Zoek je nog bijpassend vervoer om je caravan te trekken deze zomer? Deze diesel op Marktplaats helpt je!
Kijk, diesel mag dan een beetje de boeman zijn onder de brandstoffen. Het is en blijft de meest comfortabele manier om met een caravan naar Zuid-Frankrijk te kachelen. Tokkelen op koppel, een grote actieradius, ja hoor kom maar door met die diesels.
De duurste diesel
Maar wat krijg je als je zoekt op de duurste diesel van Marktplaats? Het zijn vrachtwagens die de kroon spannen, voor deze zoektocht hebben we gefilterd op personenauto’s. Toen kwam de volgende dieselkoning naar voren. En eerlijk is eerlijk, als je de centen hebt en je maakt je niet druk om afschrijving of iets dergelijks is dit gewoon een heerlijke aankoop.
Wat is het dan? Nou, een Mercedes G 400d. En ook nog eens in een leuk blauw kleurtje. Zoveel toffer dan de zoveelste G63 AMG. Deze Euro 6 diesel beschikt over een 2.9 liter zescilinder dieselmotor, goed voor 330 pk en 700 Nm koppel. Koning van de camping als jij komt aanrijden met deze G.
Voor de rest zit er alles op wat je maar wil. Van Burmester audio tot een schuifdak en trekhaak. En van een verwarmde achterbank tot een 360 graden om het parkeren makkelijk te maken.
Het is een hagelnieuwe auto, zo uit de doos. De kilometerteller laat weten dat de duurste diesel van Marktplaats slechts 24 kilometer ervaring heeft. Ja, de prijs is met 277.925 euro even slikken. Je bent wel gewoon meteen klaar met deze G-klasse. De auto is ruim genoeg om in te wonen, dus zet je huis ook maar op Funda.
Dankzij de diesel aandrijflijn kun je er minstens 30 jaar tegenaan. Sterker nog, je hebt voor de rest van je leven geen andere auto meer nodig. Tenzij overheden diesels nog verder gaan plagen en je straks nergens meer mag komen. Maar dat moet wel goed komen met zo’n schone Euro 6. Je checkt de advertentie op Marktplaats.
Ik had een hoog bedrag verwacht, maar niet meer dan een kwart miljoen. Ben ik zo naïef geworden. Ik had 150k geschat.
Ik had een V8 verwacht
inflatie is een bitch, in 2015 kostte een G350d nog € 157k
Toen zaten er nog geen zwarte letters op😂 jeugd met geld interesseert het niet als de letters maar zwart zijn
Deze is duurder dan die in 2015 omdat het een nieuwe G is, maar vooral de belastingdienst wil een groot deel hebben.
Een GLE450d kost 177k met zon beetje alle opties. 150k voordat je iets aanklikt.
Dezelfde GLE450d in Duitsland kost maar 97k.
De G450d in Duitsland kost 122k. Klik je alles aan kom je op 170k
Dus ja, voordat die configurator in NL online staat: met je 277k, betaal je volgens mij nog een premium voor het ‘nu hebben’. En dus heel veel belasting. Voor een G-diesel dus, geen G-AMG.
Wat een wondere wereld dat we in leven.
Je prijzen kloppen niet. Een GLE450d begint in D bij 99k, en dan kan je nog voor 50k opties aanvinken als je wilt.
Je kunt hem in Nederland nieuw ook echt een stukje goedkoper krijgen, zijn genoeg trucjes voor. Bij ons thuis hebben ze met de aankoop van een nieuwe RangeRover zo’n 40K minder BPM af hoeven tikken door hem een weekje op Duits kenteken te zetten en 1000km er bij.
1 week? Ik lees overal minimaal een jaar en 30k km om niet als nieuw beschouwd te worden door de belastingdienst.
Excuus 3000km
“De Belastingdienst Douane beschouwt een auto voor de te heffen BPM als nieuw wanneer deze minder dan 3.000 kilometer heeft gelopen. Deze regel gold tot voor kort voor auto’s tot één jaar oud. Als een auto dus minder dan 3.000 kilometer had gelopen maar ouder was dan één jaar werd de auto niet als nieuw beschouwd voor de BPM en mocht de BPM afschrijvingstabel worden toegepast. Door recente juriprudentie is dit echter op losse schroeven komen te staan. Ook voor auto’s ouder dan een jaar maar met een kilometerstand onder de 3.000 km is de Belastingdienst nu van mening dat er de volledige bruto-BPM zal moeten worden voldaan. Overigens hebben ze de minimale kilometerstand door de jaren heen ook opgevoerd, want dit is ook nog een tijd 2.000 kilometer geweest als ondergrens.”
er zit zowiezo een enorme delta tussen inkoop en verkoop..
zag je 5 jasr geleden barrels met 2ton+ voor 1500 tot3000 te koop staan, nu staan dezelfde auto’s voor 11000-15000 te koop…
die inflatie moet ergens van betaald worden… gaat nergens meer over..
keej, snap dat prijzen die ik ken waarschijnlijk nooit meer terug komen, maar de inflatie cijfers komen in mijn optiek niet overeen met de werkelijkheid…
toen ik jong was kocht ik edn patat/frietje voor 25 cent inc mayo… of een subaru gt turbo voor 55555 gulden…
nu is dat 350 eurocent en nu is een premium legacy (inmiddels outback) 75000 euro…
dat is 2800% inflatie voor de gefrituurde aardappel, en 300% inflatie voor de auto….
boodschappen deed ik voor een weekend voor 25 gulden, nu voor 1 snelle hap..
Toen dat frietje je nog 25 cent kostte kreeg jij 2 dubbeltjes zakgeld, nu krijg je een uitkering van 1300 euro per maand, moet je eens rekenen hoeveel je er op vooruit gegaan bent…
Mijn oom is aan het wachten op zijn nieuwe G63. Die zit, met opties nog niet aan 200k€…
Kan nog veel duurder hoor! Op autoscout24 staat een opel combo D te koop voor 999.999 eur :)