Ben je beginnend bestuurder (< 2 jaar je rijbewijs) of zit je beroepsmatig op de weg, dan krijg je binnenkort (lees: over -tig jaar) met een strengere alcoholwetgeving te maken. Althans, als het aan de commissie Transport van het Europees Parlement (EP) ligt. Voor bovenstaande groep chauffeurs zou een absolute nullimiet moeten gaan gelden.
Behalve bovenstaand speerpunt wordt er gestreefd naar een Europees verbod op sms’en, e-mailen en internetten achter het stuur. Hmm, is dat verbod er niet al? Hier wel in ieder geval. En hier komen we meteen aan bij het volgende: wordt dit soort dingen wel Europees geregeld? Bij mijn weten maakt iedere lidstaat zijn eigen wetten op dit vlak, maar kenners mogen me altijd verbeteren natuurlijk.
Behalve het hanteren van de nullijn wil het EP alle vrachtwagens, bussen en taxi’s van een alcoholslot voorzien, zeg maar als preventiefje voor de beroepschauffeurs. Da’s handig, want dan hoef je ook niet meer te controleren.
Een en ander heeft te maken met het streven het aantal verkeersdoden in Europa in 2020 met maar liefst de helft terug te dringen. Andere maatregelen zijn het invoeren van een Vmax van 30 km/u in woongebieden en het om de 10 jaar laten testen van je ogen (handig voor je oma van 85, hoeft ze pas op d’r 95ste weer). Daarnaast moeten er strengere standaarden komen voor banden en is het de bedoeling dat elk voertuig een ‘zwarte doos’ krijgt.
Als het goed is zijn de auto’s van de toekomst superveilig, dus da’s goed nieuws. Het enige probleem is dat niemand ze meer kan betalen als we er nieuwe dingen in blijven stoppen. En voor die nieuwe dingen moet wel plek zijn, over 40 jaar hebben zij die het kunnen betalen immers allemaal een auto vol met batterijen.
Voor de beroepschauffeurs, laten we de truckers als voorbeeld nemen, wordt het er in ieder geval niet leuker op. Je mocht al niet eens een dansje in je cabine doen onder het rijden, naar de hoeren gaan lukt ook niet met die krappe afwerkplekken, ze vermoorden (met een samuraizwaard) al helemaal niet nadat Clarkson daar de aandacht op heeft gevestigd, en nu zou je niet eens een beetje van je eigen stook mogen drinken onder het rijden? Wat een tranendal….
Met dank aan Abdelghani voor de tip!
Prima toch.
Ik vind sowieso dat je niet met alcohol op achter het stuur moet gaan rijden. Allemaal van de domme mensen die dan zeggen “Nee ik drink maar één biertje, want ik ben met de auto.”
Waarom zou dat ene biertje dan wel moeten kunnen.
Gewoon geen alcohol drinken als je nog moet rijden, klaar.
Zo moeilijk is dat niet, ik hou me er ook netjes aan, en ik heb ook gewoon een actief sociaal leven.
@TWJ: precies, 100% mee eens. En dan ook een keihard beleid erachter, alcohol op rijbewijs kwijt. Wel rekening houden dat je eten eventueel alcohol kan bevatten, bijv sauzen of ijs etc. Dus een hele kleine marge en kom je daarboven ben je de lul, inleveren en lompe boete.
@magetwan:
Een compleet 0,0 alcohol beleid is ook ongewenst.
Lichaam maakt zelf ook alcohol aan, en inderdaad een beetje alcohol is niet te vermijden.
Maar om dat ‘onontwijkbare’ te vermijden hebben je geen promille grenzen die overeenkomen met een half glas bier nodig.
Wat mij betreft, half glas bier is al rijbewijs kwijt.
@TWJ: haha een half glas bier, laat
me niet lachen
@TWJ: Omdat je van dat ene biertje net zo zat word als een glas ranja.
Dat er een paar idioten zijn die klote vol ongelukken bouwen heb ik niks mee te maken.
Maar zoals met alles word 99% van de mensen die zich wel kunnen gedragen weer gestraft vanwege 1% die zich zelf niet kunnen gedragen. Zo krom als een banaan.
Het zak waarschijnlijk zo zijn dat europa een aantal “minimumwetten” zal opstellen waar elke lidstaat aan zal moeten voldoen, maar elke lidstaat toch zelfstandig de grootte qua straf op overtredingen e.d. zal beslissen.
Verder zie ik alweer een verhoging v.d. Belasting (via invrerkeersbrenging e.d.) opkomen, als men het aantal verkeersdoden wil verlagen zal er immers een pak moeten geïnvesteerd worden, en dat geld zal natuurlijk van de belastingbetaler moeten komen..
Lekker zo’n zwarte doos.
@floryn: voor bepaalde GT-R rijders mss niet zo verkeerd..
Prima hoor maar maak eens prioriteit van medicijnen.
Er gebeuren meer ongelukken door versuftheid door medicijnen dan door alcohol.
@zdev: eens, medicijnen zijn ook verschrikkelijk in het verkeer. Stomme is dat ze zeggen dat je niet de weg op moet gaan als je “denkt dat het niet gaat”. Gewoon niet gaan als medicijnen je rijvaardigheid kunnen beïnvloeden! Mijn vader heeft zich zo ooit bijna op een vrachtwagen doodgereden, het was dat mijn moeder aan het stuur trok.
Geen slecht idee, ben sowieso voorstander van een 0,0% beleid. Je mag maximum 2-3 pintjes drinken, daar zal je dag toch niet mee staan of vallen hé.
@SHFT:
Even een toevoeging, had het niet zo goed gelezen:
Ik vind de 0,0% regel goed maar voor iedereen, alsof enkel de jeugd drink, oudere mensen die na een gezellig avondje uit eten en een lekker wijntje in hun auto kruipen zijn minsten even schuldig.
Zwarte doos? Wat een onzin. Mensen boven de 60 elke 5 jaar checken vind ik.
En die alcohol-regel: ook mee eens.
Maar het feit dat er weer als een gek geld uitgegeven wordt om dit soort dingen Europees te gaan regelen: wat een onzin. Kunnen we ons niet eerst even bezig houden met belangrijkere Europese dingen? Subsidies voor onzin. Ondergang van lidstaten. Het afschaffen van iedereen eens in de 4 weken in Strassburg te laten zitten (dat kost erg veel geld).
Ik kan goed tegen alcohol. Maar toch rij ik met geen procentje alcohol op in een auto. Meestal ben ik graag de bob. Ik hoef dan ook niet mij drinken te betalen. Zo zijn onze afspraken.
Op zich is het niet slecht dat je niet mag drinken en dan deelnemen aan het verkeer.
Maar 0 is wel heel weinig.
Stel je bent op een receptie en drinkt er 1 glaasje of je drinkt een pintje ergens. Da’s nu toch echt geen doodzonde, zeker als je niet onmiddellijk achter het stuur kruipt maar stel dat je binnen de 2 uur gepakt zou worden ben je er sowieso aan en aan de hand van je lichaam zou je ’s middags een wijntje drinken op het werk en dan ’s avonds gepakt worden. Toch compleet onlogisch.
Dat iemand die een nachtje doorgedaan heeft 36u wakker is en giga kater heeft niet achter het stuur moet kruipen is ook logisch maar dat geld dan ook voor mensen die al langer dan 2 jaar rijden.
Daarbij is het enorm vervelend dat Europa dat onstaan is om het leven gemakkelijker te maken (open grenzen, vrije handel) nu begint met het ingewikkelder te maken. Ik ben de regelneverij ervan meer dan kotsbeu.
Binnenkort zitten we gewoon met een EUSSR en dan is het te laat.
@Hupke: En je moet geen Europese regels gaan bedenken als de handhaving onmogelijk is. Rijdt eens rond in Italie gedurende de nacht. Daar heeft de politie helemaal geen zin om droken bestuurders te controleren: iedereen is daar dan dronken.
@gregorius:
Een wet die je enkel volgt omdat het de wet is, is een verdomd slechte wet.
Als die Italianen zich zo gedragen en ze vinden dat OK, moet dat toch kunnen. Kan je er niet mee om blijf je binnen. Als darentegen 1 Italiaan zich zo zou gedragen dan zou hij van de weg geplukt moeten worden.
Er is idd nog zoiets als identiteit.
Europa is begonnen als een soort abstract iets en dat was goed. Zo’n beetje als een Interface (of abstracte superklasse) in Java, kortom handig wat basis regeltjes maar niets concreet. Zodat iedereen kan samenwerken op zijn manier.
Nu is het aan het evolueren tot een vreselijk slecht ontworpen superklasse en een programma dat niet werkt.
“Oude bananen iemand??? Nee dan mag ik niet meer rijden van de EU”
Ik voel absoluut niks voor zo’n zwarte doos in mijn auto’s.
Geen kenner, maar ik weet wel dat het ‘wetten’ en niet ‘weten’ moet zijn ;).
Ik drink zelf ook niets als ik moet rijden, maar 1 biertje oid. moet toch kunnen. Zeker als je bedenkt dat in eten ook soms alcohol zit. Als je voor die kleine hoeveelheid dan wordt gepakt is het een beetje lullig.
@purplehaze: Juist. Heb er even een t’tje tussen gefrommeld.
Normaal drink ik nooit als ik moet rijden, maar na het werken op het feest pak je er wel eens eentje. Dan moet je een half uur later 500 meter verderop zijn met de auto om spullen af te zetten bij het werk.
Als iedereen nu eens gewoon deftig rijdt, dan vallen er niet zoveel doden.
mensen die dit goed vinden zijn idioten,
een praline eten en je mag geen auto rijden
een glaasje wijn bij het eten op restaurant en je mag niet met de auto rijden
als je over de middag een biertje drinkt op het werk, mag je savonds niet met de auto naar huis… ik vind het bullshit
@six-trey: Dus volgens jou ben ik een idioot ,jammer dus voor jou dat er mensen zijn die een andere mening hebben .
Hier is de grens 0,2 % en dat is genoeg om de natuurlijke alcohol in het lichaam te ontgaan ,alcohol in het verkeer (ook 1 glaasje ) is juist idioot.
@norge: Kom op zeg alsof je van 1 glaasje zat word en geen auto meer kan besturen. Hebben ze jou al zo ver gekregen om dat te denken?
@GOD: Zoals iedereen zegt ,neu hoor ik kan een fles genever achteroverslaan en nog goed rijden .
Maar het vastaande feit is nou eenmaal dat veel mensen al een veel tragere reactie hebben na 1 glaasje ,jammer genoeg moeten de “goede” daar onder lijden .
Maar dat gezegd, ben ik blij voor mijn kinderen en mezelf dat het hier op 0,2 % staat.
@norge:
zeg ik iets van flessen?
stel ik ga op restaurant en drink een wijntje,
ik eet mijn middag maal en drink een fris pintje,
hoe lang moet ik dan volgens jou wachten om nog met mijn auto te mogen rijden?
en
@lincoln
lol, blij dat je verrezen bent, respawned of whatever bij jou van toepassing is.
@six-trey:Ligt er aan hoe snel je de alcohol verbrandt maar 3 uur na het nuttigen van 1 wijntje zou je kunnen rijden(hier).
Raar dat mensen zonder alcohol geen lol kunnen hebben ,probleempje?
@norge:
drank associeren met lol !!
volgens mij heb jij een probleempje ..
@six-trey:
Nederlanders snappen alcohol niet .. net als polen ..
weinig mensen doen hier een wijntje bij het eten ..
alcohol wordt hier niet gedronken maar gezopen ..
niet als .. goed voor de spijsvertering of de smaak ..
maar als .. dronken worden ..
dat is in Belgie al een heeeeeeeeel stuk minder ..
Drinken en rijden gaat niet goed samen, maar absoluut 0% beleid is niet praktisch.
Je moet ergens een bovengrensje hebben. Anders word je inderdaad voor die kersenbonbon al van de weg geplukt.
Rijbewijs invorderen voor een half glas bier vind ik wel heel drastisch hoor.
Maar ik vind het opzich een goede regel. Aangezien de beginnende bestuurders toch vaak de mensen van 18 jaar zijn die op dat moment volop in hun “prime” zitten qua drinken en uitgaan etc. Zij hebben ook minder maatschappelijk besef en zijn roekelozer.
Verantwoordelijkheid ligt natuurlijk ook bij jezelf. Ik heb ook nog niet zo lang mijn rijbewijs en heb gewoon de stelregel om drank en rijden volledig gescheiden te houden.
niet meer dan normaal!
je moet niet drinken en rijden!
absoluut 0 drinken, ik drink NOOIT!
Nouja, geen alcohol tijdens het autorijden vind ik helemaal geen slecht idee!