Aan het begin van deze ochtend liet mijn collega Wouter jullie een Hummer H3 GT door GeigerCars zien. Nu is het mijn beurt om een GT te laten zien en wel de… Ford GT by GeigerCars. Ditmaal geen bling bling en meer van die bende, zoals men meestal laat zien, maar een musclecar die z’n muscle niet onder stoelen of banken steekt.
Nu is een GT standaard al niet misselijk natuurlijk, dat weten we allemaal. Extremer kan het echter altijd. Dat moet men bij GeigerCars ook gedacht hebben. Daarom werd het motorblok voorzien van een grotere compressor, een aangepaste ECU, aangepaste luchtinlaat inclusief een nieuwe throttle body en om het af te maken een aangepast uitlaatsysteem. 721 pk en een top van bijna 340 km/u is het resultaat. Om het uiterlijk wat beter passend te krijgen bij deze brute aanpassing werden er achter 21″ en voor 20″ wielen geplaatst, is de auto 60 mm lager gezet en zorgt een nieuw setje high-performance remmen voor het stoppend vermogen. Afgezien van de achterbumper is de rest gelukkig gelijk gebleven. De achterbumper moest namelijk wijken om het uitlaatsysteem een plek te geven.
De standaard sprint gebeurd in 3.5 seconden en de kwart mijl zou in 10. 9 seconden geklaard moeten zijn. Toch nét geen 10 second car…
Mooi gemaakt, velgen zijn ook wel knap ;)
Al ben ik toch geen fan van deze wagen, toch valt hij mee…
heel vet.
@brecht: de velgen zijn inderdaad knap, echt wel vet
mag voor mijn garagepoort staan
als je er wat NOS in spuugt dan haaltie minder dan 10 seconden gemakkelijk
Best mooi
geiger is weer goed bezig
Die velgen! Dat hoorden de productie velgen te zijn :) Veels te vet
heerlijke auto, alleen nog een “Go Baby Go” button op de pook en peper en zout kleur
Briljante velgen, maar de prestaties zijn er vreemd genoeg nauwelijks op vooruitgegaan (+171 pk, +10 km/h) :o
Boven de 300km/h gaat het natuurlijk niet meer zo makkelijk om 10km/h harder te gaan hé. De luchtweerstand is dan moordend.
Ik wil niet overdrijven, maar di twist ik al een dag na dat ik terug kwam uit spanje en dat is ruim 3 maanden geleden (net als die hummer H3)
Maar het is echt een brutte bak soort WCC maar dan in Duitsland ;)
Ziet er heel erg dik uit, die velgen staan er ook erg mooi onder!
Die velgen: prachtig!
hmm lekker bakkie ;)
mooi en prachtig!¡
even tegendraads dan maar
vind die velgen juist niets.
Iets te futuristisch voor een GT40 met een retro body.
hmmmm volgens mij is er weinig retro aan deze bak. behalve de fijne kont dan. enkel retro omdat de term goed past bij een eerder ontwerp uit de tijd waarvan alle invloeden nu retro worden genoemd. mgoed, wel een zeer mooie voiture! idd, de velgen passen er niet helemaal bij, maar ik zou hem wel willen hebben!
@gijss
Niet retro?? De Ford GT is juist compleet retro! Een leek kan de originele Ford GT40 en een nieuwe GT nauwelijks uit elkaar houden op een plaatje…
ik vind hem zonder al die tuning al zo ziek mooi. maar die velgen passen der eg nie bij
Die 60mm verlaging lijkt me sterk, dan schraapt dat ding gewoon over de straat. Niemand TopGear gezien op Veronica gisteren, met die parkeergarage? ;)
Hebbuh!!! Heeeeerlijk ding :D
Hoe zal die klinken met het aangepaste uitlaatsysteem? :)
Een woord : magnifiek !
En toch zou ik willen weten hoe het nu verder verlopen is met de GTTT.Iemand daar wat meer over?Heeft hij nu ondertussen al zijn nieuwe motor?
Weet je wat ze zouden moeten doen. Een targa-dak! Ziet er denk ik heel mooi uit. En makkelijk te maken aangezien de deuren toch al zo zijn en je dus niks aan het dak zelf hoeft te doen.
Ik wil heeeel graag een filmpje. Wat en heerlijke wagen is dit en 100x
exclusiever als porsche en ferrari samen.
@ RobUSA
http://youtube.com/watch?v=rjESxqKytYs
@ Racer X
Wat een geluid! o_O!
Wat een geile wagen.. Echt een droomwagen.
Dodelijk mooi.
geigercars….
jullie hebben mijn goedkeuring. :D
het ziet er erg goed uit. :D
die velgen staan echt perfect en hij is ook echt getuned!
toppie…..
Kijk dit noem ik nou echt kikke… echt gaaf gemaakt!
hoe vaak zal deze bij een tankstation staan? (inhoud tank 55liter) als je bedenkt dat de standaard versie ook maar 300km kan halen op een tank. (zie verslag van Top Gear)!
Ik moet wel toegeven dat deze versie er heel erg goed uit ziet. prachtige velgen ook. zoveel ik had begrepen zou de auto nog veel harder kunnen maar zijn de banden de limiterende factor.