Ter ere van het jubileum van de Renault 4 presenteren de Fransen een nieuwe versie: de SUITE N°4. Daarin kan de temperatuur waarschijnlijk hoog oplopen.
Citroën had de Lelijke Eend, Renault had de R4. Beide auto’s waren briljant door hun eenvoud. Een concept dat we vandaag de dag nauwelijks meer tegenkomen in de autowereld. Citroën lijkt ook niet meer zo druk te zijn met hun verleden. Bij Renault daarentegen is er een hernieuwde belangstelling voor het verleden.
Dit resulteerde eerder al in de Alpine A110 en de Renault 5 Concept, die ook in productie gaat. Renault is de R4 echter ook niet vergeten. Dit model viert dit jaar zijn 60-jarig jubileum en dat laten de Fransen niet ongemerkt voorbijgaan.
Daar schreven we in februari al over en Renault zei toen een aantal verrassingen in petto te hebben. Een van deze verrassingen stelt Renault nu aan ons voor: de ‘SUITE N°4’.
Dit is een gemoderniseerde R4, die nu – hoe kan het ook anders – volledig elektrisch is. Dat is echter niet de meest opmerkelijke aanpassing. Dat is de achterkant die nu grotendeels uit glas bestaat. Het geheel ziet er daardoor uit als een rijdende broeikas. Er is overigens geen echt glas gebruikt, maar plexiglas. Het is op de foto’s niet te zien, maar het dak bestaat uit transparante zonnepanelen.
De SUITE N°4 is ontworpen door Mathieu Lehanneur, die inspiratie zocht in architectuur. Waarschijnlijk heeft hij zich vooral laten inspireren door Westlandse architectuur. Lehanneur heeft in ieder geval iets unieks neergezet. Dit is namelijk een EV, die dus niet bijdraag aan het broeikaseffect, maar tegelijkertijd creëert deze auto zijn eigen broeikaseffect. Heel interessant.
De Renault SUITE N°4 is een concept car – mocht dat nog niet duidelijk zijn – dus het blijft bij één exemplaar. Er is echter goed nieuws voor degenen die een elektrische Renault 4 wel zien zitten: Renault heeft een moderne R4 in de pijplijn zitten. Als personenwagen én als Fourgonette.
Een nieuwe Renault 4 is altijd gaaf!
Maar was bij deze nou serieus de vraag aan de designers: hoe kunnen we seks op de achterbank nog spannender maken?
@machielvdd: Ik ben het toch niet helemaal met je eens. De Citroën C4 Cactus is feitelijk precies wat de Eend ook was. Alles wat je nodig hebt voor relatief weinig geld, nog een Cross-over ook en niets meer dan zinvolle opties Echt een 2CV van deze eeuw. Maar helaas, de moderne mens wil premium en luxe, dus verkoopt het niet in de extreme aantallen van weleer.
@dutchdriftking: vier jaar terug ben ik nog op vakantie geweest in Frankrijk, en het viel me toen op dat je daar werkelijk struikelde over de C4 Cactus. Ik denk dat dit model buiten Frankrijk veel beter tot z’n recht was gekomen als deze bijvoorbeeld als concurrentie voor de Dacia Logan of zo in de markt was gezet.
Die elektrische R5 ziet er gaaf uit, maar nuchter bezien is het crossover-avant-le-lettre uiterlijk van de oer-R4 eigenlijk veel geschikter om als EV reïncarnatie te laten terugkeren.
Ik zou er wiet in telen.
@cossiekiller: dan moet je wel de stroom stiekem aftappen van de buren
Leuk voor in het openlucht museum in Arnhem, die kan naast een andere R4 staan.
Ik vind het een leuk ding!
En met dat broeikaseffect zal het wel meevallen, de zonne-energie wordt voor een groot deel door de zonnepanelen opgeslokt en als het dan nog te warm wordt, zet je toch gewoon een raampje open of de airco wat harder.
Maar ja, dit is niet eens een conceptcar, maar gewoon een leuke actie ter ere van de 60e verjaardag van de Renault 4.