We zagen onlangs al wat tekeningetjes langskomen van de nieuwe hippe MG, maar dit is ‘m dan echt. Compleet met een daklijn waar de Panamera jaloers op mag zijn.
De MG6 is gebaseerd op de – volgens Chinese maatstaven – extreem veilige Roewe 550, die op zijn beurt eigenlijk een ingekorte Rover 75 is. Ik weet niet wat jullie ervan vinden, maar dit ziet er volgens mij toch echt heel goed uit. Maar misschien komt dat ook wel doordat deze MG in Engeland is ontworpen. De bekende K-series 1.8-motoren, met (160 pk) en zonder turbo (120 pk), stuwen de auto vooruit.
Aanstaande maandag wordt de MG6 in Shanghai onthuld, dus dan hebben we meer info. De auto komt ook naar Europa, hopelijk voor een Chinees prijsje. Als ze nu nog een lekkere V6 onder de kap leggen en een goede dosis kwaliteit er tegenaan gooien, dan zou dit zomaar de eerste begeerlijke Chinees kunnen zijn. (via aw-forum)
Met dank aan Tycho voor de tip!
pff, mg, hoeft niet meer hoor..
Het ziet er leuk uit. Nu nog een Ncap-crash test doen, just to be sure…
MG logo niet waardig.
Van voren is het net een Golf VI met bodykit.
Tja…
De zijkant deed mij meer denken aan een Renault Megane / Citroen C5.
Voorkant lijkt idd op een Golf VI maar dan beetje anders :P
Vergelijkingsmongolen: LAAT JULLIE GAAN !!!!
Ik vind het een beetje Mazda 3 Sedan achtig
Voorkant lijkt wel op een Polo en de grill lijkt op die van de Bluemotion versie ervan.
Die velgen lijken op het wiel dat iemand ooit heeft uitgevonden. De koplampen geven licht, echt vet nageaapt van Thomas Edison. En hij is er vast ook in het zwart, dat is een regelrechte kopie van de T-Ford.
ik zag er trouwens een beetje honda accord in
@ RubenBaeten
LOL!!!
Ik vind em wel een beetje lijken op de Roewe 550 ;)
@RubenBaeten: Saracastische modus is altijd lekker zo op een zaterdagse voormiddag, niet? ;-)
Hij ziet er gelikt uit! :D
@ Ruben Baeten
+1!
Deze auto ziet er gewoon goed en normaal uit en als hij de EuroNCAP ook met 5 sterren doorkomt is dit gewoon de eerste (chinese) degelijke auto met een nette design.
K- series motoren ? Maar die zijn toch van voor de oorlog die dingen, godsamme zeg dat ze die nog steeds in een auto durven te lepelen.
Moet dit een MG voorstellen ? Alsof ze hun ziel aan de duivel verkocht hebben. Bah, wat een ongeïnspeerde troep.
Bah! Het lijkt wel een auto! Bah!
Waarschijnlijk zit er ook een stuur in… orginele Chinezen weer.
heeft wel wat ja, ik vind de Chinese invasie niet zo’n probleem, omdat de rest van auto’s dan ook in prijs zullen zakken.
als de overheid zich er niet teveel mee bemoeid, zal dit goedkoper zijn dan dacia.
helaas ivm bescherming markt ed zal het wel belast worden tot het net zo duur is als een koreaan.
@ Hans. Volledig mee eens, maar ze moeten echt wat aan het design gaan doen!
Met mijn ogen dicht vind ik het op een Donkervoort lijken.
Geen enkele chinees is cool, en zal dat ook nooit zijn.
1e look zag er goed uit! maar beter bekekeijk lijkt het me er een van de massa!
Huh ik dacht altijd dat MG Engels was :P
Nou, het ziet er niet echt verkeerd uit… Ik wil graag meer plaatjes zien!
@Jordi:
MG was ook Engels maar sinds het failliet was hebben de chinezen het overgekocht ;)
PS: Komt deze ook weer naar Europa?
Vindt dit veel mooier, de Roewe 550 sports
http://www.chinacartimes.com/wp-content/new-roewe-sports.jpg
Wauw!
Eindelijk een keertje onderscheidend en niet-gekopieerd Chinees plaatwerk met wielen en een motor.
Die Chinezen hebben de Engelsen vast flink moeten betalen voor dit waggeltje.
Goed voor een Chinees,
Slecht voor een MG!
Wat nou Panamera?
Een paar jaar terug hadden ze een coupé ontworpen van die TF. Die hadden ze moeten bouwen, dat was tenminste een MG-waardig apparaat.
Ja, jongens : wen er maar aan.
De Chinesen komen!
En maar mekkeren en bleiten maar zelf met een Japanner of Koreaan rond karren.Die merken werden in hun begin jaren ook uitgelachen en tegen gewerkt. Nu wel niet meer uit het straatbeeld weg te denken.
@ Patrick Parker:
Nou vooruit dan, Volkswagen voorkant!
Verder wel netjes :)
“de eerste coole Chinees”
Verdiep je eerst maar meer in de Chinese auto’s. Er zijn er meer die er écht goed uitzien. O.a de Brilliance BC3
http://www.thechinesecars.com/brilliance/bc3.htm
Niet gekopieerd noemen ze dat dan…,
Men neme een Opel Insignia, plaatse daar een Golf VI neus op, et voila…
Dat is trouwens niet persé negatief, want het lelijkste aan de Insignia vind ik zijn smoel, wat ik nou net het mooiste vind bij de Golf :P
Mijn zegen hebben ze dus!
@ Ruben: +1 ;)
Dat ziet er warrempel goed en modern uit. En hij heeft hele grote spiegels en is dus Premium!
Ik ben benieuwd wat ze van de achterkant gemaakt hebben.
Jesper, hij lijkt totaal niet op de Insignia. Hoe kóm je daar nou weer bij?
Ik vind hem nogal lelijk van opzij bekeken :/ De foto van de voorkant is al wat beter, maar goed, ik wacht wel tot ik hem eens in het echt zie om verder te oordelen.
Als hij nou voor een aardige prijs in de prijslijst komt, zou dit nog een best leuke auto kunnen worden. De andere Chinezen zijn namelijk behoorlijk goedkoop in vergelijking met zijn concurrenten.
Maar toch, het blijft niet echt lekker voelen: MG uit China…
Lijkt wel een M1a Abrams
Goed idee Bob- Desert-camo kleurtje geven dat ding met Confederate-vlag bovenop, geweerrek achterin op de hoedenplank, winterprofielbanden eronder en je kunt Volwaardig Redneckkroegen bezoeken. ;-)
Respect hoor, dit ziet er gewoon goed uit!
Prachtig, prachtig. Meer foto’s!!
MG-badge niet waardig??? Er zijn al veel MG’s geweest die de badge niet waardig waren (thank u BL!). Maar dit is een MG zoals het zou moeten zijn: sportief, leuke looks, als de kwaliteit nog wat meezit komt het wel in orde. Als MG Rover dit destijds gedaan had, dan bestonden ze nog als onafhankelijk Brits merk. Maar dan hadden ze geld nodig natuurlijk
Je moet het ze nageven, ze zijn wel snel daar in China, met die VW-neus…
Nu ik die foto’s zo zie, merk ik opeens waar dat ding nou op lijkt.
Algehele lijn rond de voorkant = Renault Laguna.
Algehele lijn rond achterkant = Lexus GS
Van mij ag die wel iets dynamischer/sportiever uit zien.
Andere foto’s afwachten. Ben benieuwd.
Meer foto’s
het is voor mij zeker niet de 1e koele chinees.
Het motto van MG was altijd: Life’s too short not to!
Het rijden in een sportieve auto mogelijk maken voor iedereen. Het goedkope antwoord op de Jag’s en Autin Healey’s.
En ja er zijn bijvoorbeeld 500.000 MG B’s gebouwd.
Als deze Chinese kleinkinderen een even goed (financieel) alternatief zijn op de Hot Hatches uit Europa als de MG B destijds; waarom niet!?