Foei, Dodge! Niet meer doen hoor, zomaar de suggestie wekken dat de Challenger Heel Erg Amerikaans is terwijl het ding volhangt met Mercedes-onderdelen.
Afgelopen zaterdag troffen Engeland en de VS elkaar in Zuid Afrika voor een potje balschoppen op hoog niveau (eindstand: 1-1). Dus leek het Chrysler/Dodge wel grappig om het verleden er weer eens bij te slepen. Ja, voetbal is oorlog. Net als reclame. 30 blondines in een Dodge-jurkje hijsen en op de tribune van Engeland neerzetten ging ze nét wat te ver, maar een patriottistische commercial tijdens de rust uitzenden moest wel kunnen, dachten ze. Uiteraard kennen we ‘m nog wel: de VIDEO waarin het Britse leger wordt verjaagd door George Washington en drie Challengers.
Maarrr, zo zegt Consumer Reports, dit autootje is helemaal niet zo Amerikaans als wordt beweerd. In de video klinkt aan het eind de volgende volzin: “There’s a couple of things that America got right: Cars and freedom.” En dan nu de feiten: de Challenger staat op het LX-platform van Chrysler, dat weer volhangt met onderdelen van de E- en S-klasse. Daarnaast wordt de auto bij de noorderburen van de VS gemaakt door een bedrijf dat voor 10% in handen is van de Canadese overheid en voor 20% eigendom is van een Italiaanse firma. Kijk, dat klinkt al een stuk minder Amerikaans. Hoe dan ook, het blijft een reclamevideo waar veel fabrikanten een voorbeeld aan kunnen nemen (samen met deze).
ja zo kan je wel even doorgaan.
Ik denk dat er bijna geen een auto is die 100% uit zijn eigen land komt!
Huh?Hangt vol met Mercedes onderdelen?Zoals?
ik vindt dat filmpje echt super grapig. was net van me stoel gevallen van het lachen :)
wat dacht je van de de carosserie? dat ijzer komt ook niet uit de VS. op deze manier kun je dus wel bezig blijven. als de auto vfan een amerikaans merk is en in de vs wordt geproduceerd dan is het gewoon een amerikaanse auto. en dat geld zeker voor de challenger, gezien izjn historie
-edit: nutteloze bijdrage-
Ophaning is vooral Mercedes, en ik denk dat de automatische versnellingsbak ook een mercedes exemplaar is
Edit: Ophanging*
Dus, eigenlijk is het geen Amerikaan maar wel een europeaan?
/canadees Maar ik ben wel een beetje nieuwsgierig wat er voor MErc onderdelen inzit :)
lol… dubbelzinnige hypocriete reclame. Why they don’t have cars and freedom right: Ze hebben bijna geen goede wagens, tenzij geïnspireerd op Europese makelij, en voor freedom.. je kan zelfs geen pintje drinken in het openbaar…
@xilver:
dat kan je in belgie ook niet, in de VS kan het wel indien het niet zichtbaar is in sommige belgische steden is zelfs dit verboden. Je moet in sommige steden het aanvragen voor dat je je garage poort wil verven, iedereen wil zo als zijn buur zijn en zo weinig mogelijk opvallen zelfs in de politiek hier krijgen mensen die de vrijheid zo veel mogelijk willen beknotten (wilders/vlaams belang) stemmen.
als het gaat om vrijheid leven wij in europa nog in een grotere politie staat dan daar.
@timZ
ja want de oude dodge’s die voledig uit amerikaanse onderdelen bestonden vielen constant uit een om eerlijk te zijn bestaat er nu nog maar één dodge ouder dan 20 jaar en dat is die waarmee ze de laaste Duke’s Of Hazzard hebben gefilmt ALLE andere dodge’s liggen verspreid in stukjes van 1op1cm op autostrades over gans de wereld
Wat is er mis mee dat er mercedes onderdelen in zitten? Ik dacht dat Dodge van mercedes is/was?
Ja inderdaad wat is er mis mee?
Is alleen goed dat er Duitse onderdelen in zitten, dan valt het ten minste niet uit elkaar na een week of twee.
Het blijft een brute bak, maar totaal waardeloos als er een bocht genomen moet worden, ik zou deze weleens in de nieuwe reclame van even Apeldoorn bellen willen zien, dan denk ik dat die man sowieso geen moeite meer doet als ‘ie die bocht ziet aankomen =P.
Maar toch, als ik ooit genoeg geld heb om een stevige garage te onderhouden ga ik het overwegen
-edit: nutteloze bijdrage-
Op zich gewoon mooi gedaan van Dodge .. iedereen praat er over op dit moment en dat was gewoon wat ze wildene bereiken.
Even de autovrijheden van Amerika t.o.v. NL(we zitten nl op een AB en niet op een politieke site):
-Rijden op de plaats op de weg mag je zelf bepalen (= stay in your lane) Dus geen bumperkleven met bijbehorende frustratie en agressie!
-Je voertuig pimpen (XL brede banden die een beetje uitsteken,scherpe delen,zonder motorkap rijden (o.a.hot rods)enorm uitlaatgeweld (loud pipes save lives).
-Wegenbelasting kost haast niks.
-Benzine kost haast niks.
-Auto’s kosten haast niks. (power to the people and not only for the happy few)
-In veel staten is een kentekenplaat op de voorkant niet verplicht.(dat is altijd mooier dan met)
-Kenteken geeft niet aan hoe nieuw de auto,dus geen strijd met de buren in de straat wie het laatst nieuwe kenteken wel niet heeft.
-De kentekenplaat is op zichzelf veeel mooier qua maat en uiterlijk ivm het NLse.
-Je hoeft op de openbare weg niet te (street)racen want elke respectabele stad heeft een aantal dragstrips waar je voor $35.00 een halve dag los kan gaan.Ook cicuits zijn makkelijker en goedkoper toegankelijk.
-Even een motorrijd vrijheid: In Florida bv mag je zelf weten of je je helm opzet of niet.
-Parkeren is bijna overal gratis. Alleen niet in de centra van de grote steden en zwaar toeristische gebieden.
-Heel vreemde voertuigen, zoals bv een rijdende hotdog als reclame of een vrachtwagen vol met werkende tv schermen
is geen probleem.
– enz enz.
-Ja ik ga al weg hier uit dit auto onvriendelijk land. :)
Ben benieuwd wie hier zo bijdehand is om hier tegenin te gaan.
Vla is geloof ik wat rustiger geworden toch?
En JPM is toch een anti USA as*hole. :)
Nou nog 3 dan: Wanneer je hier met een dikke auto voor komt rijden om zaken te komen doen.
Denkt de gemiddelde NLer: OHH ik betaal vast teveel voor zijn spullen of patser ik ga hem geen nog grotere auto bezorgen dan de mijne.
In Amerika: Zo met deze man doe ik graag zaken die heeft het voor elkaar en zal betrouwbaar zijn en gemaakte afspraken nakomen.
-Er ligt genoeg,anders leggen ze er nog 6 banen bij, asfalt dus (buiten de echt grote steden)minder FILES!
Ook te danken aan het stay in your lane systeem.
-Bij rood licht voor rechtdoor mag je bijna altijd WEL gewoon rechtsaf slaan.
Um, wat was de maximum snelheid in grote delen van dat land ook al weer? 55 mph of zo? En waag het niet die ergens in de woestijn of zo met een paar mijlen te overschrijden want je krijgt gelijk een politiehelicopter boven je en een wegblokkade voor je neus…
Dat benzine en auto’s goedkoop zijn heeft niets, maar dan ook niets met ‘vrijheid’ te maken – de benzine is er goedkoop omdat de miljarden dollars en honderden levens van jonge mannen die worden opgeofferd om de olietoevoer vanuit politiek instabiele landen te garanderen, niet worden meegerekend in de prijs (daardoor is er bijvoorbeeld nog steeds geen behoorlijke gezondheidszorg voor iedereen terwijl ook daar best genoeg belasting wordt betaald) en de auto’s zijn er goedkoop omdat ze k*t zijn. ;)
Maakt dat wat uit, het is toch gewoon een kapot geile bak? Ik wil er een rijtest van!!
@900T-R: 70 mph bedoel je. En veel binnenwegen 45 mph dat is allebei meer als in NL dus!
Omdat de benzine goedkoop is kunnen mensen het zich dus makkelijker veroorloven om meer en dus ook verder te rijden – dus meer vrijheid- en ook word je dus hier haast gedwongen om een kleine, zuinige,lelijke Aygo/Prius te kopen!
Goedkope auto’s geeft je zeker meer vrijheid om te kiezen en dus word een leukere,dikkere,snellere auto eerder bereikbaar, zeker voor de echte petrolhead is het een vrijheid om voor weinig geld een dikke V8 te kunnen bezitten met veel pk’s en dat dat zoals hier alleen is weggelegd voor de happy few. BV een M3 kost daar ook maar zo’n 60.000 euri ik praat in dit geval niet eens over US cars only.
Onze benzine komt dan zeker ergens anders vandaan?
Gezondsheidszorg zijn ze mee bezig maar ik zei al geen politiek.
Op die laatste zin reageer ik maar niet. :)
Meer dan ipv meer als.
Een licht gebruikte Maserati Gransport kost daar ook bv maar $80.000,als dat geen vrijheid is dan weet ik het niet meer! :)
Nog een puntje- Ook een vrijheid is dat je ogen en hersens niet worden blootgesteld aan merken als: Suzuki/Lada/Skoda/Peugeot/Renault/Fiat/Alfa/Zastava/Citroen/Seat/enz enz.
Wees blij dat het een halve Mercedes is, vast stukken degelijker dan die Amerikaanse troep.
Rob USA scoort hier even meer goals dan op het heel WK te samen.
Volledig met je akkoord…
Who gives a shit?! Is er btw ook een wallpaper oid van dat plaatje daarboven?
@Mr. V8: Helaas niet, is een screenshot uit de video.
@Benny: Dank je Benny, iemand moet het doen toch? :)
Over het WK dan nog even: USA kicks ass! Over een jaar of 12 Wereld Kampioen en dat zijn niet eens mijn woorden maar van de echte kenners uit NL!
@ RobUSA: Nog een puntje- Ook een vrijheid is dat je ogen en hersens niet worden blootgesteld aan merken als: Suzuki/Lada/Skoda/Peugeot/Renault/Fiat/Alfa/Zastava/Citroen/Seat/enz enz.
–
amen! _0_
och het is gewoon een typische manier van amerikaanse reclame. dit soort kritiek overkomt elk bedrijf in de states wel. het blijft een leuke reclame. wat dacht je van die dodge caliber reclame, daar hadden ze een V8 geluid onder gezet :P
@ ricardo: jammer, daar was ik al bang voor… Schade.
Kreeg gewoon kippenvel van dat filmpje.
70 mph = 112 km/h
45 mph = 70 km/h
Hoezo, is dat meer dan in Nederland? In de meeste staten is de hoogste maximum snelheid trouwens 65 mph terwijl er ook nog een paar zijn die nog steeds aan de indertijd door de federale staat opgedrongen ‘double nickel’ (55 mph) vasthouden.
Afgezien daarvan is ‘minder belasting betalen’ wel een heel nauwe uitleg van ‘vrijheid’ en zoals ik al eerder stelde, moet het uit de lengte of uit de breedte komen: omdat de Amerikaan geen realistische prijs (d.w.z. een prijs waar ook alle maatschappelijke kosten van het gebruik in verrekend zijn) wil betalen, moet dat ergens anders worden teruggehaald.
Verder ben ik heel erg blij niet dagelijks te worden geconfronteerd met rednecks in debiele pick-up trucks, would-be gangstarappers in nog debielere SUVs, de onstellende treurigheid van de doorsnee Amerikaanse auto (wel eens in een Dodge Caliber of Avenger gereden?) en die net iets minder tranentrekkende verAmerikaniseerde Aziaten (wat ze hier verkopen is heilig vergeleken bij de ellende die ze de US-markt voorschotelen – Toyota Yaris met kofferbak, anyone?)
Ach ja robusa is lekker bezig. In grote lijnen ben ik het met je eens. Maar wat ze daar wel eens mogen doen is het moeilijker maken om een rijbewijs te halen. Er rijden daar zulke idioten rond met 0,0 verkeersinzicht. Ik ben gewend om veel te rijden, maar na een dagtrip van 750 km was ik totaal naar de klote, terwijl ik in europa makkelijk 1200 km op een dag rijd..
er moet natuurlijk altijd weer wat gezeken worden….
@900T-R:In de randstad waar ik woon is het meestal 100 km of zelfs 80 km. Van Rotterdam naar A’dam (via Den Haag) is alles 100km. En die 45 mph is in de bebouwde kom.
Over de totale belastingen ging ik niet praten dat valt onder de noemer politiek.
Ik ben het echt niet met je eens nl. de Aziaten die ik daar zie zijn juist stukken mooier als hier Infinity/Acura/Lexus met mooiere versies als hier en met dikkere motoren. Ja, een Yaris praat ik ook maar niet over die zijn echt te verwaarlozen.
” Verder ben ik heel erg blij niet dagelijks te worden geconfronteerd met rednecks in debiele pick-up trucks, would-be gangstarappers in nog debielere SUVs” :Dat is nou juist de vrijheid om zelf te bepalen wat je rijdt zonder dat mensen (Lees NLers) je veroordelen om je autokeuze.
@mco: Sorry maar ik ervaar dat anders en ik denk vele met mij. NLers gunnen de ander niet om door te rijden,blijven stelselmatig en onnodig op de linkerbaan rijden en gooien hem graag ervoor als zij 101 rijden en dan met 101 een ander inhalen want stel voor als je boven de toegestane snelheid zou rijden, wegpiraat. Duitsers hebben ook NL vertaald weet je toch? in NUR LINKS !
USA daarintegen stay in your lane wat ik al zei en dat vind ik heerlijk geen stress gewoon rechts inhalen zonder agressie en zelfs maar een foute blik!
P.S. rijbewijs halen is idd wel makkelijk. :)
Nog een puntje: Hoe kunnen wij in NL over vrijheid spreken met al die camera’s langs alle wegen (rijks en secundairewegen)
Um, in de VS heb ik niet de vrijheid om een (moderne) TVR, Atom, Caterham, Westfield, Wiessmann, etc te rijden en dat vind ik toch net wat relevanter dan de ‘vrijheid’ om zoveel mogelijk brandstof te verstoken door met een goedkoop in elkaar geflanste ‘light truck’ op een ladderframe met een wielophanging die nog uit de tijd van paard en wagen stamt. Die Amerikanen weten heus wel hoe hun markt te beschermen tegen kleine toetreders van overzee; door ontzettend lange, dure en moeilijke toelatingsprocedures en de dreiging van lawsuits van miljoenen als zo’n Yank die ooit zijn rijbewijs bij een pak cornflakes kreeg weer eens niet doorheeft dat het rechterpedaal is om gas te geven, het middelste om te remmen en het linker om te (ont)koppelen.
En Nederlanders mogen in mijn ervaring vergeleken met andere landen nogal scherp en agressief rijden (niet zo gek met 16,5 miljoen mensen op de oppervlakte van een postzegel), in vergelijking met zo’n beetje elk ander land waar ik kom wordt hier behoorlijk tot goed opgelet en beheerst men ook het rijden zelf over het algemeen behoorlijk. Verreweg de meeste van mijn vrienden in de VS (die trouwens stuk voor stuk in Europese auto’s rijden) hebben daarentegen al minstens één auto afgeschreven omdat iemand vlak voor hen al bellend en etend plotseling een ‘U-turn’ uitvoerde. De gemiddelde betrokkenheid bij het autorijden is in de VS bijna nul – dat is ook niet gek wanneer autorijden een van God gegeven recht is…
@900T-R: Hahahahaha held! 100% met je eens. Ik heb er ook een tijd gewoond en wat je zegt is heel herkenbaar.
@ Rob USA
Haha zit je nou serieus alleen op AB om te wachten tot er een topic over een Amerikaans item komt om vervolgens lappen tekst te schrijven over hoe goed ze wel niet zijn? ;) Dat is de definitie van triest als je het mij vraagt.
OT:
1. Amerika vrij? Ha laat me niet lachten!
2. Die Dodge is zo lelijk.
Ach ach, al het USA-gebash slaat helemaal nergens op. Tuurlijk gaan er daar dingen mis, maar heb je al eens naar het palmares van andere landen gekeken? En meer nog, naar grootmachten? I rest my case.
Beetje onzinnige kritiek op de reclame trouwens: wat is een US/Italiaanse/Duitse/… wagen? In deze geglobaliseerde economie is dat bijna een semantische discussie.
@RobUSA: Er is meer in het leven dan autorijden alleen (nee, AB’ers, niet slaan, niet slaan), en misschien is de US wel wat vrijer en voordeliger als het op auto’s aankomt, maar de rest (gezondheidszorg, onderwijs, oorlogen, eten, …) zou ik er niet willen bijpakken. Ik blijf voorlopig in Belgique.
Als ik nu kon tekenen om te emigreren naar de USA zou ik dat direct doen. Nederland gaat straks ten onder als paars+ een feit is.
@Mr. V8
Ten onder? Je kunt ook heel erg overdrijven. Daar zijn Nederlanders heel goed in.
Ga jij maar lekker naar de USA. We zien je wel snel terug over een paar maanden. Vergeet niet uit de ghetto’s te blijven.
@ Relief: nee als ik daar weer ben, kom ik nooit meer terug.
@ Mr.V8
Mooi, blijf je dan ook van de nederlandse blogs weg? ;)
@ JPM: dat kan ik je helaas niet garanderen.. ;)
@900T-R: Gewoon te koop in Florida USA : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Other-Makes-ARIEL-ATOM-2-2007-ARIEL-ATOM-2-300-HP-ONLY-2-200-MILES-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4aa2459e4bQQitemZ320550051403QQptZUSQ5fCarsQ5fTrucks
Wat ik al zei: De prijzen van Duitse auto’s(M3) zijn ook veel lager, dus niet alleen auto’s met ladderchasis!
Of je rijdt nooit op de snelweg of jij bent dan degene die voorop rijdt in de file of degene die ik met lichtseinen moet doen oprotten met 101km van de linkerbaan!
@JPM: US topics doen idd mijn bloed sneller stromen, heb nou éénmaal minder met de nieuwe 206 of golf VII of de zoveelste X bmw.
Vrijheden op autogebied heb je net kunnen lezen maar inhoudelijk reageren vind je moeilijk dat weet ik.
@Esprit de flandre:We zitten idd op AUTOblog en niet op CDA.nl.
@JPM:Vrijheid in NL, 2 topics hierboven zeker: Auto oranje verven en dan boete!
@JPM:Oja,nog triester dan dat is,wachten op USA topics en dan alleen maar negatief reageren en je anti US houding te ventileren terwijl je wel zo stoer was om je handje op te houden en je grote mond hield wanneer je je loontje kreeg.
@ Rob USA
Verschil is dat ik ook in andere topics post.
Hoe oud ben jij eigenlijk?
@JPM:Ik ook maar vind de rest niet zo spannend wat ik ook al zei.
42 jaar hoezo?