kopers van een nieuwe Porsche 911 Turbo S, maar wel elders. Speciale kleurtjes zijn hot. Niet gek, gezien de absolute noodzaak van de moderne wereldburger om eigendommen te personaliseren.
Verschillende fabrikanten bieden al lang programma’s aan waarbij je tegen (forse) betaling een kleur van buiten het normale palet kan specificeren op je nieuwe aanwinst. Zo is daar bijvoorbeeld BMW Individual, Porsche Exclusive en Ferrari Tailor Made. Bij Mercedes kan je al jarenlang mooi spul kopen onder de naam Designo (Manufaktur). Maar misschien liep Mercedes inmiddels toch een beetje achter op dit vlak.
Hoe dan ook heeft Mercedes besloten het programma nog maar eens een uitbreiding te geven. Je kan nu alle kleuren bestellen uit Mercedes’ verleden (teruggaand tot aan de jaren ’50 tenminste), maar het mag ook een kleurtje zijn van een andere fabrikant. Ook voor het interieur zijn er meer mogelijkheden. Je kan alle Designo combo’s uit het verleden aanvinken, hoe onsmakelijk ook. De G Klasse heeft een aparte positie bij Designo Manufaktur. Voor de G-wagon zijn nu 34 speciale kleuren en 54 interieur samenstellingen mogelijk.
Om het feestje luister bij te zetten heeft Mercedes twee modellen samengesteld. De ene is een S63 Cabriolet in Designo Manufaktur Deep Green met een Light Brown Exclusive Nappa interieur. De andere is een E63S AMG Estate in Designo Manufaktur Steel Blue met een AMG Black Exclusive Nappa interieur. Geinig detail is dat deze kleur Steel Blue oorspronkelijk geleverd werd op de Mercedes Sprinter. Dikke bus, jungeh!
Persoonlijk hou ik niet van metallic glitters. Ik vind dat steel blue wel zalig! Meer fabrikanten zouden meer non-metallic als standaard kleuren moeten aanbieden.
@atrak: de mini van mijn vrouw is een beetje dezelfde (non metallic) kleur blauw. Heet bij MINI Lapisluxury blue. In het echt erg fraai, zeker als de zon erop staat!
@atrak: vuilniszakken grijs?
En kan ik nu ook weer in mijn moderne Mercedes granieten Designo sierlijsten bestellen? Zoals ooit in de CL? Dat is pas individualisatie next level.
Ik zag gisteren een lichtblauwe Range Rover met een oranje dak! Kudos.
Was te verrast om een foto te maken
Zo in het groen is ie wel lekker, alleen het interieur nog iets donkerder
Goed nieuws, als er nu maar niet van die achterlijke bedragen voor gevraagd worden. Die oude jaren 70 pastel tinten zijn prachtig. Sahara gelb of meissen blau op je E63, heerlijk toch??
@993carrera4s: Erg goedkoop zal het niet zijn. Ik heb een ruime 10 jaar geleden 3800 Euro betaald voor een Designo kleur op m’n auto, waar ze eigenlijk helemaal geen andere dan één van de 6 standaardkleuren voor wilden leveren. Neem aan, dat je inmiddels minstens 5K+ kwijt zal zijn voor ’n afwijkende kleur.
@amghans: op zich nog niet zo gek vind ik. Bij Porsche vragen ze 15D.
Prachtige kleur blauw. Staat hem erg goed.
Erg fraai dat klassieke groen. Zeker in combinatie met dat bruine interieur.
Erg mooie optie dat je iedere gewenste kleur kan kiezen. Zouden meer fabrikanten moeten doen. En dan hoeft het niet eens onbeperkt te zijn. Ooit had je bij Lancia voor de Ypsilon de keuze uit ca. 130 kleuren. Dat was al erg uitgebreid. En kostte destijds maar zo’n 500 euro extra.
@moveyourmind: Kaleidos heette dat programma op de Lancia Y. Eigenlijk best heel bijzonder.
@moveyourmind: onderdeel van het premium concept is dat je helemaal zelf je auto naar wens kunt samenstellen. Maar bij de kleuren is het helemaal misgegaan. Daar kun je tegenwoordig nog maar uit zo’n 10 kleuren kiezen (meestal drie soorten grijs, drie soorten zwart, drie soorten wit en donkerblauw) maar eigenlijk horen er minstens 40 kleuren in de standaard lijst te staan.
@moveyourmind: en dat is waarschijnlijk ook de reden dat ze (vrijwel) failliet zijn.
Denk het niet.
Heb zelf namelijk zo’n Ypsilon gehad en de kleur die ik uitgekozen had was echt geweldig!
Maar die kleur was dan ook echt het enige dat geweldig aan die Lancia was. De auto zelf was eersteklas brol. Van electronica die een eigen leven leidde, motorische gebreken, Alcantara bekleding waar spontaan de gaten in vielen. Je kan het zo gek niet bedenken. Ding was met vijf jaar en een ton op de teller helemaal gaar. By far de slechtste auto die ik ooit gehad heb.
Nu zijn niet alle Lancia’s gammele auto’s geweest, en niet alle Ypsilons even slecht, maar als je zulke belabberde kwaliteit durft te leveren raak je vanzelf wel je klanten kwijt.
Daar kan zelfs een heel goede dealer niets aan veranderen. Zo slecht als de auto was, zo goed was de service van de dealer. Mede daardoor werd mijn volgende auto toch nog een Italiaan. Maar geen Lancia meer.
@moveyourmind: niet dat je nu nog een Lancia kunnen kiezen ;-)
Kan ik nu ook een AMG GT-R in taxi-beige bestellen?
Mercedes oranje uit jaren 70
Ja, net als Mercedes van de boef in Q en Q!
Briljante kleur!
En een briljante serie met een briljant intro!
Meer seventies wordt het bijna niet! Voor de generatie die niet weet waar ik het over heb, dit filmpje moét je gezien hebben. De Mercedes is te zien op 23.12 min., maar sla vooral de eerste anderhalve minuut niet over!
https://youtu.be/ghkphmchzVU
op de G kost Manufaktur kleurtje 6.148
Eindelijk. Ik vind hoe mooi een S , E of wat dan ook toch een beetje saai wanneer de kleur en de velgen voorspelbaar zijn. Een auto hoe duur ook is pas mooi als ie exclusief en individueel is.
Prima dat je voor schofterig veel geld je eigen kleurtje mag maken. Maar ik zou toch liever wat meer keus hebben in de standaard kleuren. Kan namelijk best goed uit pakken, als de fabriek nadenkt over kleurtjes bij het model. Bijvoorbeeld seventies kleurtjes op de Benzen. En die groene hierboven is ook wel erg fraai, maar ook fabriekskeus, al is het dan niet standaard.
Kan beter uitpakken dan alleen maar de smaak van teveel geld. Tenzij je allebei hebt natuurlijk
.
Laat ze het oude busje maar weer leveren. Graag dit keer het chassis verzinken en een goed stuurhuis. Dan kan ik de komende 50 jaar vooruit.