De 911 GT3 RSR behoeft nauwelijks meer een introductie, de specificaties spreken voor zich. De GT3 RSR is de uber-911 van dit moment met een 465 pk sterke aluminium 3,8 liter 6-cilinder en een maximaal toerental van 9400 toeren per minuut! Dan nu het goede nieuws: het eerste exemplaar is in Nederland gearriveerd.
De 911 GT3 RSR zal deelnemen aan de Dutch Supercar Challenge met Biense Dijkstra aan het stuur. De Friese aannemer reed vorig jaar met een blauwe 996 GT3 Cup en is sindsdien besmet met het Porsche virus. De auto wordt geprepareerd door Lammertink Racing. Behalve aan de Dutch Supercar Challenge zal de 911 GT3 RSR ook aan verscheidene Endurance- en 24 uur races op de befaamde circuits in Europa deelnemen.
Op Autojunk hebben we een animatie van hoe de GT3 RSR er uit komt te zien met bestickering.
heerlijk!!! wat een bak!!!!
ding ziet er niet uit! opgeklopt, zal vast wel nut hebben, maar in mijn ogen is de porsche totaal ver*****
maarja is natuurlijk een race wagen, die moet snel zijn, en dat zal ie vast wel zijn.
liever een targa’tje ;-)
ai… die bestickering! NIET MOOI!
hou hem dan maar gewoon in het wit :p
Build to perform, form follows function. Maw: heerlijk!
ben het met thijs eens.. ziet er niet uit, maar het zal wel ergens goed voor zijn :D
Waar staat deze Porsche?
ik ga op vakantie en neem meee…
niks :D past niet XD
heerlijke wagen ziet er strak uit!
@ wouter, ff testen?:D
suhuuper dik :shock:
ferrarifreak schrijft,
15 March 2008 om 11:49
ai… die bestickering! NIET MOOI!
hou hem dan maar gewoon in het wit :p
Hij is inderdaad int wit een plaatje.. :)
Wouw, op slag verliefd :D
Waarom die Afgrijsleijke k*t gele voor lichten?
Hmmz,zou je daar als bestuurder van niet plots een onverwachte erectie van krijgen als je de 9400 R/pm aantikt?
Meer commentaar is niet nodig dacht ik zo!
@DennieFR: ik denk dat de 5-punts gordels dat zeer effectief onder controle houden ;)
@depje.
Daarmee wordt er aangegeven in welke klasse de auto hoort. Dat is wel zo handig met endurance racing waarbij men met meerdere klassen rijd.
On topic.
Hier wil ik best wel een dagje mee sturen. Of dit nu met of zonder racekleurtjes is, zal mij niet interesseren.
ok bedankt. ik verbaasde mij er al over!
LOL die oranje spiegeltjes…
@wOoOdy.
Effectief staat dan zeker voor onprettig en met een beetje pech ook nog eens pijnlijk. :?
Nog een optie is hard remmen, dat werkt ook wel goed(auch). :)
Tja en de zandvoort mensen maar zeggen dat de 130i cup de koningsklasse van NL is……Yeah right
@mx-5-owner: waar geen bloed stroomt……
Als ik de eigenaar zou zijn had ik een bordje erbij geplaatst met de volgende tekst:
@Sjonnie
Ja en nee. Huh? Zul je wel denken maar ik zal het uitleggen.
Kijk:
Ja, in tegenstelling tot die van jou heeft de “tupperware” op deze auto een functie in de wetten der aerodynamica.
Nee, integenstelling tot die van jou heeft de “tupperware” op deze auto niet een functie in de wetten der SjonnieAnitica. tenminste niet voor mij in ieder geval.
Now, bugger off.
@wOoOdy.
….groeit er ook niets. Nee afknellen, dat is lekker. :evil:
Dan maar vasttapen A la Meta(morfosa).
Deze Porsche staat in Enter bij lammertink Racing. te vinden op het industrieterrein Enter langs de A35.
Mmm zal van de week er maar eens even heen rijden, die wil ik niet missen
ik ben veliefd
Jammer (maar begrijpelijkerwijs noodzakelijk) dat er reklame op dit soort auto’s moet ja, want zo ziet hij er toch wel heel erg lekker uit! Doelmatige schoonheid, als een ouderwets gevechtsvliegtuig, prachtig.
damn nice !!!!
damn nice . mooimooi !!-edit: de eerste keer kwam de boodschap ook al aan…-
in 1 woord:GE-WEL-DIG!!!!
@M Freak
In Enter aan de A1, ik heb hem al zien staan!
orange zijlichten en gele lampen? maar wel gaaf
Heb net het AutoArt model staan bewonderen. In het echt even fraai!
Kwijl Kwijl…. Hoop dat hij hem snel thuis krijg (woon in zelfde dorp).
Al met al heeft ie nu al een leuke collectie auto’s :D
Prachtig raceijzer, met 9400 toeren een huiler eersteklas. Wil em graag eens horen!!
Bah, dit is nog eens afschuwelijk
Als het over Porsche gaat dan zijn altijd de puristen er al de kippen bij. Een terreinwagen bij Porsche dat kan niet. Een diesel dat kan niet. Nou nu hang ik de purist uit: Een 911 zonder 5 ronde klokken is geen 911!
Opvallend ook dat die racekuipjes steeds meer op Maxi Cosi’s gaan lijken ;-)
@Luc
Afschuwelijk VET bedoel je toch?
http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/18/porno-porsche-911-gt3-rsr-op-video
Prachtig apparaat. 122 pk per liter. Lovenswaardig.
Hahaha, dat geluid is godverdomme zo kleregeweldig.
Op autogebied gaat er simpelweg helemaal niets boven het geluid van een echte racewagen. De metalen huil, het gekletter van aluminium, het korte geblaf van een sequentiele versnellingsbak. In de titel staat Porsche 911 Porno en ik kan niets anders dan het hier helemaal mee eens zijn.
Sorry voor 3 posts op rij. Giev edit functie.
@ Laurent911, zo te lezen ben je een persoon die mensen geen eigen mening gunt. Ik vind hem afschuwelijks, niets meer, niets minder.
Over smaak valt niet te twisten, dit kanon is supergaaf.
Een aanwinst voor de autosport in Nederland.
ik ben er langs gereden, wat een uberbrute bak.. te gruwlijk
Volgens mij staat zo’n exemplaar al een goeie maand bij de porsche dealer in Latem. Niks speciaals dus ;)
@ Dekster…denk eerlijk gezegd niet dat je een wagen als een GT3 RSR, waar je dus niet eens de openbare weg mee opmag, zo bij een dealer kan halen. In vast al helemaal niet in Latem (waar?).
En ik ben stagaire op de raceafdeling, gisteren hebben we hem even laten lopen, 113dB, 2000 toeren stationair… De vloer trilde gewoon, echt NIET normaal wat een geweld dit. Heb het geprobeerd op te nemen, maar het geluid komt niet zo lomp over als in het echt helaas…
Gister ben ik in de oude GT3 van dijkstra mee geweest over het circuit van assen. Géweldig! De nieuwe zal nog wel beter klinken!
waarom ligt er karton onder de wielen?