Was je ogen met zeep na het zien van deze CLS 55 AMG bij Domeinen.
Af en toe staat er wat opmerkelijks bij Domeinen. De overheidsdiensten die het spul in beslag nemen bij de criminelen in Nederland moeten toch ook af en toe met het hoofd schudden. Dat kan niet anders. Neem nu deze prachtige Mercedes CLS55 AMG.
CLS 55 AMG Domeinen
Ik kan me zo voorstellen dat deze auto in beslag is genomen vanwege de looks. Dit kan zo toch niet over de weg rijden? Je bent al crimineel door hier in te stappen. In de schredder gooien is ook zo zonde, misschien kan iemand er nog wat van maken. Helemaal standaard is een CLS 55 AMG best chique te krijgen, al is deze generatie toch een beetje verpauperd. Ach, over een jaar of 30 is dit een mooie klassieker. Denk ik. Domeinen heeft wel vaker met dit bijltje gehakt.
Moet Domeinen wel een koper zien te vinden voor deze Mercedes CLS 55 AMG. Het is een vrij aparte case. Zo is de CLS voorzien van een wrap, met het AMG Affalterbach logo op de motorkap en op de kofferbak. Het is echter half vergaan en met name op het dak zijn sporen van achterstallige liefde te vinden. Onder de wrap zit de kleur blauw verstopt.
De CLS 55 AMG heeft nog de oude 5.4 liter V8 onder de kap met 476 pk en 700 Nm aan koppel. De prestaties zijn op papier niet denderend anno 2024, je kunt ook weer niet spreken van een langzame tank. De 0-100 km/u sprint is in 4,7 seconden voltooid en de topsnelheid bedraag 250 km/u.
Terug naar deze CLS 55 AMG bij Domeinen. De auto is klaar voor het circuit met prachtige canards (serieus, waarom) aan de voorzijde. Alles wat ooit chrome was dat is nu zwart. Van het interieur ga je echt lachen, er zit een NOS-badge op het dashboardkastje geplakt. Ik vind het fantastisch.
De AMG uit 2006 heeft 164.727 kilometer gelopen. Wie o wie verlost Domeinen van deze klassieker in wording?
Ik mag toch hopen dat de kilometerstand ook terug gedraaid is. Hoe krijg je anders het interieur al zover afgekloven?!
Dit is volgens mij de auto van Edward Scissorhands, heeft hij overgenomen van Wolverine. Die had em nieuw gekocht.
Mooie NOS badge op het dashboard kastje ook.
Een auto waaraan je kunt zien dat die al minstens 6 jaar geen noemenswaardig onderhoud heeft gehad. Met een hele grote boog omheen lopen. Tenzij je ‘neef’ een garage heeft natuurlijk.
Dit is inderdaad weinig smaakvol. Daar kun je om lachen. Op zich, in mijn ogen, ook wel terecht.
Het sneue is dat je dus anno 2024 voor dit soort tjoenificatie niet eens meer in de virtuele bakken van Autostyle hoeft te graaien en vervolgens zelf met de kitspuit aan de gang moet. Vrijwel al dit vertoon van wansmaak kan tegenwoordig ‘gewoon’ OEM plaasvinden.
BMW bijvoorbeeld levert soortgelijke canards op een verkeerdwielaangedreven vijfdeurs hatchback. Af fabriek, als optie. Alles wat chroom kan (misschien wel moet) zijn kun je af fabriek krijgen in aspirant-gangster zwart, en dat heet dan Shadowline (toch?). Opzichtige M Performance stickersetjes? Ja hoor, kan ook. Enkel de NOS-badge moet BMW je schuldig blijven. En nu noem ik BMW omdat ik toevallig laatst zo’n ding met deze en nog veel meer frutsels langs zag rijden en ik die dag van het lachen haast niet meer in slaap kwam, maar ik twijfel er niet aan dat je bij andere merken ook op je wenken bediend wordt als je dit wilt.
What a time to be alive!
Zo fout vind ik hem anders niet op die vleugeltjes op de voorbumper na.
Dit model wordt mooi in mij opzich.
Ik zou hem graag willen detailen en dan zou ik hem opzich nog wel willen rijden hoor.
Zo erg is die nog niet, gemiddeld golfje ziet er lachwekkender uit dan dit, wrapje eraf en hijs weer mooi donkerblauw (te zien aan de deursponning)… wellicht ff een bod uitbrengen erop
Terug naar donkerblauw, wielen netjes zilvergrijs en dat interieur weer knap maken. Een licht interieur in een donkere auto heeft mijn voorkeur, of wat meer aluminium elementen om t zwart wat te breken.
Dat logo op de motor lijkt me ook niet standaard.
Auto is paar keer gespot in Maastricht zag ik.
Dus de NOS verspreid toch nepnieuws, vandaar de inbeslagname.
Elke auto kun je fout maken. De CLS begint nu mooi oud te worden. In bepaalde kleurstelling is de auto zelfs een elegante verschijning waar je nog steeds mee nagekeken wordt. Er wordt in het artikel wat gewoontjes gedaan over de prestaties maar deze maken naar mijn mening nog steeds indruk. Rijd er maar eens mee. De combinatie sportief/comfortabel is heden ten dagen niet meer zo makkelijk te vinden. Genot om mee te rijden. Bij goed onderhoud ook betrouwbaar. Daarom wordt een goede auto steeds meer waard. Zijn overigens nu al nauwelijks te vinden. Premium heeft een paar mooie staan
‘Onder de wrap zit de kleur wit verstopt’ ? Dat waag ik op grond van de foto’s te betwijfelen . . .