Autoblog.nl

Ford Focus RS krijgt officieel 350 pk [nieuwe foto’s]

Auteur: , gepost om – 49 Reacties

Ford Focus RS 2016
Het is eindelijk officieel bevestigd: de Ford Focus RS krijgt 350 anabolenpony’s onder de motorkap.

Dat laat Ford vandaag in een persbericht weten. We wisten al dat de Superhatch van Ford “meer dan 320 pk” zou worden en een Ford-topman noemde zelfs al het getal 350 tijdens een uitzending van BNR’s autoshow, maar nu is het helemaal officieel bevestigd: een 2.3 liter EcoBoost met 350 pk en 440 Nm koppel (470 in overboost) it is. Ford zal de Focus RS tijdens het Goodwood Festival of Speed presenteren met Ken Block als coureur.

Ook officieel bevestigd: de “Drift Mode” waar al meermalen over gesproken werd. Hij zou er komen, maar een nauwkeurige inspectie van het interieur tijdens de Auto RAI afgelopen voorjaar leerde ondergetekende dat de “driftknop” nog niet te vinden was. Toch is hij nu bevestigd en dat maakt de Focus RS de eerste auto die een speciale modus heeft voor dit fijne trucje.

De Focus RS krijgt overigens All-Wheel drive met Dynamic Torque Vectoring. Hoewel, neem een willekeurige achterwielaandrijver zonder (ingeschakeld) ESP en je hebt een auto die altijd in driftmodus is. Maar dat terzijde. De nieuwe Focus RS is vanaf begin 2016 leverbaar in Europa. Men heeft ook een flinke set nieuwe foto’s vrijgegeven, die je in de aangevulde gallery onderaan het artikel kunt bekijken.

Tot slot is er nog fijn nieuws voor de liefhebber van het betere sturen: Ford gaat tot 2020 naast de Focus RS in ieder geval nog 11 andere sportauto’s introduceren. Laat het grote speculeren dus maar vast beginnen. Eerste aanzet: Mondeo ST, Fiesta ST-opvolger (of toch nog eindelijk een Fiesta RS?), een paar lekker uitgevoerde Mustangs, een KA ST, een Kuga Raptor en een Transit Nürburgring Edition. Jullie nog aanvullingen?

UPDATE: ook nog een videootje van de Focus RS die naar Goodwood gaat.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  5. stfu zegt

    Lekker! Toch word ik er minder hebberig van dan bij de vorige Focus RS. Maar wellicht omdat die een van de weinige ook echt oogde als een rally auto en daardoor verrassend. En tja, de Focus RS heeft voor mij nog een van de mooiste sounds.

  11. st220 zegt

    Ford maakt echt -naar mijn mening- mooie auto’s. De Mondeo is een van mijn favorieten, alleen die prijs en waardedaling…. Als je een auto koopt, zoals ik doe, dan is dit de reden waarom ik geen Ford aanschaf…

      • vondudenstein zegt

        @clarkson: ja maar ik bedoel echt onderscheidend als anders in termen van uiterlijk. De eerste Focus met die scherpe lijnen vond ik echt baanbrekend. Anders dan de rest. De opvolger lelijk. Daarna beetje hit or miss. En deze is zeker vet hoor. Maar ik wacht nog een beetje op die focus die zichzelf met uiterlijk even opnieuw op de kaart zet. Vet is de Focus altijd. Rijdt als een gek. Maar neem een Guilietta, een A5 of… Uhm… Naja noem 1 van de modellen die je echt geslaagd vind. Of de nieuwe Ford GT? Prachtig door en door. Die wauw factor. Maar goed, maakt mijn liefde voor de RS niet minder hoor

  20. schellekens006 zegt

    Ze zijn veel te laat met de Focus RS. Auto is achterhaald door de AMG 45, S3, RS3, R enz..
    Vroeger was een auto als de Sierra Cosworth, Escort Cosworth, Lancia Intergrale een auto die over al boven stond in prestaties (inclusief de prijs). Nu doet de concurrentie het beter.

  23. reactief zegt

    Haha…
    Want de A45 en de RS3 zijn net vernieuwd en hebben iets meer pk’s? En de Golf R en S3 hebben daarnaast juist minder vermogen?

    Daarnaast is de wegligging ook een factor, en daar kan je nu nog niets oved zeggen, maar Ford heeft daar nou niet bepaald een slechte reputatie met voorgaande sportieve modellen….

    Dus welke concurrent doet het nou daadwerkelijk beter?

  25. gop1 zegt

    Ik snap nooit waarom ze de sportieve modellen altijd tegen het einde van de levenscyclus uitbrengen. Als je deze koopt is er straks een nieuwe Focus en rijd jij in een veroudere wagen.

  26. mrB zegt

    Ik vind de Focus RS helaas erg lelijk, net als de vorige. Alleen waar de vorige het allemaal compenseerde met pure bruutheid doet deze nieuwe versie dat niet. En waar de normale focus er best goed uitziet doet deze dat ook niet. Nee, ik word er niet warm van

Geef een reactie

Autoblog

Merken