![Dit kost de Skoda Enyaq met een sportief randje](https://www.autoblog.nl/files/2021/05/skoda-enyaq-sportline-00002-970x546.jpg)
Wat moet je bijlappen als je de Skoda Enyaq net wat leuker aankleedt met het Sportline pakket?
De meeste auto’s knappen op van een sportiever pakketje. Of nu gaat om R-Line, een AMG pakket of S-Line. Ook de Skoda Enyaq kun je wat meer sjeu geven door te kiezen voor het Sportline pakket. Maar tot voor kort was de meerprijs daar niet van bekend. Skoda geeft daar nu een antwoord op.
Skoda Enyaq Sportline
Tromgeroffel. Vanaf 4.100 euro kun je de Enyaq als Sportline uitvoeren, mits je voor de iV60 gaat. In combinatie met de iV80 moet je minimaal 4.700 euro betalen. Je krijgt dan 20 of 21-inch velgen, andere bumpers, sideskirts, zwarte details en donker getinte ramen achter. Tja, dat is het nu helemaal tegenwoordig hè. Wel tof is dat Skoda de Enyaq Sportline van een sportonderstel voorziet. De elektrische auto is voor 15 mm en achter 10 mm verlaagd.
Het interieur is helaas wat meer knap. Er is gekozen voor nep carbon sierstrips en nep leder (ook wel kunstleder genoemd). Dat is dan toch weer een beetje jammer. Qua uitrusting maken onder andere LED Matrix koplampen, LED achterlichten, een draadloze smartphone oplader en keyless entry deel uit van het Sportline pakket. Het resultaat is een Skoda zoals je ‘m op de foto’s ziet.
De Skoda met een grille zoals BMW ze zou moeten hebben
En wat kost het aan actieradius?
Wat een beschamende prestaties vergeleken met andere EV’s zoals een Tesla Model 3 oid.
alcantara; Maar hij is wel veeeel mooier als de Tesla Model 3!!!!
Helemaal waar! LOLLLLLLLLLLLLL
@dijan: Hmmm, ik vind de 3 nog wel gaan eigenlijk! De Y en X daarentegen…
Sportief randje behoort toch wel tot de grootste braakneigingopwekkende termen van de laatste jaren.
Veel geld voor wat grotere velgen en wat optische opsmuk.
ieder zijn keuze, ik zou liever investeren in supersnel laden, een knetterluxe interieur en een beetje extra prestatie dan een spoilerpakketje dat vooral leuk is voor iedereen die naar je auto moet kijken als je er zelf in zit.
Maar die sportiviteit van het sportpakketje straalt op de bestuurder af. Heus echt waar hoor.
Bij de gewone Enyaq is het zo jammer dat je van die grote stukken ongespoten plastic rondom hebt. Dat is bij die Sportline opgelost.
8,5 seconde naar de 100km/u, da’s wel erg langzaam. Daar verandert een infantiel “Sportline”pakketje niets aan.
Ik vraag me al een poos af waarom de autocorrectie uit staat. Of kunnen de heren niet zo snel typen….
@baf07: dit kost de het sportieve randje
Heb niks met zowel EV, als SUV. Maar dit is toch wel een knappe accubak.