Lekker een beetje sturen door de wijngaarden. Letterlijk. Tijdens een WRC etappe schiet een wagen rechtdoor de ranken in, tweemaal, om uiteindelijk tegen een elektriciteitsmast tot stilstand te komen.
Rallyrijden is een gevaarlijke sport, zowel voor wagen en coureur als voor het publiek. Een ongeluk zit in een klein hoekje. Of dit hoekje tijdens de SS9 Massif des Grands Crus-Ungersberg 1 (18.16km) verkeerd werd ingeschat of dat onderstuur de boosdoener is, is niet helemaal duidelijk, maar de resulterende schuiver is leuk om te zien.
Althans, totdat de auto de volgende bocht mist en frontaal op een elektriciteitsmast knalt. De mast valt om en raakt bijna de hoofden van de omstaanders. De kabels veroorzaken grote vonken en rook op beplanting en een geparkeerde auto. Gelukkig raakte er niemand gewond, maar het had ook anders af kunnen lopen.
Bekijk de video na de klik op Autojunk.
SimonMc zegt
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
alcantara zegt
Sie würden gefixt haben
rodger zegt
Lijkt wel of ie gas bij gaf om hem gewoon dwars door die wijngaard te raggen
eindbaasje zegt
bizar dat hier niemand gewond raakt…..je zal maar zo’n elektriciteitsdraadje in je nek krijgen :s
laurensl zegt
Wie betaalt hier de onkosten eigelijk?
Rotary1 zegt
@laurensl: In Nederland heeft de organisatie van rally’s hier een verzekering voor, echter wel met een eigen risico van €1000 die voor rekening van de rijders komt ;)
ricardo zegt
Een wijngaard omploegen en vervolgens een elektriciteitsmast tackelen. Ik had niet raar opgekeken als Peter Griffin hierna vechtend in beeld kwam rollen met Ernie The Giant Chicken.
kaasboerin zegt
@ricardo: LOL! Perfect verwoord hahahaha.
Die kip ownt overigens.
bozewolf zegt
Nou, even onder de auto schrapen en je kunt rallywijn maken.
E34M5Touring zegt
@bozewolf: Vin de WRC van Chateau Migraine!
jerry zegt
Voor beelden vanaf de grond:
http://www.zie.nl/video/opmerkelijk/Rallyrijder-crosst-door-wijngaard-en-ramt-paal/m1nz0w8f25yc
desjonnies zegt
Rally rijden.
’t is niet of je crasht, maar wanneer je crasht.
norge zegt
Petter houd wel van een wijntje, misschien afgeleid door al die druifjes?
Alex_79 zegt
Petter Solberg had last van een gaspedaal dat bleef hangen, dus behalve op de rem gaan staan en hopen en bidden dat je niets raakt kon ie weinig meer. Een groot geluk dat die omvallende telefoonpaal geen gewonden veroorzaakte
Later ging het trouwens wel mis in SS10. Nasser Al-Attiyah is ook gecrasht en heeft twee personen aangereden. Die zijn met een gebroken arm en een gebroken been afgevoerd.
http://www.ad.nl/ad/nl/1021/Meer-sport/article/detail/3327699/2012/10/06/Twee-toeschouwers-gewond-bij-crash-in-rally-Frankrijk.dhtml
vale46 zegt
@Alex_79: Doet Toyota ook mee aan het WRC?
Alex_79 zegt
@vale46: Nope, alleen Citroen, Ford en Mini op dit moment. Toyota heeft wel de intentie uitgesproken, maar behalve die R5-rallykit heb ik nog niks bijzonders gezien VW komt er volgend jaar bij, Hyundai in 2014 en Peugeot misschien ook (hangt af van wat Citroen na 2013 van plan is)
kaasboerin zegt
Trailer van Final Destination 6?
desjonnies zegt
Trouwens wel een deelnemers lijst om zwaar jaloers op te zijn.
De kanonnen en de mannen van vandaag de dag.
In een heel mooi heuvelachtig gedeelte van Frankrijk, de Elzas.
Vast en zeker spektakel over de kleine landweggetjes.
autospotterqvs zegt
Nee meneer, afsnijden heeft geen zin..
sdk16420 zegt
Drank en autorijden gaat niet samen
robbie zegt
Die omvallende elektriciteitsmast is echt de kers op de taart.
norge zegt
@robbie: en de plofjes …
fep739 zegt
alléé hop ! Glaasje op … Laat je rijden … ! hik
Rotary1 zegt
Schade aan een van de geparkeerde auto’s (de witte): Gat in het dak en de radio die het niet meer doet…
Bron: de Nederlandse eigenaar van die auto ;)
ivtecje zegt
“The electrician” Combo-bonus
..
Carmageddon ;)
Hupke zegt
Precies iets uit een tekenfilm, hoe die electriciteitsmast tegen de vlakte gaat, vraag me nu nog af of het echt is.
niekloog zegt
Het was wel schrikken, vooral omdat we niet wisten waar de auto weer de weg op zou vliegen.. En inderdaad wat materiele schade aan overgehouden.