De grote schoonmaak voor 2019 is begonnen.
Als vermogende met een collectie auto’s wil je af en toe wat nieuws. Dat is bij Michael Fux niet anders. De matrassenkoning koopt geregeld een nieuwe auto, maar is er geen fan van om enkel auto’s toe te voegen aan zijn wagenpark. Af en toe moet er ook iets weg en dat zijn niet de minste voertuigen.
Veilinghuis Mecum organiseert begin januari een grote veiling en hier wil Fux 25 auto’s uit zijn collectie verkopen. De lijst met auto’s is behoorlijk gevarieerd. Het opvallende is dat Fux afstand wil doen van maar liefst 2 LaFerrari’s. Een Aperta en een Coupé. Waarom hij de auto’s wil verkopen is niet duidelijk. Je zou denken dat je zo’n Aperta voor altijd in een collectie zou willen bewaren.
Er zitten ook supercars tussen die op begrijpelijke wijze het veld moeten ruimen. Bijvoorbeeld een McLaren MP4 12-C, die door de jaren heen diverse opvolgers heeft gekregen. Fux wil zowel zijn coupé als Spider 12C verkopen. De ondernemer is overduidelijk fan van speciale exemplaren, want andere auto’s die geveild gaan worden zijn onder meer zijn Porsche 911R, een 911 50th Anniversary, een AMG GT C Roadster 50th Anniversary en een SL65 AMG 45th Anniversary.
Het is niet alleen modern spul dat de garage moet verlaten. Wat te denken van een Cadillac Series 370 Phaeton uit 1931 of een 1937 Packard 1508 Twelve Convertible Sedan. Je checkt alle 25 auto’s die van de hand gaan in de gallery. De veiling is van 3 tot 13 januari 2019 in Kissimmee, Florida.
Doe mij de murcielago of de laferraris maar
Wat een problemen heeft die man toch. Slaapt hij wel goed?
Misschien moet hij eens een Auping matras proberen.
@janjansen: zal ik de AMG GT coupe kopen, of toch de roadster?
Kiezen is niet leuk dus koop ik ze allebei maar…
@awesome: de roadster is een “50” zou voor die gaan, neem ik wel de 50 coupe en de sl in de plaats! 2 Porsche en de aperta
@janjansen: Deze man geeft gewoon zero Fux
Wat voor auto’s heeft u te koop? AMG GT C Roadster 50th Anniversary en een SL65 AMG 45th Anniversary. Kunt u dat nog 1 maal herhalen aub?
@lekkerlinksrijden: zie het maar eens fatsoenlijk op een sleutelhanger te krijgen…
@lekkerlinksrijden: je vergeet er Mercedes voor te zetten voor de leek
Het boeit natuurlijk niemand wat. Maar als.ik.mensen kan behoeden met mijn bericht dan is het niet voor niets geweest. Koop nooit een Land Rover. Ik ben helemaal genezen van dat merk.
Rijd gisteren weg van m’n werk, ik stop even de auto bij een tankstation voor wat te kopen. Slechts 30 seconden later stap ik weer in. Zet m op contact en het hele dashboard is een kerstboom. Ergste was dat de automatische versnellingsbak het niet meer deed. Dus moest ik de pook in sport mode zetten en kon ik toch nog schakelen door tegen de pook te tikken om oog thuis te geraken.
Toen ben ik naar m’n onafhankelijke garage gegaan. Wel BOVAG dus niet zomaar een beunhaas. Die heeft 3 vd 5 foutcodes/lampjes weg gekregen maar die andere die blijven. En dat zo vlak voor de kerst.
Ben al aan’t sparen voor een Land cruiser 200.
Jammer. Ik was dol op LR maar dit kan gewoon niet.
@loserboi932: dit boeit inderdaad niemand wat.
@loserboi932: nouuuuuu een mooie ‘De Uiver’ Defender 110 is en blijft toch een machtig apparaat! Maar goed daar zit ook niet veel elektronica in! ;-) sterkte voor nu!
@maartenoosterbaan: thanks. Tenminste nog een aardig persoon op deze site.
@loserboi932: Nou ik vond het best een boeiend verhaal, laat die zuurpruimen maar lullen, kijken of zij wat zinnigs te melden behalve jou af te kraken.
@piquet1986: De enige die iets afkraakt is de schrijver zelf. En in de eerste zin geeft de schrijver aan dat zijn verhaal waarschijnlijk niemand iets zal boeien. En de enige reactie die meneer erop krijgt is een bevestiging van iets wat ie zelf voorgelegd heeft. Dus..
@loserboi932: Inderdaad niet boeiend. Heb met mijn Range Rovers nooit gekke dingen gehad, behalve regulier onderhoud en slijtage. Wellicht heb je gewoon pech gehad.
@lecomte: heb er al 20k aan regulier onderhoud en slijtage tegenaan gegooid dus daar ligt het niet aan.
@loserboi932: met alle respect. Je geeft 20 mille aan onderhoud uit en gaat naar een onafhankelijke garage? Ga naar de dealer. Ja in sommige dingen zoals regulier onderhoud is het duurder. Echter blijft je auto waardevaster. Wanneer er echt wat is, weet een dealer dit vaak veel sneller en daardoor goedkoper op te lossen. De dealer is uitgerust met de juiste apparatuur en de mensen hebben specifieke trainingen voor de type auto’s welke ze onderhouden. En wanneer het echt niet te vinden is, is er ondersteuning vanuit de importeur.
Ik twijfel hier niet aan dat jij bespaart op onderhoud. Ik wil je wel het verschil vertellen.
@loserboi932: dit is gewoon zuur voor je! Maar tegelijkertijd ook best fijn dat je alsnog rijden kon. Speciale auto’s, speciale budgetten voor sons idioot overkomende reparaties…
@loserboi932: onafhankelijke dealer, ga je al.
En dat Bovag smoesje zegt natuurlijk helemaal niets he.
@loserboi932: welke LR, welk bouwjaar?
@alassad: ook benieuwd naar. Rond jaartje 2000??
@loserboi932: tja, met die gebruikersnaam roep je het ook wel over jezelf af…
@loserboi932: is het een Disco? Heb ik ook gereden.
LR kun je het best leasen, als het oud is kopen en het zelfde bedrag wegleggen om het rijdende te houden.
Of een series 3 kopen daar zit niks op. Ik wist dit vooraf dus heb er nooit spijt van gehad.
P38 is vooral mooi om naar te kijken. Daar gaan de lampjes vanzelf weer uit…..totdat ie rr finaal mee ophoudt.
Slimme man. Zijn geen auto’s, maar investeringsprojecten voor hem. En met de prijzen-bubbel die op barsten staat…
@svenska_aeroplan_ab: zitten anders toch heel wat auto’s bij die toch flink afgeschreven zijn
Er zit niet echt een thema in deze verzameling
@tvklarenbosch: jawel, het thema is ‘duur’
Staat ook niet echt iets tussen van wauw dat zou ik graag willen hebben.
Op de Ferrari na is er van elke inmiddels wel een nieuw model, dus ik snap de reden van verkoop wel.
Dan is hij te laat, want het artikel beschrijft dat hij ze al in zijn collectie heeft…
@n0zem: scherp! ;)
Ik vraag me ook af wat er wél inde collectie blijft..
Een paar auto’s waar hij vanaf 2019 gewoon eens lekker in gaat rijden of graag naar toe gluurt in de garage ipv een balzaal vol.
@ukbob: hier zie je een een beetje: https://www.instagram.com/p/Bj_SN_6Faqp/?utm_source=ig_web_button_share_sheet
Doe mij de 12C Spider maar.
Maar t*ring zeg. Die vent moet toch echt alles kopen wat uitkomt. En dan alles nog in een redelijke bijzondere manier samenstellen. Ik denk dat die full-time daar mee bezig is…
@reactief: ik denk dat hij dat lekker uitbesteed.
Worden we op de hoogte gehouden van deze veiling tegen die tijd? Ben erg benieuwd!
Hoop dat ze wat opbrengen. Op Instagram komen foto’s voorbij van het interieur van zijn wagens. Combinaties zijn soms lelijk. Voordeel us wel dat de wagens weinig kilometers hebben.
@ericc: en dat Amerikanen geen smaak hebben.
Die Lambo’s worden niet heel erg mooi oud wat mij betreft… Zo’n Diablo is stukken beter.
Phoe, wat is een Gallardo Spyder toch mooi. En de kleur staat ook super!
Mooie uitvoeringen! Kerel heeft smaam
Oeh, die Packard (foto 19)!
Wát een mooi ding. Dat moderne spul boeit me niet.
Dit is wat dure verzamelingen betreft wel een beetje 15 in een dozijn of niet?? Die Lafi’s vind ik overigens erg gaaf
Het werkwoord “weren” is raar gekozen in dit geval, want Flux is te laat om te voorkomen dat deze bolides in zijn collectie terecht komen… #schrijfklaretaal
Een, voor zijn doen, redelijk saai samengesteld plukje. De meeste van zn auto’s zijn rijdende stuurstokken!
Ik snap dat zijn matrassen-business lekker draait en daar dus goed aan verdient maar wat hij aan zijn autocollectie uitgeeft is echt bi-zar. Hij koopt zo’n beetje alles wat uitkomt, niet enkel elk model maar ook elke variant erop. Je zou bijna denken dat het een soort dwangneurose is, wat een heerlijk probleem om te hebben.