Fake it till you make it!
We hebben geen empirische onderbouwing, maar volgens ons is Mercedes-AMG onder de autobezitters het meest gefakete merk. En dan hebben we het niet over gewoon een ‘dikke’ badge plakken (alleen de //M-driuekleur deed het altijd erg goed achterop een E36 316i), maar een project waar beduidend meer werk in is gestopt.
Zowel RS, //M , als AMG zijn magische lettertoevoegingen die ontzettend veel autoliefhebbers een zware lus geven, maar tegelijkertijd door hun prijs slechts voor een beperkt publiek bereikbaar zijn. De Duitse autofabrikanten vangen dit deels af door sportieve pakketten op modale modellen aan te bieden, maar een S-Line is toch wat anders dan een echte RS. Of, anders gesteld: als Rodney in een C180 AMG Sport door zijn aggenebisjbuurt rolt scoort hij aanzienlijk minder Samantha’s en Deborah’s dan wanneer hij dit in een echte C63 zou doen.
En dus bouwen mensen om, waarbij soms kosten noch moeite gespaard worden. De paradox hiervan is dat je het geld dat je in neppe uitlaten, badges en velgen pompte (plus remschijven, voor de echte doorzetter) ook in je zak had kunnen houden, en met even doorsparen wellicht een tweedehands échte AMG had kunnen kopen. Maar dat gaat natuurlijk ook gepaard met veel hogere MRB, onderhouds-, en verzekeringskosten, dat snappen we.
Op Autojunk verschijnen regelmatig nette ombouwprojecten, waarbij de leek geen idee heeft dat de Mercedes in kwestie stiekem een te grote broek aantrekt, pas bij het starten van de motor vallen ze door de mand. We selecteerden 12 relatief nette ombouwprojecten, tussen haakjes staat welke uitvoering het echt betreft:
- CL65 AMG (CL 500)
De voorloper van de S-Klasse Coupé kwam er ook als ’65’, met V12. Deze auto heeft dat niet, maar ‘slechts’ een V8.
- ML 63 AMG (350 CDI met trekhaak)
Een AMG M-Klasse met trekhaak? Meh. Ook de Grand Prestige-badges doen alarmbellen rinkelen, maar toch ziet de auto er lekker dik uit.
- C63 AMG (C180)
Hoppa, zo geef je je C180 in één klap 3 keer zo veel pk’s.
- CLS 63 AMG (CLS 500)
Dan over naar de dikkere garde: bij deze eigenaar kon er wel een V8 af, maar waren er toch AMG-badges nodig.
- S65 AMG (S500)
Hetzelfde truukje als bij de CL’65’, maar dan met een S500.
In deze matrode C Coupé is serieus tijd gestopt. Naast dikke velgen hadden Maybach-logo’s kennelijk ook een enorme aantreklkingskracht op maker Mercedescederic. Bon.
- CLS 55 AMG (CLS 500)
Een CLS-achtpitter die zijn Kompressor kwijt is.
- CLS 63 AMG ‘Black Series’ (CLS 350 CDI)
Van een CLS-instapdiesel een niet bestaande Black-Series maken. Ballsy.
- E63 AMG Coupé (E? Coupé)
‘Als Mercedes de E63 Coupé niet maakt, dan doe ik het zelf wel.‘
- SL63 AMG (SL 500)
Kenners weten voldoende: deze generatie SL kwam er nog als 55, niet als 63.
- E63 AMG Coupé (E500 Coupé)
Als Mercedes een E63 Coupé aanbood, dan nam deze eigenaar ‘m wel. Maar helaas, hij is veroordeeld tot een E500 (sad trombone)
- Mercedes C63 AMG (C200 Kompressor)
Toch wel koning Ombouw. Bijna alles aan deze auto is origineel AMG, afgezien van de aandrijflijn. Hier is serieus werk in gestopt. Waarom? Geen idee. Als je een echte liefhebber bent neem je het verbruik van 1 op 6 ook wel voor lief lijkt ons.
- BONUS – E63 AMG (E55 AMG)
Heb je al een dikke AMG, moet je ‘m nog ‘opwaarderen’
- SL 65 AMG op foutvelgen en E63 AMG (SL55 en E55)
Gezellig badges plakken voor je blokhut.
afschuwelijk die mercedes
die mat rode c-coupe maybach en witte s500 zijn zonder twijfel de dikste, die sl55 en e55 krijgen de award voor meest sneue verschijning vd week, een echte amg kopen, om hem vervolgens nep te maken.. hoe bedenk je het?
@bmw2: was niet als reply bedoeld
@bmw2: oh die
@bmw2: welke precies?
@bmw2: “die mercedes” Goede beschrijving hoor!
Ik zou juist een 500 motor kopen om niet te veel op te vallen met m’n V8…
@mzonneveld: Diepzinnig
En nou de 12 andersom die zijn meestal leuker ?
Sommige zijn nog goed gelukt ook!
@vtechlover: even naar de titel kijken Sjefke ;)
@scottishcarspotter2000: heb ik gedaan pietje ;)
die lui hebben het goed begrepen ..
AMG is tenslotte suggestieve prietpraat + wat extra plastic ..
Nog een redelijk kleurrijk gezelschap.
Die 3 foute bakken bij die blokhut doen mijn wenkbrauwen fronsen, wat zou er in die blokhut verhandeld worden.
Zal mijn zieke geest wel zijn.
@klungeldwerg: Dat is het huisje van de zeven dwergen…
Die hebben een vermogen verdient aan Sneeuwwitje…
@klungeldwerg: nee ik was het niet
@klungeldwerg:
Nu je het zegt ..
Een MB op een camping !!
Het moet idd niet gekker worden ..
@lincoln: https://www.google.nl/search?q=bentley+camping&espv=2&biw=1366&bih=667&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjX2_rfxtnJAhXI4w4KHRRuAFMQ_AUIBigB#tbm=isch&q=ferrari+camping&imgrc=TzkcABx2QGAOLM%3A
Zo’n oude cls blijft wel erg tof! Wat een pooierbak/hoerensloep! (Op een goede manier)
Jammer dat de meeste replica ML63 amg velgen hebben. Op een ml snap ik dat wel. Maar waarom ML amg velgen op je s, cl of e kan ik echt niet begrijpen.
Die zwarte CLS op foto 7…
Geweldig ding, een tikje fout zonder ordinair te zijn.
Raar.
Net een CLS 500 (550) gekocht en daar staat helemaal niks op.
En dat is ook prima zo.
@turbotoll: geweldig! Echt geweldig!
Echt..
@turbotoll: En is de ster er ook afgesloopt?
@csx3000: z’n ster was al gesloopt voor de aankoop, hoe heeft ie m anders kunnen kopen?
Deze die ik gespot heb afgelopen week: de overtreffende trap…65 AMG black series (500 SL)
http://www.autojunk.nl/2015/12/sl-65-amg-black-series-imitatie
Hahaha, ik kan dit echt niet snappen en blijf erom lachen.
Waarom gewoon??
Daarnaast is het gros van de afgebeelde auto’s écht geen schande om in te rijden hoor als je het puur bekijkt op type auto en motor/vermogen.
Waarom je dikke V8 CLS of V8 SL alsnog verpauperen?
Wees dan een baas en badge de lichtste motorisering :D
Een diesel met AMG badges is natuurlijk helemaal koning klojo.
@m-tfsi: Inderdaad, en een C180 die een wanna be C63 AMG is, snap ik ergens nog wel (zwaait zijdelings ook nog even naar de vele M3 badge-rijders), maar een CLS500 en dergelijke ‘upsellen’ is gewoon triest compensatie gedrag. Grootste lol heb je echter met down-badging, is veel leuker weet ik uit ervaring :)
Er is 1 ding nog triester en dat is precies andersom, op je mooie AMG Mercedes een troosteloze 200 cdi plakken ofzoiets.
@nord:
Nog 1 ding is nog triester dan plakkers plakken ..
Er aanstoot aan nemen ..
@lincoln: thats it! Ik ga naar zelfkantblog!
@nord: Dat vind ik juist wel baas, beter dan dit in ieder geval.
Je hebt natuurlijk gelijk, het is ook te gek. Maar als jij straks een raaf bent van middelbare leeftijd, zoals ik, dan zie je in dat de waardes van vroeger er niet meer toe zullen doen. Echt waar, alles wordt anders.
Vraag me af wanneer mn Audi voorbij komt… is A4 1.8 maar uitgevoerd als S4, and i dont care ?
Leuke feitjes, bij de ML W164 is het zo dat het amg sportpakketje ( wat je dus aanvinkt a fabriek op je 320 cdi ) identiek is aan de uiteindelijke 63 amg.. ( afgezien van de badges en vaak het model grille, al is dit laatste geen definitie )
De w204 c klasse zie je meestal alleen met de a spoiler, a bumper en uitlaat eindes omdat dit plug and play is.. zie je er een met de 63 amg voorkant heb je wel echt een investeerder.. het is namelijk zo dat alle bodypanels als ook de grille en koplampen niet uitwisselbaar zijn tussen de 63 en de reguliere modellen. Vandaar de run op de donkere koplampen die in de pre facelift edition 10 kwamen.. voor dat moment werden er met regelmaat amg koplampen besteld om er dan achter te komen dat het niet past.
@ricksmits:
Eindelijk je kennis waarvan je altijd dacht dat het onzin was kunnen gebruiken ..
Ik weet hoe het voelt ..
@lincoln: na 7 jaar zo goed als alleen Mercedes-Benz gerepareerd ( schade ) te hebben ken ik ze wel dromen inderdaad.. moet zeggen dat ik op N/A AMG v8 natte dromen na weinig met mercedes heb
Mooi artikel, past maar nummer bij; (filmpje kijken!) https://m.youtube.com/watch?v=ibjER0rs9Qk
@thomcarspotter: Ehh is dit serieus muziek die mensen nog liken ook? *facepalm*
@reistje: blijkbaar ?
Ik als BMW liefhebber vind ze wel geslaagd ?
Misschien leuk om er ook bij te vermelden hoe je het verschil ziet? Voor de niet-kenners zoals ik in dit geval…
@Pallas:
Parels voor de zwijnen ..
Dat interesseert je nml geen reet en onthouden ga je het ook al niet ..
@lincoln: Waarschijnlijk heb je weer eens gelijk…
@Pallas: 9 van de 10 vallen door de mand als je de remmen bekijkt.
@escort77: Klopt als een bus :)
@escort77: Thanx, eigenlijk wel logisch.
De eigenaren dragen waarschijnlijk ook een nep Louis Vuitton nektasje…
@crackdavid: is echte tasje, zie je aan de binnenkant ook van die dingetjes. Kost 7 barkie ofzo maar is special edition, zijn maar 10 van in Nederland, heb je niet van die die dingetjes aan zijkant. Fok de haters.
@thomcarspotter: Zeg wollah
@thomcarspotter: net als zijn petje;)
Eigenlijk gewoon heel zielig…
Vind t maar sneu
Die E55 is eigenlijk nog wel het lulligst… heb je al een AMG, moet het kennelijk nóg dikker
Je kan zeggen wat je wilt maar een 63/65 bodykit kost niet niks
Waarom
Hebben ze nooit de E coupe in een AMG versie gemaakt? Dat was dan echt mijn favo geweest!
@TimD: De jammer, en daar bleef het ook bij helaas.
@TimD: omdat de huidige E coupe eigenlijk geen E maar een C is. Zouden ze er daar een AMG van maken dan gaat en alle elegantie verloren (zie foto’s boven) en zouden ze onvoldoende verschil kunnen maken met de C63 AMG coupe.