Tsja, daar sta je dan. Steel je benzine, gooi je het in je dieselauto en kom je stil te staan.
Kijk, niet iedereen is even slim. Gelukkig maar want dan zouden we allemaal hetzelfde zijn. Ook zo saai toch? Desondanks heb je wat exemplaren rondlopen waarvan je denkt: nou die is niet helemaal van deze wereld. En vandaag hebben we een goed voorbeeld daarvan!
Dief jat benzine, heeft een dieselauto
In Breda, op Oudejaarsdag, heeft de politie een benzinedief opgepakt. Dat was voor de agenten niet zo moeilijk, want de auto van de dief deed het niet meer. Dit komt omdat hij benzine in zijn Volkswagen Polo gegooid heeft, terwijl het een dieselauto is. Oeps.
Het was toch al niet zo’n jofel figuur, want hij viel al op. Medewerkers van het tankstation zagen hem al eerder en hielden hem in de gaten. Dit omdat hij met afgeplakte kentekenplaten reed, dan gaan de alarmbellen al af bij de medewerkers van een tankstation. Tegenwoordig hangen tankstations vol met camera’s, mede om brandstofdieven achteraf te kunnen traceren. Zonder kenteken wordt dit een stuk lastiger.
De man heeft dit vermoedelijk eerder gedaan. De week ervoor had hij op dezelfde manier brandstof gestolen, dit deed hij overigens gewoon bij hetzelfde tankstation. Dat lukte toen wel en hij zal wel gedacht hebben dat doe ik nog even een keertje. Helaas – voor hem dan – is tanken in een stresssituatie toch niet zo makkelijk als je denkt.
Gepakt
Dieselautos lopen niet zo goed op benzine (duh). De auto reed dus een paar meter en kapte er toen mee. De medewerkers hadden dit snel in de gaten en belde de politie. Echter, de dief ging er vandoor. De moedige medewerkers hebben de achtervolging ingezet en hebben hem in de kraag gevat. Inmiddels was de politie ter plekke en de handboeien zaten snel om. De man heeft oud en nieuw in de cel mogen vieren!
Afbeelding via Politie Basisteam Weerijs op Instagram
Ik geloof dat het iets minder erg is om benzine in een dieselauto te gooien dan andersom, maar evengoed kan dit nog een flinke schadepost opleveren voor de eigenaar van de auto. Los dus van de sancties volgend op de veroordeling vanwege de diefstallen.
Zover ik begrepen heb, kan de inspuitpomp kapot gaan omdat benzine veel schraler is dan diesel.
Bij diesel in een benzine auto, is het gewoon diesel eruit, benzine erin en tijdje doorstarten.
Nee, precies andersom. Diesel heeft een smerende werking. Benzine is schraler en zal direct schade veroorzaken aan het brandstofsysteem van een dieselauto. Diesel bij een benzine auto levert een slecht lopende motor op. Als je hem snel afzet dan is de diesel aftappen voldoende om schade te voorkomen. Bij moderne benzinemotoren is de kans op schade wel groter dan bij oudere.
Heerlijk zo’n stommiteit. De dief krijgt wat hem toekomt en ik gun het zo iemand van harte om gepakt te worden.
Waarschijnlijk is deze man een combinatie van oliedom en gestrest.
Verkeerde brandstof tanken is letterlijk de definitie van oliedom…
Er is geen betere uitdrukking voor dit dan oliedom . Beste wensen voor alle autobloggers !!
Deze man is waarschijnlijk nog te dom om een bijstandsuitkering te ontvangen.
Lijkt me geweldig om als pomphouder te zien hoe een sukkel met afgeplakte platen benzine staat te tanken in zijn TDI.
Ik zou voorlopig rustig blijven zitten en bij wegrijden eens rustig naar buiten komen om te kijken hoe deze auto pruttelend tot stilstand komt.
Dat lijkt mij het eventuele verlies van wat benzine meer dan waard.
En hoe zou je vanaf de camerabeelden moeten zien dat hij in een TDI rijdt?
Aan de rookpluim? 🤔
Omdat er een typeplaatje achterop de auto zit? Geen idee of dergelijke camera’s een resolutie hebben die daarvoor afdoende is.
@DarkSchneider: de Polo TDI, in dit geval de 1.2 SlowMotion, heeft allerlei van die aerodynamische dingetjes om hem zuiniger te maken. Een lage splitter voor, dakspoiler en lagere bumpers achter, aerodynamisch velgdesign en een dichte grille. En het typeplaatje spelt niet alleen TDI, maar ook BlueMotion in een rechthoekige badge, dus die is ook wel te herkennen. Goed, nou is niet iedereen zo autokenner dat je dat allemaal weet, maar als je het wel weet is de TDI BM goed te onderscheiden van de TSI’tjes.
Wat een oliebol 🤦♂️
Heb zelf 6 keer met benzine in diesel wagen getankt en dat liep zonder al teveel problemen. Opel en Peugeot.
Zeker de eerste 15 km merk je niets omdat er gewoon diesel in de pomp zit en slangen. Het duurt even voordat je echt op benzine loopt.
Dus erg sterk en raar dat ze niet weg konden komen…….
Hoe krijg je dit 6 keer voor elkaar? Of was het bewust?
Als je dit verhaal niet hebt verzonnen vind ik het een wonder dat je überhaupt tot zes kunt tellen.
Wat ik niet begrijp is waarom je als pompbediende de pomp waar zo’n dropl*l met z’n afgeplakte platen bij gaat staan, niet uitschakelt, zodat ie überhaupt geen brandstof kan tanken. Voorkomen is tenslotte beter dan genezen.
Ach, als je in de gaten hebt dat hij verkeerde brandstof staat te tanken, gewoon lekker z’n gang laten gaan.
Figuur is makkelijk te achterhalen, krijgt een dikke bekeuring, moet alsnog de brandstof betalen en heeft flinke motorschade.