SUV’s met een permanente draaikolk in de tank en oude stinkdiesels verdwijnen mogelijk uit het straatbeeld van de Franse hoofdstad.
Er zijn genoeg redenen om geen SUV te willen rijden. Brandstofkosten, dure verzekering, lastig te parkeren of om het feit dat ze vaak gewoon erg lelijk zijn. De locoburgemeester van Parijs en raadslid van de Groene Partij heeft echter een nieuwe reden verzonnen. Komt ‘ie: “I’m sorry, but having a sport utility vehicle in a city makes no sense. Sell it and buy a vehicle that’s compatible with city life.” Kortom: omdat een groengezinde politicus genaamd Denis Baupin het niet vindt kunnen om anno 2010 de Franse hoofdstad en diens banlieues te doorkruisen in een SUV of antieke zelfontbrander, moet u het ook maar niet doen. Een kleine stadsauto, dát is het antwoord.
Parijs wil samen met nog een aantal andere steden nu gaan bekijken of ze eind 2011 / begin 2012 kunnen beginnen met gebiedsverboden voor bepaalde type auto’s. Welke voertuigen dat zullen zijn is nog niet bekend, de exacte regeltjes moeten nog worden bepaald. Het ziet er nu naar uit dat Parijs op termijn steden als Londen en Berlijn achterna gaat qua milieuwetgeving, deze plaatsen hebben inmiddels al zogenaamde “low emission zones” ingesteld. (bron: freep.com)
Nouja, een 7-serie neemt dezelfde ruimte in beslag, en verbruikt vaak net zo veel.
Wedden dat die gladjakker die SUV’s wil verbieden zelf een 750 of A8 4.2 rijd?
@marco:
Ik denk dat die sukkel aan de Prius is.
En als je dan helemaal uit Belgie, Nederland of een ander land komt met je SUV? Mag je dan niet binnen?
@marco: http://photos.imageevent.com/motorbiker/newspics/Denis-Baupin.jpg
;)
@frans:
Inderdaad een sukkel. Maar ja, dat is iedereen die groen is.
(Sorry Hulk, jij niet, want jij bent heel erg stoer.)
@frans: waar is de SUV die hem van ze fiets af rijdt?
Vond die fransen toch al arrogant .En gaat ze niet lukken in de EU,maar ja het blijven fransen
onzin.
De Franse merken hebben toch geen echte eigen SUVs, dus dat is makkelijk praten. De oude diesels zijn juist weer jammer, daar waren de Fransen juist wel vroeg mee. Of zou er een uitzondering komen voor oldtimers? ;)
@Citrofiel: Alleen voor Franse oldtimers, want dat past in het beeld dat Parijs wil uitdragen.
In feite past de SUV ook in het beeld van Parijs, maar ja…
weer een rede om een SUV te kopen :P
Zever. Stel dan ook maar een regel op dat het bezitten van meer dan 150 m3 woonruimte/persoon te milieubelastend is. En ik denk dat een slecht geïsoleerde woning of kantoorgebouw wel wat meer CO2 uitstoot dan een SUV…
dan koop ik toch gewoon een groene auto deze dan
http://www.carbuyersnotebook.com/wp-content/uploads/2008/08/hummer1.jpg
Weer een beleidsmaker die van de trap gevallen is of iets te veel Chateau Migraine gedronken heeft…
Zulke maatregelen slaan goed aan bij de hippies en soortgelijke roeptoeters… In feite is het een discriminerende maatregel. Auto’s weigeren omdat het “voor hem” onbegrijpelijk is. Doe dan gelijk alle auto’s verbieden in het centrum die niet aan bepaalde emissie en formaat eisen voldoen.
Dat is pas beleid maken. :P
@Z-Rider: Tja, dat zou betekenen dat ALLE werklui in de VW transporters etc. ook niet meer de stad in mogen. De vuilniswagens, veegwagens, stadsbussen etc…
Echt belachelijk. Nog erger dan die Umweltzones.
Nuja een Range Rover is comfortabel maar dat is een Bentley ook en wedden dat ze die niet gaan bannen.
Daarbij al die SangYong’s en dergelijke zijn ook SUV’s dat ze die van de weg plukken vind ik alles behalve erg. Dat is nu letterlijk verspilling van Benzine, plaats en lucht.
@Hupke: True, en kan aanleiding geven tot blindheid!
@ Bert:
Dat is het hem dus. Als je dus zo begaan bent met het milieu dan moet je dus ook maatregel nemen die echt zin hebben en niet een of andere hypocriete, intollerante en links populistische maatregel verzinnen.
Weet gij wa ik wil doen, den dikste vervuileste SUV kopen. vol tanken en naar green peace of een andres org. gaan. en gewoon den autto laten draaien tot dat den bak leeg is. en is goe wa gassen, want ik vind het hier te koud. globel warming my big hairy a*s.
@mortsel2640: En moeten die greenpeace scharminkels dan helpen met wegduwen? Aangezien de tank leeg is.
@mortsel2640: En de Award voor intelligentste comment gaat naar …
@Esprit_de_Flandre: Het spijt mij te moeten melden dat dit een van de lagere niveaus die mijn landgenoten te bieden hebben, en ja ze zijn in de meerderheid…
@xilver: Gelukkig is het niet één van mijn landgenoten. Het is een Antwoarpenooaar, en die horen niet bij Vlaanderen :D
@Esprit_de_Flandre: Steek naar mezelf dan oO ben ook van Antwerpen :D (Kapellen, maar daar zitten wel minder/geen marginalen :mrgreen:)
@xilver: “globel warming my big hairy a*s.”
Die ga ik wel onthouden :D. Zal nog wel eens van pas komen, op MongoolBlog of zo. Ook gekend als AntwerpenBlog :twisted:
@mortsel2640: was dat Nederlands?
@ mortsel2640
Inderdaad, ik snap de negatieve houding tov SUV’s niet, zeker niet op een autoforum. Ik vind het al erg genoeg dat vele auteurs van de artikels hier zo negatief zijn over dit soort auto’s. Waarom kan het nooit wat objectiever? Ik snap wel dat een subjectieve inbreng soms aangenaam om te lezen kan zijn, maar je moet nu ook niet overdrijven.
@Laurens: “Er zijn genoeg redenen om geen SUV te willen rijden. Brandstofkosten, dure verzekering, lastig te parkeren of om het feit dat ze vaak gewoon erg lelijk zijn.”
De eerste drie redenen lijken mij toch redelijk objectief. De laatste is natuurlijk persoonsgebonden, maar 3 op 4 is toch zo slecht niet?
@Esprit_de_Flandre: Ja uiteraard, maar men heeft altijd vooral commentaar op het uiterlijk van die auto’s. Ik snap niet dat je bvb een RR (Sport) of een Cayenne lelijk kunt vinden (vaak komt er meer jaloezie bij te pas dan mening, maar dat is een andere discussie) Wat dat parkeren betreft, dan zouden ze dat ook bij elke monovolume moeten zeggen, en (al dan niet verlengde) S-klasse ofzo. Je zou toch van een blog die met een passie over auto’s praat wat meer respect verwachten voor ALLE types van auto. Soms heb ik het gevoel dat ze zowat TopGear willen nadoen, zoals voor SUV’s (=de X6, Cayenne) of gewoon zelfs een Panamera…
Gek dat een fransman zo iets in het engels zegt.
Ik heb liever dat ze de Marokkaanse jongeren die ze in de fik steken verbieden.
@Jochempie: Het zijn vooral Algerijnse jongeren. Maar tis waar, een fikkende Prius of een fikkende SUV, het maakt allemaal niet veel verschil…
@Esprit_de_Flandre: Algerijnse jongeren dan.
Ik denk dat de afgelopen maand heel wat Parijsenaren maar wat graag een SUV hadden gehad met die sneeuwval in en rond Parijs. Die achterwielaangedreven Smartjes stonden allemaal vast….
Ze verplichten je zo bijna om een kleine wagen te kopen…
Vaak vergeten ze wel dat er een hoop mensen zijn die zo’n SUV hebben voor hun beroep… Zie naar mijn vader, hij heeft een Range Rover TDV8 maar hij heeft die wagen echt wel nodig voor veel te kunnen transporteren en om een bak te hebben die niet direct kapot is nadat je door de haven van Antwerpen gereden bent. Een Nissan Patrol zou ook goed kunnen zijn, maar wrm ook geen Range Rover als je het kan permitteren.
Moet je dagelijks eens door de haven rijden in een Clio, dat gaat namelijk een zeer dure grap worden: Kosten om je rug telkens te laten oplappen en wekelijks een nieuwe Clio kopen omdat die volledig kapot is gereden op dat wegdek.
En hij zal wel niet de enigste zijn die zich in zo’n situatie bevindt…dat die politici en groenneukers twee keer nadenken over wat ze zeggen vooraleer ze hardwerkende mensen afstraffen voor iets dat vrij noodzakelijk is.
Voor mijn part mogen ze die vent omver rijden met een Prius om nog maar eens aan te tonen dat die dingen niet deugen en levensgevaarlijk zijn op de weg, je hoort ze namelijk niet aankomen.
waarom zou je het niet kopen als je er wel geld voor heb?
@tg10: because it makes one look ridiculous.
Moet je die wegen in Parijs dan zien. Vol met kuilen. Het enige alternatief voor een SUV is een Duitse tank op rupsbanden. En daar hebben ze geen goede herinneringen aan.
@zdev: touché :D
@zdev: lol!
’t is wel tegenstrijdig dat de uitvinder van de SUV ene
Mijnheer Spen King (Range Rover Vader) er hetzelfde over denkt.
De man is zo oud als Methusalem (Bijbelse figuur voor de heidenen) maar verklaarde dat het nooit de bedoeling is geweest om van de RR een luxe accessoire voor de rijken te maken, maar een robuust luxe werkpaard.
@zdev : Waarom denk je dat Franse auto’s altijd goeie vering hebben en lekkere stoelen ?
@“…I’m sorry, but having a sport utility vehicle in a city makes no sense….”
-I’m sorry, but having a supercar in a city makes no sense
-I’m sorry, but having a limousine in a city makes no sense
-I’m sorry, but having a car with a big engine in a city makes no sense
Enz, enz.
Allemaal een Smart dus.
Nou dan hoef ik dus ook niet meer naar Parijs te gaan met mijn oude bejaarde stink TDI-tje zonder roetfilter.. ach deed ik toch al niet.. don’t care..
ben benieuwd hoe er gereageerd wordt op mijn lexus RX. ook een SUV, maar wel hybride..
@Laurens: Tja, smaak is natuurlijk een moeilijk iets. Zelf vind ik de nieuwe Cayenne en X3 geslaagd en veel mooier dan de voorgangers, die beide lelijk waren. Hier zegt men het omgekeerde.
En wat dat parkeren betreft, met een Espace/Galaxy/Sharan is het idd even moeilijk parkeren, maar bekijk het eens vanuit ‘From Follows Function’.
Een MPV is groot en onhandig omdat ie veel personen wil vervoeren. Een S-klasse is onhandig omdat ie veel luxe wil bieden. Een echte 4×4 is gulzig omdat ie veel kracht nodig heeft om off-road te presteren…
Een SUV is onhandig en gulzig, maar het biedt eigenlijk weinig meerwaarde. Wat extra ruimte, maar minder dan een MPV.
Vierwielaandrijving ja, maar met mijn Peugje 205 heb ik al meer bospaadjes bereden dan de gemiddelde X5/X6/Q5/Q7-rijder. Maw, all show, no go.
Mensen houden niet van mensen die show verkopen. Dus ik zou het niet gewoon jaloezie noemen.
@Esprit_de_Flandre: En heb je die bospaadjes ook in winterse omstandigheden gereden met een aanhanger van 2 ton aan de trekhaak?
Wat show/nogo betreft ben ik het eens als het gaat om de mensen die het in hun hoofd halen om een SUV met 2WD aan te schaffen.
@P951: Hmm, autootje van 1500 kilo + aanhanger van 2000 kilo. Nee, beter niet :P
Moesten alleen mensen die aanhangers trekken een SUV rijden, er zouden er maar weinig over blijven. Ook de meeste AWD-SUV’s worden gewoon voor de show gekocht.
@Esprit_de_Flandre: Inderdaad de meeste SUV’s worden niet gekocht om te gaan offroaden, maar dat is toch niet slecht? Een monovolume kan meer mensen vervoeren, nochtans zie je er toch ook maar bijna altijd 1 iemand in zitten… Trouwens vind ik een SUV juist het minst onhandige voertuig. Heb je kracht nodig, dat hebben ze. Heb je grip nodig, ze hebben AWD. Veiliger zijn ze ook, door extra gewicht en hoogte. Het ENIGE minpunt zijn de ‘kosten’, maar zou het daarom onhandig zijn? Wat die show verkopen betreft, dat heb je bij alle soorten auto’s, dat hangt van de mensen af, niet de auto’s.
Suzuki Jimny en Daihatsu Terios zijn ook SUV’s, maar dan erg compact, en met stadse afmetingen. Gaat die franse lullo zulke wagens ook verbieden?
(Renault Grand Espace neemt veel meer ruimte in, en verbruikt meestal meer, maar “groene” jongens hebben vaak een groot gezin, dus ruimteauto’s gaan ze niet verbieden, dan kunnen ze zelf niet meer rondkarren….)
Geen SUV’s? Dan ook geen vrachtwagens en bestelbusjes meer! Wat een onzin regel zeg, zware discriminatie is dit, en niks anders! Degene die dit bedacht heeft mag van mij onder een SUV komen;)
De (compacte) SUV’s zoals de Ford Kuga en Land Rover Freelander 2 zijn 20cm korter dan bijvoorbeeld een Audi A4 Avant. En ze zijn nog (redelijk) zuinig ook.