Dit is Peugeot's nieuwe i-Cockpit - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Dit is Peugeot’s nieuwe i-Cockpit

Auteur: , gepost om – 50 Reacties

Dit is Peugeot's nieuwe i-Cockpit
Le i-Cockpit.

Schermpjes zijn hot, analoge tellers zijn uit. Sterker nog: binnen afzienbare tijd staan tellerplaten en naalden voor een fors bedrag op de optielijst. Let maar op. Peugeot doet mee aan de trend en introduceert een nieuwe versie van hun i-Cockpit. Inclusief dat afgeplatte en (ten opzichte van de schermen) ietwat vreemd gepositioneerde stuur, dat we al kennen uit bijvoorbeeld de 208 en 308.

Alles staat in het teken van “beleving” voor de bestuurder. Ergo: de term rijplezier is qua inhoud duidelijk aan veranderingen onderhevig, maar dat geheel terzijde. In elk geval zou het compacte stuurwiel het rijplezier met een factor 10(!) vermenigvuldigen, aldus het persbericht. Verder bevat deze i-Cockpit proefballon een head-up display en een 8″ touchscreen.

Nieuw is de feature die wordt aangeduid met de term ‘Amplify’. Met een druk op deze toets “kunnen bestuurder en inzittenden een nieuwe emotionele en stimulerende dimensie activeren”. Wellicht denk je nu aan geestverruimende middelen en aanverwant vertier, maar het heeft te maken met de kleur en intensiteit van de aanwezige sfeerverlichting en programma’s voor de massagestoelen. Ook verspreid je in de i-Cockpit met een druk op de knop verschillende geuren die het geheel aan zintuig prikkelende ervaringen afmaken, beetje à la Citroën inderdaad. Amplify regelt het allemaal voor je.

Worden jullie, op basis van de plaatjes, blij van dit interieur?

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  5. dragspert zegt

    Ik heb gereden met een 308 gt. Mooie auto, reed erg fijn maar dat stuurtje vond ik de rijbeleving met factor 30 afnemen. Vroeger op m’n skelter zat nog een grotere! Ik vond het bijster irritant. En een afgeplat kantje is mooi on te zien, maar op een rotonde met een stuur van 20cm is het gewoon vervelend.

  7. mikehaans zegt

    Heb een tijdje in een 208 gereden. Het grootste probleem is dat je het stuur nooit afgesteld krijgt zoals je wilt, omdat het stuur dan voor de tellers komt en je niets ziet…. Erg irritant en een veelgehoorde klacht. Niet erg fijn voor het “upgraden van de rijbeleving”.

    • motoragent zegt

      @viezefreddyw: Neef van me rijd zo’n 308 als leasehok. Verknocht als hij was aan zijn VW toch maar de overstap gemaakt, inmiddels wil hij niet meer terug. Stuur bevalt prima. Sterker nog, na er een tijd mee gereden te hebben voelt het erg onnatuurlijk om weer in een auto met ‘grote hoepel’ te stappen.

      Kwestie van gewenning denk ik dus, al zal het niet ieders voorkeur hebben.

      • viezefreddyw zegt

        @motoragent: Inderdaad, kwestie van gewenning. Kan me voorstellen dat het voor een aantal mensen prettig rijden is en voor andere mensen juist totaal niet.

        Moet er wel bij zeggen dat ik het gedurfd vond van Peugeot om de positionering zo te doen. Ik kan me voorstellen dat het veel (potentiële) klanten kan afschrikken tijdens een testritje.

  9. pomoek zegt

    Zo, de perschef van Peugeot heeft de BS kraan wijd open gezet, goeiedag zeg….Ben benieuwd wanneer de eerste autofabrikant een scherm over de volle breedte van het dashboard gaat ontwikkelen. Het stand alone nav schermpje ziet er een beetje lullig uit zo.

  12. lekbak zegt

    Dus lange mensen hebben het stuur tussen de benen, of voor de tellers. Korte mensen hebben de tellers voor hun gezicht zodat ze niet/minder goed naar buiten kunnen kijken…

    Lijkt me uitermate irritant.

  13. allegaert zegt

    Ik rij zelf met een 308 en hier zijn de pijnpunten uit de 208 al deels weggewerkt. het is inderdaad gewoon worden aan de nieuwe layout, meer best wel fijn; klein stuur en rotondes nog nooit een probleem met gehad.
    het enige nadeel is als je echt groot bent met je knien het stuur kan reken. Ik ben zelf 1,8 m heb nog nooit problemen gekend maar groter stel ik mij toch wel de vraag.
    Dit dashboard mag er dus gerust wel zijn voor mij al vind ik de integratie van het scherm in het midden mooier in de huidige modellen

  14. potver7 zegt

    Ik had onlangs een weekje een 208 als leenwagen. Het stuur en de tellerpositie deed me eigenlijk niet zoveel, in positieve noch negatieve zin. Zat me eigenlijk meer te ergeren aan het nogal nerveuze gedrag van het driepittertje voorin, en het gebrek aan isolatiemateriaal. Dan kun je het interieur nog net zo’n mooie luxe uitstraling willen geven, als dat botst met de rest van de rijbeleving heb je er nog niks aan.

  19. meridian zegt

    Ik ben niet zo’n Audi fan vanwege de slechte prijs/kwaliteit van Audi’s maar toch. Alleen moet ik bekennen, Audi staat inderdaad op eenzame hoogte als het gaat om mooie interieurs. Het blijft blijkbaar heel moeilijk om een mooi interieur te ontwerpen

  21. okmer zegt

    Er zitten geen stoelen in deze fotosoep…
    Het ziet er niet onaardig uit maar de positie van het scherm blijft raar zoals hier al veel aangegeven en zo te zien heeft de nav bijzonder weinig overzicht (ziet er leuk uit dat plaatje met die gebouwen maar of je er nu handig mee navigeert). Laag resolutiescherm ?

  27. deventernaar zegt

    Ik had 2 maanden lang een 208 gehad als werk auto en wat reed dat ding bagger. Na lange ritten kreeg ik last van mijn rug en de stuur is zo klein dat het maar niet bleef wennen. 14k km gemaakt in 2 maanden in dat hok. Gelukkig weer back to grotere stuur.

  28. Hugo zegt

    Ik rij sinds 2 maanden een 208 en ben groot fan van het kleine stuurtje. Veel fijner en de meters zijn ook goed zichtbaar.

    Het zou kunnen dat sommige mensen een stuk van de meters missen, maar dat had ik juist bij mijn vorige auto (Polo). Bovenste rand van het stuur zat daar gedeeltelijk ervoor.

    Als peugeot ook wat meer werk gaat steken in gebruiksvriendelijkheid van touchscreen/radio/navi zou ik blij zijn. Dat voelt allemaal wat ouderwets en onhandig aan.

  29. patrick_pijnacker zegt

    Ach, het is niet mijn smaak, maar we gaan zien hoe andere autofabrikanten dat gaan doen. Wat we een drama in die peugeots is, is de stuur/pedaalverhouding.
    Als je lang bent is de 308sw goed voor rugklachten. Je kan de zithouding nooit goed instellen. Ik spraak met mensen van Scheel en ASS ivm een aangepaste stoel op maat. En daar is het probleem van de Peugeots ook bekend.
    En dat ministuurtje wat ze in de marketing gebruiken,…is er alleen maar geplaatst omdat mensen met lange benen anders helemaal in de knoei komen.

  33. kliko zegt

    Beetje kek dat het dashboard nog zover omhoog loopt achter het display. Ziet er vooral op foto 3 een beetje maf uit.

    Verders is het denk ik wel een dashboard waar Audi jaloers van kan worden. Het ziet er erg strak en gelikt uit. Of het functioneel en ergonomisch werkt vind ik lastig in te schatten. Maar het is voor het eerst dat ik een frans ontwerp echt mooi vind.

Geef een reactie

Autoblog

Merken