Kan het nog erger qua velgen op een auto? Jazeker kan het nog erger, aldus Fiat.
Velgen voor een auto: het lijkt erop dat het allemaal steeds exotischer moet. Dat terwijl als je ondergetekende vraagt om de mooiste velgen ter wereld op te noemen, er direct drie te binnen schieten: Audi ‘Peelers’ (RS6 C6), Audi ‘Avus’ (S4 B6/7) en de BMW Styling 21 M System “Throwing Stars” (M5 E34). Wat valt op? Allemaal zijn ze simpel, één kleur en misschien nog wel het meest belangrijk: symmetrisch ‘per spaak’. Tegenwoordig zijn vele velgen ineens als volgt ontworpen en daar heb ik al eens een mening over gegeven.
Fiat
Je moet altijd baas boven baas hebben, zo moet Fiat gedacht hebben. Het merk werkt namelijk samen met het Italiaanse designermerk Giorgio Armani om met de Fiat 500e Giorgio Armani Collector’s Edition te komen. De editie is, zoals wel vaker bij een Fiat 500-editie, eigenlijk gewoon een subtiele marketingstunt. Maar de velgen voor de Armani Edition zijn verre van subtiel. Voor wie echt slecht is in hints begrijpen: er is een soort gestileerde versie gemaakt van een ‘velgdesign’ waar de G en de A van Giorgio Armani in te vinden zijn.
Oké, misschien moet ik er de humor van in zien, maar dit is één van de weinige keren dat er een totaal gebrek is aan symmetrie in de velgen. Wat als direct nadeel heeft dat velgen ronddraaien en lang niet altijd dezelfde rotatie maken, kijk maar naar of de logootjes op jouw velgen allemaal dezelfde kant op staan. Dus staat de GA misschien perfect op één velg, maar dan die ernaast staat het omgekeerd. Of Fiat heeft gekozen voor een giga-versie van de ‘zwevende naafkapjes’ van bijvoorbeeld Rolls-Royce en BMW. Misschien nog wel erger.
Armani Edition
Enfin, de rest van de editie. De Fiat 500e Giorgio Armani Edition. Je hebt de keuze uit twee kleuren: donkergroen mica en ‘Ceramic Greige’. Beide kleuren die volgens Fiat de ’tijdloze uitstraling van Armani’ uitstralen. In het interieur zijn de stoelen voorzien van een uniek stofje voor de Armani Edition, gewoven met het vakwerk van de kledingmakers van het Italiaanse merk. Oh ja, en elke afgeleverde Armani Edition wordt geleverd met een welkomsbrief, speciaal voor de gelegenheid ondertekend door Oliver Francois (de CEO van Fiat) en Giorgio Armani.
Is het mooi? Mwah. De mensen voor wie deze editie bedoeld is vinden ook vast wel iets van het goedkope donkergroene Primark-T-shirt en de Regular Fit-spijkerbroek van ondergetekende, dus wellicht is het maar beter om het eens te zijn met oneens zijn. Geïnteresseerden kunnen de Fiat 500e Giorgio Armani Edition binnenkort bestellen. Zo, ik ga even verder googelen naar 19 inch vijfspaaks velgen in de steekmaat 5×114,3.
Idd verschrikkelijk. Ik begrijp bij veel EV’S ook niet die verschrikkelijk lelijke velgen, hoewel iedereen eigen smaakt heeft uiteraard, maar meeste Bev’s hebben af fabriek afzichtelijke exemplaren, imo.
Ik moet af en toe ook zeker even wennen maar ben wel blij dat er nu ook af en toe wat anders is dan de standaard vijfspaaksvelg.
Bij EV’s wordt vooral gezocht naar een ontwerp met zo min mogelijk luchtweerstand. Een goed ontworpen aero velg kan makkelijk 8-10% op je verbruik besparen.
Als dit is waar je je druk om moet maken… dan valt het wel mee met alle ellende in de wereld :)
Tja, dit is dus een auto voor mensen die ook te veel geld betalen voor een zwaar overpriced t-shirt, waarop vervolgens een kneiter groot merklogo van de ontwerper staat. Waarmee je ‘status’ denkt te verkrijgen, maar feitelijk als een domme reclamezuil rondloopt.
De boodschap van Armani, Gucci, Louis Vuitton, Patek Philippe en tegenwoordig ook BMW en vele anderen is niet “Kijk hier, dit product is mooi! Deze persoon heeft een goede smaak” maar is “Kijk hier, dit product is duur! Deze persoon heeft veel geld”. Het is gewoon adverteren dat je rijk bent en dat maakt je voor heel veel mensen meteen geliefd en aantrekkelijk, misschien niet om helemaal zuivere motieven, maar jij krijgt wel de aandacht waar je zo om verlegen bent.
70 jaar Fiat 500…
Van rugzakje naar nektasje.
Zit al een tijdje te kijken naar een 2025 Kia Carnival Hybrid SX, ding kost pak em beet 50k maar kan echt niet langs die nieuwe velgen kijken. Komen soort van van de ev9 maar dan nog lelijker.
Er is niets mis met die KIA velgen op de foto verder naar boven, IMHO.
Zie wel andere velgen die veel lelijker zijn dan deze van KIA, en niet alleen bij FIAT.