
Of het daarom helpt, is een tweede.
Spoilers en splitters hebben twee doeleinden. In theorie zou het moeten helpen met aerodynamica en downforce, in de praktijk doet het dat ook vaak. We weten allemaal wat er gebeurde met die Mercedes CLR-GTR in Le Mans in 1999. Zo niet, bij deze.
Een vederlichte CLR-GTR stijgt dus op zonder aerodynamische hulpmiddelen. Een auto als de Lamborghini Urus, met zijn gewicht van bijna 2,5 ton, zal wel met vier wielen op de grond blijven.
Dus komen we bij het tweede gedeelte van ‘waarom spoilers en splitters gebruikt worden’: verfraaiing. Subjectieve verfraaiing, moeten we er even bij zeggen. Er zijn al plaatsen waar je dat kunt doen met je Lamborghini Urus, zoals Novitec, maar nu is er nog eentje bijgekomen.
De tuner die het pakket genaamd ‘Urus-X Edizione Program’ uitbrengt, is Vorsteiner. Zij hebben overigens al eerder een Urus bij de kladden gepakt, maar deze ‘Urus-X’ is net even iets heftiger.
Maar, meneer de sceptische schrijver, misschien hebben ze de Urus wel enorm veel pk gegeven en is dit heftige spoilerwerk nodig? Nee, het gaat alleen om de nieuwe koolstofvezel onderdelen. De motor is nog steeds een 4.0 liter V8 die 641 pk levert. Het is dus voor de sier.
Je kunt de set al bestellen, hoeveel het kost is nog niet bekend. Of je de Urus er echt door verfraaid vindt, is wederom subjectief.
Doe maar een Bentayga Speed. Is nog sneller ook.
@thezonda: http://www.zeperfs.com/en/duel7236-8073.htm
Urus accelereert veel sneller. Bentley heeft volgens de opgave een 1 km p/u hogere topsnelheid. (dat is dus verwaarloosbaar)
Voor mij is en blijft de Urus geen echte Lamborghini.
@venividivici: Is het ook niet.
@venividivici: voor mij ook niet, maar vandaag in mogen rijden, en het buldert wel als een Lamborghini!
@vincent1984: Als je een Lamborghini blok in een Fiat Panda legt buldert deze ook als een Lamborghini, maar dat maakt het nog niet een Lamborghini… Maar wellicht wel leuker als een Lamborghini!
@notsobig: er zit geen Lamborghini blok in…
@notsobig: neeee beter he
@venividivici: wat is het dan? En een gallardo er wel één?
@brammetjedeb: Zit een Audi blok in.
@venividivici: Lamborghini is van oorsprong een tractor merk. De Urus is daarmee juist de meest echte Lamborghini in het programma.
@mashell: Ja dan denk ik in dat geval eerder aan de Lamboghini LM002 dan aan een Urus hoor.
@venividivici: Het is een Q8 met wat lambo frutsels. Blijft dik maar niet €280,000 dik.
@flatsix010: niet anders dan een cayenne.
Gevalletje leuk geprobeerd maar nee, het is nogsteeds een afgrijselijke lelijk hok!
Of het mooi is, is helemaal niet altijd altijd subjectief. Ik stel hierbij objectief vast dit niet mooi is.
iets met de aap en die gouden ring
Ik pak even mijn vergrootglas, dan kan ik de foto’s op de app ook bekijken…
Nog enig nieuws over de lang verwachte update?
@gwnbmw: Vreselijk irritant inderdaad:-)
@gwnbmw: als ik op een foto klik, dan krijg ik een nieuw venster met een grotere foto. Werkt dat niet bij jou?
@lowrider: tja, om nou elke foto in een apart venster te laden op mn 4g… en dan nog zijn ze niet heel groot, de kwaliteit is ook niet denderend. (Ligt aan t venster, niet de foto)
Het is allemaal VAG, uit een magazijn op hetzelfde platform. Ach als via PON loopt is het toch allemaal geweldig?, ?
Kijk, zo vloog Mercedes de 21ste eeuw binnen.
Ik heb wel eens een mooiere creatie van Novitec voorbij zien komen. Maar de gemiddelde Urus koper staat toch al niet bekend om zijn fijn gevoelige smaak, dus deze zal het vast fantastisch vinden! En als er van de winst weer uitlaatsystemen ontworpen worden waar echte Lamborghini’s en Ferrari’s beter van gaan klinken, dan zul je mij niet horen.
Je hebt de naam bijna goed ;) 97 > CLK-GTR, 98 > CLK-LM, 99 > CLR