Eerlijk is eerlijk, het ontwerp van het Mercedes Unimog concept is prima gerijpt door de jaren heen.
Waar je naar kijkt is geen gloednieuw model. Unimog-kenners onder jullie (die zijn er vast) herkennen deze Mercedes Unimog 60 Years Design Concept. In 2011 werd het model gepresenteerd. Door zijn bizarre vorm oogt het ding tien jaar later nog steeds fris.
Recent organiseerde de Unimog Club van Gaggenau een bijeenkomst vanwege het inmiddels meer dan 70-jarige bestaan van het voertuig. Daar was ook het Mercedes Unimog 60 Years Design Concept aanwezig. Een bijzonder gegeven, want deze auto rijdend op beeld zien is een unicum.
Mercedes Benz Special Trucks (MBS) heeft dit concept destijds samenwerking met Daimler Commercial Vehicles en een designpartner ontwikkeld. Aan die designpartner zit een Hollands tintje, want Bertrand Janssen was de ontwerper van deze auto. Onderhuis is het een U5000. Het concept blijft een bijzonder werkpaard dat niet zou misstaan in een Marvel-film.
De onthulling van het model vond in 2011 plaats in het klantencentrum van de fabriek in Wörth. De Unimog is nog altijd in productie en heeft door de jaren heen 26 verschillende uitvoeringen gekend. In Duitsland gebruikt onder meer de brandweer een Unimog om op moeilijk begaanbare plekken te komen. Natuurlijk is het ook een zeer praktische bedrijfswagen met een gelast chassis en hermetisch afgedichte aandrijflijn voor lange levensduur.
Gave dingen. Als ze een beetje fatsoenlijk worden onderhouden, zijn ze praktisch onverwoestbaar. En dat is terug te zien in de prijzen voor gebruikte exemplaren; die zijn soms nog absurd, zelfs voor exemplaren die de oldtimer status al hebben bereikt. Mijn schoonvader wilde er ooit eentje hebben naast de collectie oldtimer trekkers, maar dat was financieel gezien niet leuk meer.
Leger stockverkoop afwachten, daar kan je vaak goedkoop eentje scoren, wij hebben een 404 die als takelwagen/werkpaard gebruikt word en die heb ik minder dan 4k betaald, mag bovendien met b-rijbewijs gereden worden
En toen kwam the warthog hieruit voort voor Halo 😛
Bizarste, meest bizar is een anglicisme. Net als meest bijzonder (bijzonderst), meest sportieve (sportiefste) of meest krachtige (krachtigste).
@Dizono: niet helemaal. Voor de vergrotende en overtreffende trap geldt (gold) dat enkel éénlettergrepige woorden ‘-er’ respectievelijk ‘-st’ kregen toegevoegd, zoals bijvoorbeeld ‘groot’ – ‘groter’ – ‘grootst’. Meerlettergrepige woorden worden vooraf gegaan door ‘meer’ en ‘meest’ (hier is het meest simpele / simpelste ezelsbruggetje aan te koppelen). Helaas is die taalregel door de jaren heen nogal verrommeld, wat heeft geleid tot soms tenenkrommende woorden als ‘bijzonder’ – ‘bijzonderder’ – ‘bijzonderst’.
[/spellingnazi]
In principe geldt in het Nederlands de regel dat alle bijvoegelijke naamwoorden -er als vergrotende trap hebben en -st als overtreffende trap. Natuurlijk zijn daarop een hoop uitzonderingen, zoals wel vaker in het Nederlands. Geen idee waar het idee vandaan komt dat dit alleen voor woorden met een enkele lettergreep geldt.
https://taaladvies.net/taal/advies/tekst/92/omschreven_trappen_van_vergelijking_algemeen
Ik vind helemaal niks tenenkrommend aan ‘bijzonderst’, ik krijg juist jeuk van ‘het meest bijzonder’. Of Ford, dat adverteerde met de ‘De meest sportieve Fiesta tot nu toe’. Brrrr.
Actie? 14 sec…
Ik ben flabbergasted