Engelengeduld en een paar rooitjes aan materiaalkosten, dat is wat nodig is om in je eigen garage een klassieker als de DB4 te laten herrijzen.
Voor de gewone man is het bezitten van één van de ruwweg 1.200 gebouwde Aston Martin DB4’s een droom die érg ver weg is. Voor de gewone man met een 3D-printertje van Solidoodle (€340) komt die droom al iets dichter bij. Apparata.nl meldt dat Nieuw Zeelander Ivan Sentchal vanaf december vorig jaar zijn eigen DB4 aan het maken is. Hoe? Wel, door gewoon steeds lapjes van 10 bij 10 centimeter uit te printen en op een kartonnen frame te plakken. Dat model zal uiteindelijk als mal dienen voor een body van fiberglas.
Een monnikenwerkje waar hij al met al nog vijf jaar voor denkt nodig te hebben. Want nadat de met Autodesk 3DS Max gemodelleerde buitenkant van fiberglas af is, moet er nog een interieur gebouwd worden, evenals een setje ramen. Vind ze maar eens.
Het onderstel heeft hij overigens al staan. Dat doet nu nog dienst als het frame van een Ferrari 250-replica. Of hij bang is geworden voor de fugazipolitie weten we niet, maar het Nissan Skyline-onderstel daarvan zal binnenkort dienst doen in deze deels geprinte Aston Martin DB4. Als krachtbron zoekt hij overigens iets van BMW met twaalf cilinders. Not bad.
Het is overigens mooi om te zien hoe 3D-printers steeds verder penetreren in de autowereld. Zelfs autofabrikanten gebruiken het al in hun faceliftprocessen. De ontwikkelingen van Ivan Sentchal kun je volgen op zijn site Replicadb4, maar die site lijkt er momenteel even uit te liggen.
Weet niet meer waar ik het orgineel heb gelezen maar de DB5 uit Skyfall is ook geprint. http://news.cnet.com/8301-17938_105-57549072-1/james-bond-stunt-aston-martin-made-in-giant-3d-printer/
@multizuiger: Ja maar was wel op schaal.
@multizuiger: Klopt, daarvoor hadden ze een paar schaalmodellen gemaakt.
@multizuiger: hier gelezen dus…
Nooit geweten dat de grill door de jaren heen amper verandert is zelfs de DB9 heeft deze. Zie je maar bij weinig fabrikanten.
@The360box: als je naar mercedes kijkt komen ook steeds dezelfde types grillen terug.
Van de 190/300 sl bijv, deze zie je nog steeds terug in de c-klasse en veel coupe modellen.
Wel iets meer gewijzigt als bij aston martin inderdaad, maar daar zit al met al toch al heel erg weinig verschil tussen modellen
@The360box: BMW, Bugatti, Jeep, Jaguar, Mercedes, Rolls Royce, Bentley, Hummer, Volvo, Studebaker en vast nog vele anderen waarvan de grille amper veranderd is in de loop der jaren:)
@dragspert: Studebaker LOL wat een oude krot auto’s
Vuurtje?
@norge: Nee ik rook niet…
@keesje1987: Wedden?
dus ik kan ook een ferrari body uitprinten en op een kever chassis zetten
@timdrogt: Ja zie de uitdaging :-)
Als ik dan toch from scratch een Aston zou printen was ik voor de Zagato variant gegaan.