Volkswagen is begonnen met het publiekelijk testen van de Transporter 7. De bedrijfsauto werd gespot op de Nürburgring.
Niet alleen personenauto’s, maar ook bedrijfswagens worden getest op de Nordschleife. Zo zien we hier Volkswagen met een heftig gecamoufleerde Transporter 7 rondjes rijden. Voor het uitlaatgeluid hoef je het niet te doen.
De bedrijfswagen zal volgend jaar officieel gepresenteerd worden. Het geteste exemplaar betreft een plug-in hybride. De koplampverlichting van het prototype geeft al een beetje weg dat de Volkswagen Transporter 7 het familieneusje krijgt dat we kennen van de Golf 8 en de ID.3. De zijkant van de bestelauto lijkt onveranderd en is nog altijd een Transporter zoals we die kennen.
Op videobeelden is te zien hoe de Volkswagen Transporter 7 flink tempo maakt. Achter het prototype scheurt een BMW Z4. Tja, die heeft niet veel moeite om de bedrijfswagen bij te houden natuurlijk.
Dit jaar presenteerde Volkswagen een nieuwe Caddy. De Transporter T6 kreeg in 2019 nog een update als T6.1. Volgend jaar staat dus een heel nieuwe generatie op het programma. Het zal ook voor het eerst zijn dat de Transporter als plug-in hybride op de markt en dus als (deels) elektrische bedrijfswagen komt. Welke aandrijflijnen en motoren Volkswagen nog meer gaat leveren op de Transporter T7 is natuurlijk afwachten.
Design_Driven zegt
Ik moet zeggen dat hij er kwa proporties best dik uitziet, Ik ben erg benieuwd. In eerdere Photoshops gebaseerd op de 0 series leek de voorkant toch wel een beetje te lang.
fordnut zegt
Doorlopen mensen, niets nieuws te zien.
Dutchdriftking zegt
Het zal wel aan mij liggen, maar ik heb het idee dat de T4 en T5 allebei zo’n 10 tot 12 jaar leverbaar waren (uiteraard met diverse updates tussendoor zoals de T4 wijsneus) en dat de T6 er nog geen vijf jaar is en nu al vervangen gaat worden. Is het niet gewoon een flinke facelift en blijft het T6?
machielvdd zegt
Je kunt de T6 eerder zien als een flinke facelift en daarom is het nu hoog tijd voor een volledig nieuw model.
reactief zegt
De T5, T5 GP, T6 en T6,1. Allemaal één pot nat en alleen dat zijn maar facelifts geweest.
Ondertussen 17 jaar op de markt dus en een nieuw model werd hoog tijd!
monsieurleloure zegt
Kwoaje keie
neymar zegt
Pff M4 cabrio maakt gehakt van de Transporter zie video!
evdw zegt
Wow wat een prestatie van die M4, sneller dan een bus! ….
Jantje_555 zegt
ben benieuwd of het een diesel hybride wordt
remarkable zegt
Front lijkt sterk het nieuwe ID design te krijgen. Meen een doorlopende led balk te zien door de stickers heen.