6 Vragen en antwoorden over ontwikkelingen rond de Dutch GP op Zandvoort. Want er is wel weer iets te melden
We waren vandaag aanwezig bij de mediabriefing op Circuit Zandvoort. Iedereen die iets met de Grand Prix Zandvoort in mei 2020 te maken heeft zat weer aandachtig klaar. We vatten het geheel even samen voor jullie op hoofdlijnen. De foto’s zijn gemaakt tijdens de Zandvoort Safari tour die volgde op de persconferentie.
Hoe staat het met de verbouwing?
Uiteindelijk is dit natuurlijk het belangrijkst. Robert van Overdijk begon samen met Jan Lammers zijn verhaal met de status van de verbouwing. Natuurlijk hebben ‘we’ geluk dat het niet echt lekker doorvriest deze winter, dus het asfalteren van de baan ligt op schema. Dat schema kent op dit moment een einddatum ergens eind februari. Over enkele weken hopen we te vernemen van de organisatie op welke dag er daadwerkelijk een lintje wordt geknipt eind februari. Tijdens de afsluitende bustour over het circuit konden we nu nog geen hele ronde maken. Voornamelijk de kombocht voor het rechte stuk is nog een grote duin. De Hugenholtzbocht vordert al wel hard. Daar kan de asfalteerploeg bijna langs.
Zijn de vergunningen allemaal rond?
“Alle vergunningen zijn binnen” sprak Robert van Overdijk tijdens de persconferentie. Maar daar moeten wel een aantal belangrijke disclaimers bij gemaakt worden. Ten eerste had hij het over de vergunningen om te bouwen. Alle werkzaamheden die nu uitgevoerd worden zijn ‘vergund’ . Dus daar lijkt geen probleem meer op te kunnen duiken. Tenzij een van de bezwaarprocedures die nog lopen natuurlijk roet in het eten gooit. De Evenementenvergunning is echter nog niet verleend. Dus dat is nog wel een horde die genomen moet worden. Al ziet de organisatie het meer als een vinkje dat nog gezet moet worden.
Zijn er nog kaarten te koop?
Wij dachten ook dat de Dutch GP volledig uitverkocht was. Maar er zijn nog “enkele honderden weekend-tickets” te koop. Volgens de organisaties doordat er meer ruimte beschikbaar is gekomen rondom cameraposities en brandgangen. Deze waren conservatief ingetekend en nu blijkt dat tribunes op die locaties meer zitplaatsen kunnen herbergen. Er komen overigens geen last-minute extra tribunes bij. “Voor alles wat we willen bouwen is vergunning aangevraagd, er komen geen extra bouwaanvragen”, gaf Imre van Leeuwen van Sportvibes desgevraagd aan.
Is er nog entertainment naast de baan?
Vandaag werden een aantal aankondigingen gedaan over zaken die naast het circuit plaats gaan vinden. Vanmorgen is bekend geworden dat Mediapartner Radio538 een camping gaat exploiteren in de buurt van het circuit. Je kunt een weekendkaartje kopen voor die camping. Er staat dan een tent voor je klaar en je hebt toegang tot de races.
De organisatie liet doorschemeren dat er met de hulp van Radio538 ook een festivalachtige sfeer te wachten is in en rondom de ‘Fanzone’ die gecreëerd wordt. Verwacht een hoop DJ’s maar ook het gehalte Davina Michelle, Nick & Simon (ja echt..), etc. Overigens wordt de vrijdag voor de race geclaimd door Jumbo, dus verwacht binnenkort weer een spaaractie van de gele-supermarktketen.
Moet het circuit nog gekeurd worden?
Volgens Robert van Overdijk is de hele ‘operatie verbouwing’ in nauwe samenwerking met de internationale organisaties uitgevoerd. ” Ze zijn er elke twee weken”, dus de uiteindelijke krabbel is volgens hem geen probleem. Daar is iets voor te zeggen. Iemand die constant meekijkt kan later niet zeggen dat het helemaal verkeerd is. Maar ook hier, eerst moeten het circuit en de faciliteiten af zijn en dan pas kan er een definitief GO worden uitgesproken.
Hoe zit het met die kombochten?
Op twee plekken op het circuit hadden we de mogelijkheid om uit te stappen en nee, je duikelt niet net zoals op de oude kombocht van Monze direct naar beneden. Maar de banking in de Luyendijk is zeker wel imposant. Maar vooral het aanrijden op de Hugenholtz met zijn verkanting is wel een attractie. Volgens Jan Lammers: “gewoon met zijn 2’en naast elkaar erin en je ziet wel wie het langst zijn voet naar beneden houdt”.
Dutch GP, we krijgen er inmiddels wel zin in!
Zandvoort moet wel. 7 Maart is de eerste race voor het nieuwe circuit.
Ik ben benieuwd. Tegen die tijd lekker via F1TV kijken, ben benieuwd hoe de Engelsen zonder roze bril ons circuit beoordelen.
@dutchdriftking: elton John?
@brammetjedeb: rocket man
Wel goed dat ze die zesde foto ook meesturen voor een goed idee van de helling van de kombocht, want op de andere foto’s lijkt het helemaal niet zo’n steil stuk.
@edge: meesturen? We zijn ter plekke geweest, onze eigen pica’s :)
@rubenpriest: de nieuwe weergavemodus van afbeeldingen ziet er ook top uit. Is de grote verbouwing met het bijbehorende ongemak toch niet voor niets geweest..
@dare2think: dan gebruik jij geen Apple. Daarop is het slechter dan tevoren.
@galverink: bar slecht op de iPhone.
@erik2907: idd erg naadje nog steeds met die foto’s. Snap niet dat dat zo lang moet duren…..
@galverink: Android is ook nog niet zo’n feestje hoor
@galverink: inderdaad. Afbeeldingen zo groot als een postzegel, en geen mogelijkheid om in te zoomen. Zeker geen vooruitgang wat mij betreft.
@galverink: die foto’s zijn gemaakt met een randomreader van de rabobank, niet om aan te gluren.
@galverink: hij zit op een desktop neem ik aan, op Android is het nu letterlijk een verwijzing naar de afbeelding op de website
@rubenpriest: meestal zetten jullie een watermerkje in eigen foto’s.
luisteren er serieus (nog) mensen naar 538 enz?
@kimbo12: nee, daarom gaan de mensen die daar werken nu blijkbaar campings organiseren.
@kimbo12: Evers is weer tijdelijk terug in de middag op 538 !
@chills: oh wauw
Op het YouTube kanaal van Volkers Wessel kan je ook een paar mooie videos over de verbouwing vinden.
@rj1989: Ik was van plan de link te plakken maar het is al gezegd. Bij deze: https://www.youtube.com/watch?v=YEY2CT1YlJ8
Als je een auto zonder Bluetooth of aux hebt dan moet je wel
@kimbo12
@svdv: genoeg andere zenders om uit te kiezen. Er zitten zelfs nog zenders tussen die zo nu en dan wel iets moois uitzenden…
Toch wel bizar dat er over 8 weken geracet gaat worden over asfalt dat er nu nog niet ligt. Dit lijkt wel het enige infrastructuurproject in 2020 te zijn dat geen last heeft van vertragingen, vergunningen en geldgebrek..
@dare2think: race is pas in mei
@benja01: misschien een verrassing voor je maar er is meer autosport dan alleen Formule 1.
Onze klasse rijdt bijvoorbeeld in het paasweekend voor het eerst op het nieuwe circuit.
@sportevo: ik ga er 29 maart al overheen hardlopen ? Moet wel ff flink gasgeven voor de laatste bocht anders val ik om
Ik gun zandvoort van harte het zakelijk succes en ik gun alle raceliefhebbers een mooie F1, maar het is wel wrang dat kleinere bouwbedrijven inmiddels failliet zijn omdat zij wel worden gehandhaafd op Pfas-en stikstof wetgeving. Enige bescheidenheid en realisme is dan wel op zijn plaats mbt deze prinselijke klassenjustitie.
@deredactie: zuurpruim
@toniominestrone: realist bedoel je. Zie jij het anders dan, ff met open mind aub
goed filmpje ook van Volkers. Op de foto’s zie je het ook al, maar vooral Hugenholtz verandert heel erg. Bocht komt een flink stuk naar binnen en waar de bocht lag komt nu een uitloop zone. Het lijkt er op dat het vooral diep naar beneden gaat.
Zijn we wel dat kleine stukje gas tussen Gerlach en Hugenholtz kwijt. Jammer, want dat was wel altijd mooi.
Zoveel zand, dat kan alleen Zandvoort zijn.
@mashell: Nooit in de Sahara geweest?
Ik ben erg benieuwd hoe het gaat worden maar ik hoop ook dat het niet een ‘alles voor de F1’ verbouwing is geworden en het circuit er ook aan gedacht heeft dat er ook toerwagenraces en vrij rijden op het circuit is. Ik ben benieuwd wat die kombocht gaat doen.
Al wordt ik er we een beetje moe van dat dit project en straks de race zelf wordt neergezet als iets heel bijzonders en nooit vertoond. Ik zou heel graag willen zien hoe er vanuit het buitenland hier tegen aan gekeken wordt.
Sorry het gaat toch niet lukken, Assen hebben jullie nog n gaatje in de eerste week van Mei?