“Waarom Webber als kampioen voorspellen? Om reacties op je artikel uit te lokken?” schreef Rossi op 12 maart in een reactie op mijn 2010 preview. Blijkbaar was het zoiets geks om Webber te tippen voor de titel.
Zijn teamgenoot Vettel is immers door de media immers gedoopt tot ‘Baby Schumi ‘, hij is het nieuwe talent van de Formule 1 en de jongste Grand Prix winnaar ooit. Ook Formule 1 heerser Ecclestone weet zeker dat deze jongen ooit kampioen zal worden.
Maar als Vettel zo vreselijk goed is, hoe goed moet Webber dan zijn om de afgelopen drie races op pole te staan, en ook in nu in Canada weer voor Vettel te starten? Hoe goed is het dan dat hij binnen een week Barcelona en Monaco met extreme overmacht wint? In Turkije had hij zijn derde start-tot-finish overwinning op rij kunnen halen, een grote prestatie, maar we weten allemaal hoe dat is afgelopen. Het incident tussen de Red Bull rijders, liggend aan de leiding, was er een die zelden wordt gezien.
Het was een tekenend voorbeeld van het gebrek aan racekwaliteiten van Vettel. Hij is snel, maar hij heeft zelden laten zien dat hij een goede racer is, die goed kan inhalen, verdedigen, en zijn hoofd gebruikt. Wat dat betreft kan hij een voorbeeld nemen aan generatiegenoot Hamilton, die wel zeer veel succesvolle en mooie inhaalacties laat zien.
Het is duidelijk dat Vettel erg snel is. Vraag mensen wie de beste coureurs zijn van het huidige veld en de kans is groot dat ze de namen noemen van Hamilton, Alonso, Vettel.
Waarom worden Alonso, Hamilton en Vettel gezien als de besten? Ze hebben gemeen dat ze allemaal vrij vroeg in hun carriere in een winnende auto terecht kwamen. Hamilton nam het record van jongste kampioen ooit over van Alonso, Vettel nam het record voor jongste racewinnaar over van wederom Alonso. De eerste overwinning van Vettel kwam weliswaar in een Toro Rosso, die zeker niet de beste auto van het veld was. Maar die ook weer niet zo slecht was, gezien het feit dat Sebastien Bourdais de andere Toro Rosso op P4 kwalificeerde. Het was een carriere bepalend weekend voor Vettel.
Hamilton was net van de basisschool af toen hij zijn contract tekende bij McLaren, en ook Vettel zit al jaren in rijdersprogramma van Red Bull. Het zijn getalenteerde coureurs waar zeer veel in is geïnvesteerd. Hamilton kwam dan ook met een knal in de Formule 1: na een jarenlang voorbereidingstraject stapte hij in een winnende auto en reed in zijn eerste 9 races naar het podium. Een extreem goede prestatie die laat zien dat hij terecht wordt gezien als een van de besten. Maar zijn grote verbondenheid met McLaren en de spanningen die ontstonden met Alonso leidden tot het gevoel dat Hamilton ‘the Chosen One’ is bij McLaren.
En dit gevoel bestond ook bij de relatie tussen Red Bull en Vettel, en wordt versterkt door de recente uitingen van Christian Horner en Helmut Marko. Terwijl de hele wereld had gezien dat het Vettel’s fout was die de crash veroorzaakte, wezen de eerste vingers uit het Red Bull kamp naar Webber. Beginnend met Vettel, die terwijl zijn auto nog uitrolde drukke handgebaren maakte richting Webber, terwijl hij ook had kunnen remmen om het Webber niet nog moeilijker te maken. Na het uitstappen maakte hij met een universeel handgebaar duidelijk wat zijn mening was over de mentale gesteldheid van Webber. Vettel en Red Bull hebben dus een bijzondere band, maar dan is daar opeens die Australiër. Een ervaren Formule 1 veteraan, die met de meest mannelijke kaaklijn sinds David Coulthard laat zien dat hij niet geïntimideerd is door de snelle maar onervaren babyface van Vettel.
Er zijn genoeg coureurs die heel hun carrière geen winnende auto rijden. Button was lange tijd ook zo iemand. Webber tot vorig jaar Nurburgring ook. Button zou al jarenlang de nieuwe Engelse kampioen worden, maar werd afgeschreven toen Hamilton zijn entree maakte. En Webber zou het toch nooit kunnen maken tegen Vettel? Maar Webber leidt het WK en staat nu wel voor Vettel in de stand, net als vorig jaar midden in het seizoen. Om een actuele WK vergelijking te maken: als Vettel Messi is, wie is Webber dan?
Ik vraag me vaak af waar men op baseert hoe goed een coureur is. Hoe weet je hoe goed de auto is, hoe weet je hoe goed zijn teamgenoot is? Rijden er niet veel meer Buttons rond? Het meest schrijnende voorbeeld hiervan is Nick Heidfeld. Hij versloeg bij Sauber Massa en Raikkonen, en was ook zeker niet de mindere van Kubica bij BMW. En laat Kubica nou net weer iemand zijn die ook vaak wordt genoemd als een van de beste coureurs van het veld.
Maar Heidfeld is onopvallend. Hij crasht nooit en finisht altijd. Hij heeft het record voor meeste race finishes op rij. Maar hij heeft ook het record voor meeste podiumfinishes en meeste punten zonder overwinning. En dan hoor je vaak het argument dat zo’n coureur ‘niet weet wat het is om te winnen’. En dat maakt hem de mindere. En dan zeker de mindere van Kubica, die immers met maar liefst 1 overwinning (geschonken door Hamilton in de pitstraat van Canada) wel weet wat het is om te winnen?
Heidfeld is dit jaar het grootste gemis in de Formule 1, naast Raikkonen (mits gemotiveerd). Hopelijk komt Heidfeld volgend jaar terug. Als ik hem dan tip voor het WK weten jullie dat ik geen reacties probeer uit te lokken.
Is Formule 1 ‘No Country for Old Men’? Alleen voor Ecclestone.
Leuk stuk, blijf ze posten!
Zelf ben ik ook van mening dat er inderdaad veel coureurs rondrijden die even goed zijn als de mannen waar altijd over gesproken wordt als “de beste”. Het is sterk afhankelijk van het team en de auto waar je bij en mee rijdt, wat je kunt laten zien. Toch heeft het geen zin om er erg lang bij stil te staan. Coureurs moeten laten zien hoe goed ze zijn met wat ze tot hun beschikking hebben. Ik denk dat de scouts dat ook heel goed beseffen.
uit dik artikel lijkt het net weer alsof de crash tussen de 2 red bulls “alleen” Vettels schuld was. wat het in mijn ogen nog steeds niet is. Heidfeld heeft in mijn ogen helemaal nog niks laten zien, dus die mag wegblijven. Webber is heel anders, die heeft toen hij rookie was wél wat laten zien. en nu zit hij eindelijk in een lekkere snelle auto. vandaar de prestaties.
Wat briljant was Hamilton gisteren zeg!
Ultiem gereden gisteren, in dat laatste rondje!
On Topic: Ik walg van Red Bull-racing, vind het helemaal niks…. Weet eigenlijk niet waarom, maar het gevoel is gewoon slecht geloof ik.
Goeie column,
Over het laatste stuk: De rijders in de Formule zitten volgens mij echt wel dicht bij elkaar qua kwaliteiten. Bijvoorbeeld bij Renault: Alonso wist zogezegd altijd het maximum uit de wagen te halen, hij wist er zelfs meer uit te halen dan dat erin zat. Maar nu rijdt Kubica ook geweldig met de Renault. Misschien is het omdat ze bij Renault net iets meer vertrouwen geven aan de eerste rijder, of is het omdat de tweede coureur veel minder ervaring heeft? Dit zag je vorige week aan Petrov die voor Alonso hing. Hij reed niet trager dan Alonso of Kubica, maar door zijn onervarenheid moest hij weer een plaats extra afstaan op het einde van de race.
Nu zal Kubica waarschijnlijk wel volgend jaar naar een groter team gaan, en dan is er bij Renault weer een plaatsje vrij voor Heidfeld of Raikonen. Ik zie Renault als een team dat deels een vangnet is en deels een startpunt is voor de F1-piloot.
Maar het feit is nu eenmaal dat de red-bulls met bergen geld nu eenmaal het snelste team zijn, en dat met dezelfde motor. En dat ligt zeker niet aan de piloten. Voor mij is de F1 een te “kunstmatige” sport geworden. Er zijn maar enkele coureurs die ook echt bovenuit steken omdat het net allemaal zo dicht op elkaar zit. Het team met het meeste geld, en dan bedoel ik niet rechtstreekse investeringen, maar in ingenieurs, ervaring van mechaniekers etc. maakt het meeste kans. En dan heb ik het nog niet over de pr-campagne gehad.
Om tot een kort besluit te komen:
F1 is niet meer een gevecht tussen de rijders, er is geen plaats meer voor mensen als Schumacher en een Vilneuve.
Sorry voor de vele schrijf/grammatica fouten, heb het niet nagelezen.
@Philippe: hoe weet je dan dat er spelfouten in je stuk zit?
goed stuk!
Ik vind het populistisch gebrabbel. Webber heeft al bijna 10 jaar de tijd gehad om te laten zien wat hij waard is. In die tijd heeft hij meestal van zijn teamgenoten verloren. Nu rijdt hij in de snelste auto van het veld en start vooraan. Dan kan hij winnen. Ik heb hem nog nooit vanuit achteren naar voren zien komen zoals Alonso of Hamilton dat wel kan. Het is geen racer, het is zeker geen wereldkampioen materiaal. Vettel heeft het momenteel wat lastig maar ik durf de voorspelling aan dat hij nog ruim voor Webber zal eindigen aan het einde van de rit
Een seizoen is lang, je baseert je resultaten alleen op de laatste 3 wedstrijden. Waar was Webber in de eerste 4 races? Allemaal achter Vettel.
Jammer van zo een column, die column over Schumacher blijf bij je leest vond ik dan wel weer interessant en oprecht.
@alinea 1: altijd makkelijk, achteraf
@henk: Dankje ;-)
De situatie is nu inderdaad anders dan toen, al verwacht ik nog steeds niet dat Webber kampioen gaat worden…
@euro95: Ik had al op de “plaats reactie” knop gedrukt voor ik het had nagelezen en aangezien je het niet kan aanpassen kon ik mijn tekst niet meer verbeteren.
Goed stuk, zo uit het hart geschreven !
En dat is de F1, ook het is emotie, geen exacte wetenschap.
” meest mannelijke kaaklijn sinds David Coulthard ” – over onderkoelde Britse humor gesproken ! :D
“terwijl hij ook had kunnen remmen om het Webber niet nog moeilijker te maken”
sorry hoor, maar dit slaat nergens op. bekijk het filmpje en dan zie je dat er bijna geen tijd zit tussen het stoppen van het spinnen van de auto en dat Webber voorlangs rijdt, bovendien is het zicht naar de zijkant op z’n zachtsgezegd slecht te noemen. bovendien gaat er op dit soort momenten wel wat anders door je hoofd.
“Er zijn genoeg coureurs die heel hun carrière geen winnende auto rijden. Button was lange tijd ook zo iemand. Webber tot vorig jaar Nurburgring ook. Button zou al jarenlang de nieuwe Engelse kampioen worden”
webber werd door Flavio omschreven als een luie playboy, en rijdt al jaren lang in slechte wegens zonder ook maar goede resultaten te behalen. (op een elke uitzondering na)
Button heeft gewoon veel geluk gehad, en niets anders. (ik zeg hiermee ook dat Barrichello veel ongeluk heeft gehad in de Brawn.)
excuses: Webber moet Button zijn!!!
Alle piloten in de Formule 1 bezitten unieke talenten. Zelf éénmaal met een voormalig F1 coureur meegereden ( Jacky Ickx ) en wat die uit een auto halen is niet normaal. Voor het seizoen had ik ook Webber op 1 gezet. Vettel is een briljant coureur maar in beslissende momenten te roekeloos. Ik vergelijk Vettel en Webber een beetje met vroeger Senna en Prost. Senna was ook spectaculairder maar Prost scoorde even goed. Zeer mooie colum en volgens mij correct.
@chivas: mee eens, hij is een beetje zoals schumi vroeger was, goede racer maar koste wat het kost 1e willen zijn of je plek willen behouden. hij moet nog leren dat 3x 2e meer punten oplevert dan 2x 1e.
maar dat komt wel en als het komt….
@ Philippe:
‘Nu zal Kubica waarschijnlijk wel volgend jaar naar een groter team gaan’
Welk team dan? McLaren, RedBull, Ferrari en MercedesGP hebben hun coureurs al vastgelegd voor volgend jaar.
Heb Webber altijd al een goed coureur gevonden, hij haalt het maximale uit auto’s, in de kwalificatie en race. Hij heeft nu eindelijk de auto waarmee het kan. Vettel heeft soms hele hoge pieken, maar is gewoon wat minder constant dan Webber. Dat kan nog komen, hij is nog jong, maar op dit moment vind ik Webber de betere coureur.
“Om een actuele WK vergelijking te maken: als Vettel Messi is, wie is Webber dan?”
Simpel, Dirk Kuyt. Webber is een harde werker, iemand die onder alle omstandigheden zijn best doet. Of hij nou een Minardi, een Jaguar of een Red Bull bestuurt, hij gaat er altijd voor. Het ziet er niet altijd zo spannend uit als bij ‘sterren’ als Hamilton, Vettel en Alonso. Net als Kuyt steevast de kritiek krijgt dat hij niet kan tippen aan de Grote Vier (een klotebenaming vind ik dat maar alla) kreeg Webber nogal eens het verwijt wel een harde werker te zijn, maar geen winnaar. Ik hoop dat ie er in Canada over 90 minuten ook weer voor gaat, en dat ie niet Vettel zomaar voor laat gaan, omdat iemand uit de pits op het juiste moment ‘save fuel’ gaat roepen
Senna, Prost, Schumacher, Hamilton, Alonso, dat zijn de echte kampioenen. Zij die een race naar hun hand kunnen zetten, die nog niet verslagen zijn als ze achteraan starten. Button is wat dat betreft nog onduidelijk, zijn race naar de 6e plek vorig jaar in Brazilie liet wel wat van die wereldklasse zien.
Webber was altijd goed, maar maakt onder druk vaak stomme fouten, ook in het begin van dit seizoen. Of ie echt die wereldklasse heeft is nog te vroeg om te zeggen.
Tot nu toe vind ik zowel Button als Webber meer een Damon Hill, als alles meezit kunnen ze kampioen worden. Maar het zijn geen echte race-killers.
Vettel moet het nog verdienen, leuk als iedereen zegt dat je kampioen wordt, maar jammer als je er dan zelf in gaat geloven. Eerst winnen, dan pas praten. Eerst zelf normaal doen, dan pas je teamgenoot beschuldigen van idiotie.
PS. Dit seizoen is het wel erg moeilijk om nog op een andere manier te winnen dan van start (of iig na de eerste bocht) tot finish op kop rijden, ivm. met de geweldige niet tanken regel.
@jp: ye, je hebt gelijk, een auto-wedstrijd die niet wordt gestreden op de baan, is geen wedstrijd toch ? En nu is er dus helemaal geen ‘zak’ meer aan in de F1. Hoewel de column een prima stukje schrijfwerk is !
Al de regeltjes, beperkingen…De enige ècht waardevolle autorace is nog steeds de Rallysport…dáár kan je onverwachts crashen (dus meer spanning, ook voor de kijker)…dáár komt het op inzicht en teamspel aan. Geen gelul over profieldiepte, opwarmen van de bandjes, wel/niet bijtanken bladiebla…Gewoon als echte mannen ècht rijden…heerlijk !
@JPM: Je zegt dat Webber kan winnen als hij in de snelste auto zit en vooraan start, heb je Vettel de laatste tijd anders zien doen? Je zegt dat Webber geen racer is, maar hij laat betere acties zien dan Vettel (zo ook vandaag in Canada). Dat ik me positief uitlaat over Webber vind je populistisch gebrabbel, maar is jouw steun aan Vettel niet net zo populistisch, aangezien Vettel de nieuwe ster is, zonder dat hij echt goed racen heeft laten zien.
Je zegt dat ik dit stukje baseer op de laatste 3 races, met als argument dat ik niet naar de eerste 4 races kijk. Jij doet exact hetzelfde, maar dan andersom. En mijn voorspelling aan het begin van het jaar van Webber als kampioen is zeker ook gebaseerd op de laatste 3 races?
Ik zeg niet dat Webber beter is dan Vettel, ik zeg alleen dat als Vettel volgens velen zo belachelijk goed is, hoe goed is Webber dan. Bedankt voor het illustreren van mijn standpunt met je reactie.
Mijn excuses voor de oninteressante en vooral onoprechte column!
Zeer goede column. Veel hangt af van de wagens… dat is al heel vaak gebleken en blijkt nu ook bij Schumacher, hij rijdt een mindere wagen en hij wint dus ook niet. Al die formula 1 piloten zijn allemaal bijzonder goede coureurs, geef ze een betere wagen als de rest en ze blinken dan ook uit. Want wie had ooit gedacht dat de voorzichte Button wereldkampioen ging worden? Of kijk maar naar Barichello vorig jaar, daar reed die man uitstekend en nu hoor je er niets meer van. Zelfde geldt voor Hamilton, vorig jaar had die jongen een kutseizoen en nu kan hij meestrijden voor de titel. Er zal wel altijd iemand zijn die net iets beter is als de andere, maar dit verschil wordt gwn teniet gedaan door de wagen. En ik denk dat iedereen hier wel mee akkoord kan gaan.
Over Raikkönen: die man is een held :D En hij blijft zo droog, ik kan me nog levendig zijn kop herinneren toen hij wereldkampioen werd, toen hij daar op het podium stond gaf hij mij de indruk dat hij precies thuis vergeten zijn kookplaat was af te zetten :D
Wel g*dverdomme, ik had dit stuks zelf kunnen schrijven.
Maar er blijken dus wel mensen te zijn die ook zo denken.
Super column: Ondertussen alle reacties gelezen over al onze parameters mbt de f1 coureurs, wel of niet beter… Webber heeft in zijn tijd bij Jaguar behoorlijk leuke kwalificatie plaatsen behaald. En dat met een middenmotor / achteraan-team! Dit was destijs heel die auto uitknijpen tot aan zijn einde. Wellis waar wist hij dit soort posities niet langer te behouden dan á 6 ronden, dit ivm het harde afschrijven van het materiaal van Jaguar.
Nu Webber bij een Team zoals Red Bull rijdt gaat het inderdaad lekker, evenals Vettel. Recept is: auto goed, materiaal goed team expertise goed! Nu komt het op de rij kwaliteiten en diciplines van de coureurs aan, om te bepalen wie er aan het langste eind trekt… Mijn voorkeur gaat op dit moment uit naar, Webber!
Ik ben het volledig eens met de schrijver, behalve met het volgende: waarom was vorig jaar Webber niet zo goed als Vettel? Webber heeft sinds de smaak van de overwinningen te pakken en racet nu de ziel uit zijn lijf. Daar kan Vettel niet tegen blijkbaar…
Er zijn véél meer toprijders dan Vettel, Alonso en Hamilton. Ik vind dat de volgende rijders ook gerust in dat rijtje genoemd mogen worden.
Kubica = = > Wonderen met een Renault en vorige jaren met BMW
Sutil = = > Kan ver komen met een F India, zie overwinning Spa
Petrov = = > Heeft dit jaar al geweldige inhaalacties laten zien(Schumacher afdrogen o.a.)
Massa = = > Als je 100m voor het einde van het kampioenschap nog kan zeggen dat je kampioen bent is dat nie omdat je veel geluk hebt.
Heidveld = = > Voorzichtige onopvallende rijder, scoort altijd, heeft de smaak van ene overwinning spijtig genoeg nog niet geproefd
N.Rosberg = = > Heeft meerdere teamgenoten in de schaduw gezet, nu ook ene M. Schumacher
Button = = > Ik had het ook niet gezien met zijn Honda, maar hij kan weldegelijk rijden!
Deze rijders hebben (in mijn ogen) in het middenveld bewezen dat ze verdienen in de F1 te rijden!
De andere rijders kunnen ook een potje sturen, maar hebben het publiek nog niet kunnen overtuigen. Jammer voor hun
@ vale46,
Sutil een overwinning in Spa-Francorchamps met een Force India? Volgens mij verwar je hem met Fisichella, die daar vorig seizoen een pole position en uiteindelijk een 2e plaats in de race scoorde. Maar nevermind, ik snap je bedoeling.
Ik denk niet dat je kunt zeggen dat er in de formule 1 coureurs rijden die echt zoveel minder zijn dan een Alonso of Hamilton. Natuurlijk heb je coureurs die nét dat beetje extra uit de wagen kunnen trekken, maar zet een Heidfeld in een Ferrari en je zult zien dat ook hij met de snelsten mee kan. In de formule 1 wordt nou eenmaal veel bepaald door je auto en alleen als je echt dat beetje uit de auto kunt trekken als bijvoorbeeld Alonso dat kan trek je de aandacht.
Mooi stukje dit! Respect! Alleen er zou eens een keer een klasse boven de Formule 1 moeten komen, met gelijke wagens ed, om ECHT te laten zien wie de beste coureur is. In de Formule 1 tellen te veel andere dingen mee…
Episch stukje weer;) Maar ik blijf het oneens met je mening over de Vettel/Webber crash.
Kusje Jsvs, o nee niet:p