De flitsmarathon is terug!
Om de zoveel tijd besluiten de Europese politiekorpsen dat het genoeg is. Om automobilisten weer op scherp te zetten, wordt er een grootschalige flitsmarathon gehouden. Afgelopen zomer zorgde dat al voor duizenden extra boetes voor te hard rijden. De Belgische politie ziet daar het nut wel van in. De agenten in België houden daarom af en toe een eigen flitsmarathon. Zo ook nu weer.
In april hield de politie bij onze zuiderburen een jubileumcontrole met de 20e editie van de nationale flitsmarathon. Bij die ronde liepen 25.326 weggebruikers binnen 24 uur tegen de lamp van de ruim 400.000 gecontroleerde voertuigen. Van die 25.000 overtreders reden er 145 dermate te hard dat het rijbewijs werd ingevorderd.
Wanneer is de flitsmarathon in België?
Nu is het dus weer tijd voor een grootschalige controle op de maximumsnelheid. Vanaf vandaag, woensdag 20 november, tot en met 06:00 uur op donderdag 21 november wordt er extra gecontroleerd op de Belgische wegen. De politie van België ziet de flitsmarathon als een noodzaak. ”Overdreven snelheid is nog steeds een van de hoofdoorzaken van verkeersongevallen, samen met rijden onder invloed en gsm-gebruik achter stuur”, schrijft de politie na de vorige marathon. Een derde van de dodelijke ongevallen in België zou komen door hardrijders.
Maximumsnelheden in België
Mocht je vandaag alsnog naar België gaan (bijvoorbeeld om een nog goedkopere Dacia Spring op te pikken) dan is het wel handig om te weten hoe hard je per type weg mag. Hieronder een overzicht van de maximumsnelheden in België. Let op: in België kunnen er verschillende regels gelden in Vlaanderen, Brussel Wallonië.
Binnen de bebouwde kom
- Vlaanderen en Wallonië: max. 50 km/u
- Brussel Hoofdstedelijk Gewest: max. 30 km/u
Buiten de bebouwde kom
- Vlaanderen en Brussel: max. 70 km/u.
- Wallonië: max. 90 km/u.
Op de snelweg
- max. 120 km/u in heel België
- Ook op andere wegen met minstens twee rijstroken in elke richting, gescheiden door een middenberm: snelheidslimiet max. 120 km/u
Bron: VRT
Blij dat jullie zo´n artikel neer planten. Want het is heeeeeel onduidelijk aangeduid. En ben zelf belg
Want het is heeeeeel onduidelijk aangeduid.
Als er 1 land is waar er een wildgroei aan verkeersborden is dan is dat met stip België.
De Keizer van de verkeersborden is niemand minder dan de miljonair Glen Janssens en hij is ook niet vies van corruptie.
Wegen die constant een andere maximale snelheid hebben is ook een Belgische specialiteit.
Heb er altijd Flitsmeister op staan
Flitsmeister in België vind ik nochtans geen succes. Continue meldingen voor flitsers die er niet staan. Of voor bewakingscamera’s die als flitser aangemerkt worden…
Bedoel de bebouwde kom en autostrade snelheden. Het staat enkel aangegeven aan de grens. Verder moet je u plan trekken als je bebouwde kom einde ziet
Oh help, regels overtreden heeft gevolgen. Huilie huilie.
Gewoon normaal rijden, niet de kleuter uit gaan hangen als je wil pretenderen een stoere volwassene te zijn
De enige huil baby die ik hoor ben jij.
Akkoord, maar soms is het in BE wel erg onduidelijk aangegeven of overdreven langzaam. Wegen met 4 rijvakken waar je 30 mag bestaat gewoon, en je wordt er (terecht) van je sokken gereden als je je wel aan de limiet houdt (en ik heb het niet over schoolzone). Ik ben absoluut geen hardrijder, maar een waarschuwing als deze is zeker welkom.
Misschien gewoon aan de snelheid houden daar?
Sowieso in Bels. Bijna elke straat heeft daar een trajectcontrole en geen snelheidscorrectie. 1kmh te hard is gewoon 1kmh tehard.
Hier hanteren ze zeker een snelheids correctie, 100km/h – 6%
Correctie:
< 100 km/u: – km/u
≥ 100 km/u: -3% afgerond naar boven
< 100 km/u: –3 km/u
Waarom diet de edit functie het niet meer???
…precies de reden dat ik alleen nog maar over of door België vlieg of ‘trein’…
België. Het land waar de benzine goedkoop is.. Vuurwerk het hele jaar door verkrijgbaar is en je overal continu geflitst word.
Ik woon er 20km vanaf en durf na 3 boetes er niet meer te komen..