Ja hoor, het feest tijdens Monterey Car week is nog niet voorbij, we krijgen ook nog een Mercedes-Maybach SL!
Die hadden we nog niet. Naast de al bekende Mercedes-AMG SL 43, de SL 55 en de SL 63 is er nu ook een Mercedes-Maybach SL. Zojuist werden er twee design concepts daarvan voorgesteld in de Verenigde Staten. De Red Ambiance en de White Ambiance. Nou we hoeven in ieder geval niet te gokken welke versie je hier ziet.
De Mercedes‑Maybach SL 680 Monogram Series Red Ambience heeft nieuw two-tone lak, obsidian zwart metallic gecombineerd met Manufaktur garnet rood metallic. De Mercedes‑Maybach SL 680 Monogram Series White Ambience combineert obsidian zwart metallic met Manufaktur opalite wit magno. Dan weten jullie dat ook weer.
Benieuwd zijn we natuurlijk voor welke motorisering Maybach heeft gekozen in deze SL. De versie die ze als eerste lanceren is de SL680 Monogram Series. Dat is dus een andere typebenaming dan we gewend zijn bij AMG. De SL680 gaat dan in power ook niet over de 63 heen.
In het vooronder ligt de 4.0-liter biturbo 8 cilinder motor met 430 kW (585 pk) en 9G‑TRONIC automaat met aangepaste gaspedaal karakteristieken om een echt ‘Maybach beleving’ te waarborgen. De SL680 is voorzien van 4 Matic+ dus vierwielaandrijving
Wat is er Maybach aan de SL?
De vraag is natuurlijk waarin je de Maybach van een reguliere SL kunt onderscheiden. De wijzigingen zijn niet alleen optisch maar hebben vooral ook het doel om de rijbeleving nog meer relaxed en comfortabel en stil te maken. Alles met de bedoeling om je natuurlijk weg te voeren van de wereld die vol weemoed en deernis is (Kleine Johannes…). Meer afstand tussen jou en wat er buiten gebeurt dus.
Hiervoor is het onderstel aangepast. De in de basis sportieve SL heeft meer relaxte onderstelafstelling gekregen. Maar ook het uitlaatsysteem laat minder van zich horen na een akoustische behandeling.
Natuurlijk is de chromen grille helemaal Maybach, de binnenzijde is ook verlicht. Net zoals de geïntegreerde MAYBACH letters. Als je de motorkap nog iets smakelozer wilt maken of ‘exclusiever’ zoals Maybach het noemt, kan je ook nog een Maybach patroon in de motorkap verwerken. Doe maar niet zou ons antwoord zijn. De binnenzijde van de koplampen is afgewerkt in contrasterend Rose Gold kleur. De Maybach velgen zijn maatje 21 inch
Binnenin is het luxe en duurzaam gekleurd leer wat de klok slaat. Hier kan je waarschijnlijk los gaan met alle kleuren die er voor zorgen dat jij ook een nominatie op de Instagram van Worst.Spec verdient.
In Europa komt de Maybach SL op de markt in de lente 2025. Dus je hebt nog genoeg tijd om een paar kilo te laten uithalen in de haven of op een andere manier aan het geld te geraken natuurlijk!
Eerder dit jaar maakten we een rijtest van de Mercedes-Maybach S580e, die vind je hier
Goede smaak is niet te koop. Dat blijkt andermaal maar weer.
Mooie auto, alleen voor mij zijn de wielen te groot om het nog een elegante wagen te noemen.
17-18 inch en het plaatwerk daar naartoe aanpassen is meer mijn smaak, en ook iets dikkere banden
Dat is helaas te klein voor marketing als zelfs een simpele crossover als een 3008 al 19 Inch heeft
Rare combinatie, de SL heeft van oorsprong weinig met luxe te maken. Maybach juist weer wel, maar dan niet in kleine lage wagentjes.
Ik ben toch wel heel benieuwd naar hoe dit rijdt. Maybach is een merk dat je associeert met niks anders dan comfort en luxe, terwijl de SL waarop deze gebaseerd is –in tegenstelling tot de vorige generaties– juist meer sportauto dan GT is.
Los van of zo’n SL wel werkt als Maybach qua filosofie, vind ik het wel een hele geslaagde auto. Al die monogrammen op de motorkap en het dak zijn misschien iets teveel van het goede, maar dat zal ongetwijfeld op te lossen zijn door iets langer te wachten op een niet-Monogram Series SL 680.
Die rode heeft een soort Hugh Hefner uitstraling.
Kim Holland schijnt er al een besteld te hebben ;-)
De SL voldoet naar mijn bescheiden mening in de basis al niet aan de Maybach eisen zoals destijds de S klasse cabrio dat wel deed. Wat mij betreft overbodig maar er zal best één of andere voetballer zijn geld op stuk slaan
Heeft helemaal niets met Maybach te maken, gewoon een extra luxe Mercedes. Vind het een ontzettend lelijke auto, en met matige bouwkwaliteit. Aldus Autovisie die deze zomer de gewone SL teste, tegenover een Lexus LC. De Lexus was op elk front de veel betere keuze, vooral qua afwerking en materiaalgebruik zeer veel beter dan de Mercedes.
Het heeft inderdaad niks met met Maybach van weleer te maken.
Maar heeft dan wel weer alles te maken met het Maybach sinds Mercedes de naam kocht. Toen het, inderdaad, het luxe label van Mercedes werd.
Rijdende Louis Vuitton handtas.
Ik kan me heel goed voorstellen dat dit de ideale keuze is om van het buitenhuis aan de Côte d’Azur naar de Riva of zijljacht te rijden voor een dagje ontspanning op het water.
Hier had een V12 in gemoeten!
De rode is best fraai maar die zwarte motorkap… Waarom, waarom, waarom?
Precies dat! De wagen an sich is bijzonder (mooi?) maar een 2-tone exterieur is niet mijn ding behalve dan bij een Land Rover waar je kiest voor een zwart dak op een lichtere carrosserie kleur, als je dat al 2-tone kan noemen 🤷🏻
Enorm ordinair en lelijk hok.