Het Amerikaanse Callaway komt met de 2009 Callaway Corvette: 580 pk.
Opnieuw biedt Corvette specialist Callaway Cars een upgrade aan. Het standaard 6.2 liter V8 blok krijgt hulp van een Eaton kompressor. De standaard injectoren moeten plaats maken voor high-flow injectoren. Ook de luchtinlaten zijn aangepast en er is een vloeistof gekoelde intercooler aanwezig. Dit alles moet goed zijn voor 580 paardjes.
Volgens de specialisten bij Callaway Cars moet de gekietelde Corvette een topsnelheid van 326 km/h kunnen halen. De sprint naar de 100 km/h duurt 3.5 seconden. Op verzoek kan er op de Corvette een C16-achtige motorkap gemonteerd worden. Om het af te maken komt er een ‘supercharged’ badge op de motorkap en achterkant van de auto. Kostenplaatje: $18,900.
De Amerikaanse Bavo Galema presenteert in het onderstaande filmpje de 2009 Callaway Corvette. Ze proberen hem ook nog even uit op de track.
Max zegt
Allemaal aardig en leuk, maar het is natuurlijk niks bij de C4 die ze ooit hebben gebouwd.
Met een slordige 1000 pk.
Rick zegt
Doen ze dit ook met de HUMMER H2?
Immers zelfde blok ;)
GeoBem007 zegt
Link anders naar een artikel waar de voorkant van de C16 niet te zien is ;-)
Wel vet, en lijkt me wel een goede prijs/performance-verhouding!
-edit: helemaal gelijk. Fixed-
Derbi zegt
Heerlijk pakketje, ik zeg doen!
Michiel_vd_Brink zegt
@ Derbi: Hier is de C16 goed te zien. http://www.coachbuild.com/index.php?option=com_content&task=view&id=114&Itemid=1
FiXeR zegt
Ik begrijp werkelijk soms geen hol van die amerikanen. 6.2 Liter, supercharger… En dan nog maar 580PK uit zo’n blok halen! Mercedes heeft daar geen supercharger voor nodig.
corvette z06 zegt
geweldige auto , en zeker de c4 die max bedoelt genaamd de sledge hammer uit 1988 is een monster met 409 km per uur , maar dit is toch echt wel een plaatje hoor , en goede specs .
bozewolf zegt
^^ Van alle merken die je als voorbeeld aan kan halen voor je argument is Mercedes mssn wel de slechste keuze.
Wel hele mooie velgen op deze Vette. Kleur staat em ook goed.
defibrilator zegt
@FiXeR
Het doel van een motor is ook niet om zoveel mogelijk pk’s per liter te krijgen..
SimonMc zegt
@FiXeR: 1 woord: koppel
SimonMc zegt
Ahja, en welke mercedes heeft een 6,2 liter V8 met meer dan 580 pk?
PhillyZ06 zegt
spuuglelijke velgen…
sander zegt
ja, mooi!, hup bouwen die handel!:D
japp zegt
is deze nou langer als de normale corvette? op die foto’s van schuinvoor lijkt dat iig wel beetje..
zal wel niet.. maar ok :P
gr. japp
CSL zegt
Je bedoeld BMW en niet Mercedes :>
Mikeee zegt
6.2? Ik dacht dat de normally aspirated versie de 7.0 blok had?
/tis laat + geen zin om t op te zoeken…
bozewolf zegt
^ Da’s de Z06. 7 liter NA. C6 6.2 liter NA. ZR-1 6.2 liter supercharged.
Jochempie zegt
@ Max: dit is een volumemodel, geen prestigeproject.
corrado vr6 slc/BMWe30 zegt
Die c16 is wel erg nice, vooral die speedster.
Rob USA zegt
Leuk om te weten dat de LS3 zo lekker is te tunen voor dat geld, de new Camaro krijgt nl. ook deze motor! Just to keep in mind. :)
Patje77 zegt
Heb ermee gereden en werkelijk in elk opzicht beter dan een Z-06. Wegligging, power, remmen…alles is beter. De perfekte investering voor de liefhebber!
CrazyHenkie zegt
Wow, die´s mooi! Nou alleen nog kiezen tussen deze en die C16-body :XD: (als ik het geld tenminste had)
@ Patje77
Tuurlijk joh, maar weet je dat spellingscursussen in het Nederlands ook een goede investering zijn?
Citrofiel zegt
Het is toch zonde dat, als je zo’n prachtig eigen project als de C16 hebt, je je nog bezig moet houden met motortuning… :|
Brokkenpiloot zegt
Ik bestel ‘em wel bij US Carcenter in Rotterdam!