En het is NIET Brennero.
Een nieuw model van Alfa Romeo, dat is iets bijzonders. Alfa is namelijk niet een merk dat in een rap tempo nieuwe modellen lanceert. Toch komt er nu vrij kort na de Tonale weer een nieuwe Alfa. Zoals jullie wellicht al hadden meegekregen wordt dit een compacte SUV. Misschien gaat Alfa daarmee eindelijk weer eens wat verkopen.
Waar de Tonale het kleine broertje is van de Stelvio, komt de nieuwe Alfa daar weer onder te staan. Het wordt een B-segment SUV, want daar kan Stellantis maar geen genoeg van krijgen. Na de Peugeot 2008, Opel Mokka, Citroën C4, DS 3, Jeep Avenger en Fiat 600 wordt dit alweer de zevende (!) B-segment cross-over op hetzelfde platform.
To Brennero or not to Brennero
Dat deze auto eraan zat te komen wisten we al lang, maar wat we nog NIET wisten was de naam. Heel lang ging het gerucht dat de auto Brennero zou heten. Dat klonk plausibel, want dat is net als Stelvio en Tonale een bergpas.
In juni kregen we van Alfa Romeo echter te horen dat de auto géén Brennero zou gaan heten. Hoe de auto dan wel ging heten? Daar waren ze zelf ook nog niet uit, want ze deden een oproep aan de fans om een naam te verzinnen. Vorige week laaiden de Brennero-geruchten echter weer op, gevoerd door een teaser van Alfa Romeo zelf. Daarin waren verschillende coördinaten te zien, onder andere die van de Brennerpas.
Kogel door de kerk
Maar nu is de kogel dan ein-de-lijk door de kerk: Alfa Romeo maakt de naam van hun nieuwe model bekend. De nieuwe Alfa SUV gaat Milano heten. Het model wordt dus niet vernoemd naar een bergpas, maar naar de geboortestad van het merk. Eerder was er ook al een model half vernoemd naar deze stad. De ‘Mi’ in MiTo stond namelijk ook voor Milaan.
Het lijkt erop dat Alfa Romeo de naam gewoon zelf verzonnen heeft, want over de eerdere vraag aan de fans wordt met geen woord gerept. Iedereen heeft dus voor niks zijn hoofd zitten breken over een naam. Mooi is dat.
Elektrisch
Over de specificaties van de Milano verklapt Alfa Romeo nog niks, behalve dat er een volledig elektrische variant komt. We kunnen wel alvast een wilde gok doen. Ons voorgevoel zegt dat de Milano een 54 kWh-accu krijgt en een elektromotor met 156 pk. In april weten we het zeker, want dan wordt de Alfa Romeo Milano onthuld in… jawel, Milaan.
Header: de Alfa Romeo Milano volgens AI
De MiTo zou eerst ook Milano gaan heten, maar aangezien het de eerste Alfa was die niet in Milaan zou worden gebouwd maar in Turijn hebben ze daar maar vanaf gezien. Vandaar ook MiTo – MilanoTorino.
Nog een probleem model erbij? Hopelijk minder problemen dan bij de andere Stellantis merken, maar ik vrees van niet
Hoeveel Stellantis merken heb je al jaren gereden? Vertel je ervaringen eens.
De ev aandrijflijn van Stellantis heeft heel veel problemen, internet staat er vol mee. Reserve onderdelen zijn vaak slecht verkrijgbaar waardoor klanten hun auto voor lange tijd kwijt zijn. Ik hoop dat de nieuwe ev lijn beter is voor de kopers, maar wat ik tot nu toe heb gehoord hebben ze ook weer met de Avenger best wat problemen
Niet helemaal een antwoord op de vraag. Ik kan de vraag wel beantwoorden: ik rij al een jaar of drie in een 508 Hybrid (niet helemaal electrisch maar toch….) en in het geheel geen problemen gehad. Gemiddeld 40k per jaar. En die verhalen op internet, ik zie ze ook niet….
Ah ja, ergens op internet staat iets, maar zelf geen ervaring dus? Van welk merk staat er niet iets over op internet? Hier meerdere Stellantis producten in bezit en ook in mijn bedrijf. Al jaren geen problemen, behalve onderhoud en slijtage onderdelen.
Ik ben benieuwd hoe hij er in het echt uit gaat zien en, vooral de Alfa kenmerken blijft behouden!
Hij zou wel wat sneller mogen zijn en beter mogen sturen..
Mooi interieur en (echt) pindakaas leer en ik ben fan..
Ok nog liever een model 3 met alfa “jas” en interieur… (enige reden dat ik die laat staan…).
Was wellicht ook wel een goede strategie geweest van musk om 1 merk over te nemen wat in ieder geval wat sensueler is.. Lancia zou ook een mooie optie zijn…
Vertel, je hebt blijkbaar al de specificaties van deze auto en erin gereden. Ik ben benieuwd.
@lecomte in de tekst van het artikel wordt gesuggereerd dat de Milano gaat lijken op andere reeds bestaande auto’s. Dus leer gewoon begrijpend lezen ipv dit soort zuigende vragen te stellen (net zoals in een andere reactie hierboven).
Suggesties zijn heel wat anders als bijvoorbeeld stellen dat hij sneller zou mogen zijn of beter sturen. Dan ben ik benieuwd naar de ervaring met dit model, want niemand van ons heeft er nog in gereden. Begrijpend lezen is dus eigenlijk niet aan jou besteed.
Begrijpend lezen is inderdaad niet jouw ding! Lecomte reageert op de opmerking, niet op de suggesties in het stuk. Laat jouw zuigende opmerkingen dan zelf achterwege, want je voegt werkelijk niets toe.
Als het een beetje op dit AI model uit de header gaat lijken is het allemaal zo rot nog niet!
Zeker niet vergeleken met die eerdere gelekte foto’s.. daar leek het meer op een VW t-cross.
Heel benieuwd hoe het model er uit komt te zien! Aan de naam ligt het nu gelukkig niet meer.
Hoi, heette de Alfa 75 in de VS niet al Milano?
Ik heb een 3 liter 75. De 75 heette destijds, in de VS, Milano. Dit compacte crossover SUV ding heeft, afgezien van de maker, werkelijk helemaal niets gemeen met mijn automobilissimo. Ik ben het er dan ook niet mee eens. En ik druk mij, heel on-Italiaans, voorzichtig uit.
Tja, de laatste auto die Alfa als zelfstandige fabrikant maakte met één van de meest iconische 6 cylinders tegenover een mini SUV op een generiek Stellantis plantform 😀
Ik vindt de Giulia en de Stelvio ook nog wel een echte Alfa.
Gaaaf. Heb ik ook ooit een aantal jaren gehad. Goede herinneringen aan.
Deze auto mag de naam Alfa niet dragen is gewoon een verbouwde Peugeot 2008,waar zijn ze toch mee bezig, net als gisteren die nieuwe Lanica die ze hebben opgevist een Peugeot 208, hoe kan ik snel een merk naar de klote helpen, ik denk dat de heren directie heel graag nog meer bonus willen hebben . Stop dan gewoon met de merken Alfa en Lanica , dit zijn twee merken een autosport naam, in de geschiedenis, daar hoort deze rotzooi niet thuis laat dat maar over aan een ander autoconcern.
Over die Tonale gesproken, dat lijkt me geen verkoopsucces, zie ik hier bijna nooit en woon dan nog vrij dicht bij een Alfa-Fiat-Jeep officiele dealer. Vind ik ook geen mooie wagen, wat een Alfa altijd moet zijn ( he begint al met de wielen die veel te veel naar binnen staan, maar dat gebeurt wel vaker bij Alfa). Deze ziet er op foto iets beter uit maar we zullen zien, als ze een koper vinden.
Ik heb in de loop dar jaren heel veel Alfa’s gereden; de 145, 146, 147, 156, GT, GTV, MiTo en 4C. En dan vergeet ik er vast nog wel 1 of 2. Maar met deze invasie van SUV’s en Crossovers heb ik helemaal niks. Het wordt tijd dat ze weer eens wat leuks gaan maken.