Het arme ding heeft allemaal rare uitstulpingen op zijn body. Zou het de bof zijn?
De bekende webstek Deviant Art schreef voorafgaand aan de SEMA een competitie uit, en met dit soort ontwerpen win je dat kennelijk. Gefeliciteerd, Robert Evans!
Evans zette samen met VIP Auto Salon een spreider op een Lexus IS 350, met deze wielkasten als resultaat. Zouden de openingen ook als air curtains werken, of is het design nog niet zo vergevorderd? Toegegeven, als je hem recht in de bek kijkt ziet hij er wel indrukwekkend breed uit, dit matwitte monstertje.
Naast deze fangemaakte IS heeft Lexus nog het volgende op de SEMA staan. Moeten we even kijken of we de fotoslaaf iets hiervan kunnen laten opsnorren?
Second generation, 2007 IS 250 featuring 20-inch wheels, an aero package, and F SPORT performance accessories from owner Andrew Atigehchi (Lexus Booth, #21601)
First generation, 2004 IS 300 with a ProLex Performance Supercharger, custom dual exhaust and JDM Altezza grille from owner Maricar Cortez (Lexus Booth, #21601)
2014 IS 250 F SPORT all-metal wide body by Paul Tolson and Gabriel Escobedo (Outside Central Hall)
2014 IS 350 F SPORT featuring 20-inch Vossen CVT directional wheels and Tommy Kaira full aero package and dual exhaust by Vossen (Booth #46119)
2014 IS 350 F SPORT by Seibon Carbon with custom Seibon Carbon exterior, 20-inch racing wheels and A’PEXi SPL suspension (Booth #21609)
2014 IS 340 by Philip Chase with a 2JZ-GTEengineswap, and five-speed manual transmission (Booth #24621)
2014 IS AWD by Gordon Ting with BrembohighperformanceGTbraking system, TEIN USA custom Street Flex coilovers, and GReddyperformanceexhaust and airintakesystem (Booth#40041)
2012 LFA by Guy S. De Alwis of Endles Automotive with an Artisan Spirits carbon fiber aero kit and 20-inch staggered Work Gnosis HS202 wheels in a Brush Silver Clear finish (Toyo Tires Tread Pass)
*proest* art *proest*
Snel, geef deze IS een facelift!
Hoewel ‘dit’ me normaal niet zo trekt zeg ik bij deze: Fuck*n dik!..
Die van Lucia Lee is een prima volgende facelift :).
Nog steeds jammer dat Lexus niet voor Concept #3 was gegaan, leek mij heel gaaf om is in het echt te zijn.
Maar goed, ik vind het sowieso al gaaf dat Lexus zoiets mogelijk maakt en organiseert!
Eigenaar moet dringend naar de dokter;
@mark88: Lexus moet naar de dokter?
bah zeg, dat ziet er echt niet uit!
Dacht op het eerste gezicht dat het een spaceshuttle was :|
Lekker, die open spatborden bij de achterwielen. Dat wordt poetsen geblazen.
Ik zeg: Voor straf een maand niet met zijn pc spelen!
Stiekem erg vet…doe maar in het donkerblauw.
Op ’t onderdeel functionaliteit scoort ‘ie voor mij niet hoog, want volgens mij kunnen de achterportieren niet meer open.
Lekker dik, maar ook vooral praktisch. Al die leaserijders die hun koters door het achterraam moeten persen omdat de achterportieren niet meer open gaan.
Dit is pure crap… Niks mis met uitgeklopte wielkasten en zelfs die open ‘DTM’ stijl kan ik soms wel waarderen, maar hier zijn àlle proporties zoek. Bovendien de wielen staan hier gewoonweg té ver naar buiten, ze staan zowat compleet naast de carosserie… Zal ook wel een apart bandenslijtprofiel geven… :P
Tjah je kunt tenminste zien dat het niet standaard is.
Wel nieuwsgierig waar de schrijvers van autoblog in rijden aangezien ze nogal wat commentaar hebben op sportieve autos ;)
Laat ik het zo zeggen: voor mij hoef je geen fotoslaaf achter die andere modellen aan te sturen. Echt niet. Laat maar.