Het laatste model dat we uit de werkplaatsen van het Britse Morgan zagen rollen was de Aero SuperSports, deels gebaseerd op de Aero 8. Maar we hebben goed nieuws; bij genoeg belangstelling komt er een compleet nieuwe Morgan! Het wordt een coupé met vier zitplaatsen waar waarschijnlijk 3,2 personen inpassen.
Redelijk schokkend nieuws, zo’n geheel nieuwe Morgan met een vrouwelijke naam. Dat vonden ze zelf blijkbaar ook: “This is a revolution for a car company famous for making the same car for 50 years!” Aldus Morgan. Volledig in de traditie van het 101-jaar oude bedrijf gaat de EvaGT een lichtgewicht sportwagentje worden, maar ditmaal gaan ze zich richten op jonge gezinnen. Die hebben blijkbaar ook behoefte aan snelle coupé’s met genoeg ruimte voor een buggy. Het chassis wordt deels gebaseerd op de Aero SuperSports.
Voor de aandrijving van de EvaGT is geshopt bij BMW. In de Brit komt de welbekende 3.0 twinturbo zes-in-lijn te liggen, waarmee de Morgan meer dan 300 pk te verduren krijgt. Schakelen kan met een zestraps handbak of automaat. Vanzelfsprekend krijgt ook deze Morgan aandrijving op de achterwielen.
Rijklaar weegt de EvaGT 1.250 kg dankzij veel gedoe met aluminium. Dit betekent dat accelereren naar de honderd niet langer dan 4.5 tellen hoeft te duren. En met een stukje leeg snelweg in het vooruitzicht kan je doortuffen tot een max. snelheid van 273 km/u. De onthulling vindt plaats op het Pebble Beach Concours d’Elegance op 15 augustus. We verwachten ruimschoots van te voren al de eerste lekfoto’s en spyshots te kunnen tonen. Bekijk de teaser HIER in iets groter formaat.
Ziet er goed uit, erg stijlvol in ieder geval maar ook erg sportief door de lage daklijn.
Ben benieuwd naar de echte foto’s.
Moderne Jaguar E-type 2+2!!
Engels, exclusief,laag lang en snel,…ja..de nieuwe E-type 2+2
Die teaser ziet er strak uit!! Ik ben benieuwd :D
-edit: nutteloze bijdrage-
Ben zeer benieuwd. Dit kan wel weer eens een klassieker gaan worden. De Aeromax staat tot dan bij mij bovenaan.
zijn altijd mooie auto’s een beetje ouderwets zou er zelf nooit eentje kopen
deze ziet er zo tezien weer fantastisch uit!!
I like, morgan heeft altijd een speciaal plaatsje in men hart gehad. Alleen vind ik hem nogal zwaar om een morgan te zijn.
Zoals de meeste Morgan’s zal dit ook een mooie auto worden.
Zolang die maar geen schele koplampen krijgt ziet het er voorlopig schitterend uit.
@BaySideBlueBoy:
Led’s zouden mooi zijn. Laatste technologie met een design dat flirt met het verleden.
Ben benieuwd. Het dak ziet er trouwens wel erg laag uit.
@primramessar:
Nee geen ledjes. Ik heb tot nu toe nog geen enkele auto gezien waar ik de ledjes mooi vond staan. Niet dat het lelijk is, maar zonder ziet het er (tot nu toe) altijd beter uit.
Ziet er en profil erg mooi uit. Nu maar hopen dat er geen scheelkijkers opzitten.
wow, wat een daklijn, echt brilliant :shock:
hoeveel gaat dit kosten? ik ga vast sparen:P
zestraps handbak ?? WTF!
schitterend. die lange motorkap doet denken aan vroeger tijden..
Wow, dat ziet er wel heel erg mooi uit. Het ontwerp van de andere Morgans heeft mij nooit zo aangesproken maar hier val ik voor.
Vind er ook wel wat Stingray inzitten, met die hoge wielkastranden?
Anyone?
Teaser ziet er erg goed uit! En niet zo zogenaamd-klassiek.
@Rob:
op de tekening lijkt het erop dat het twee ringen achter glas worden, zoals bij een beemer.
mooie lange motorkap met een dikke motor:)! zo moet het.
en er wordt geen woord gerept over het essenhout wat veelvuldig gebruikt wordt in Morgan’s.,….
voor de rest vindt ik het prachtig, Morgan laat je niet overnemen door oncourante figuren!(Smolenski go home and buy a Lada!!)
lekkere auto
Looking verrry nice!
Deze Morgan Concept is ook al zo uber-mooi:
En ik zie dat ik nog doelgroep ben ook!
Mooi hoor…
;)
ohhhh wat een heerlijke lijnen zijn dat, hopelijk komen ze alleen niet weer met een schele blik ofzo
Als er geen schele koplampen opzitten, wordt dat nog een succes.
Ziet er goed uit!
Ja hallo… Het ziet er naar uit dat deze wagen wel eens een hele mooie wagen kan worden ;)
Dat ding zal er prachtig gaan uitzien denk ik zo
staat hij nu ook op zo’n essenhouten chassis zoals de oude???
of is het zoals de Aero 8 en is het een essenhouten chassis met aluminium rond