• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Crash Hammond heeft toch nog een staartje

Auteur: rotorhead, gepost 25 juni 2007 om 23:10 – 17 Reacties

Crash Hammond


We kunnen het ons allemaal nog wel herinneren, het bericht dat de Hamster gecrasht was met de Vampire drag racer. Gelukkig heeft hij het kunnen navertellen en is hij al weer vrolijk aan het werk. Echter, uit onderzoek naar de crash, gehouden door de Health and Safety Executive, blijkt dat de BBC te weinig tijd heeft vrijgemaakt voor het filmen, waardoor de veiligheid in het gedrang is gekomen.

Daarnaast ontvangt Primetime Landspeed Engineering, het bedrijf wat de drag racer leverde, ook flinke kritiek. In een rapport aan de BBC, waarin de risico’s vermeld stonden, vermeldt het bedrijf onder andere dat het niet mogelijk had mogen zijn om een ongeoefende bestuurder, zoals Hammond, te trainen in het voertuig. “The training available to Richard Hammond would have familiarised him with the working of the car but would not have allowed him to build up the skills which he could readily employ in the event of an emergency.” De BBC heeft hier te weinig rekening mee gehouden. Echter, doordat er genoeg veiligheid aanwezig was, waaronder een goede helm, reddingsdiensten langs de baan en de algehele bouw van de drag racer, wordt er afgezien van een aanklacht (bron:: The Sun Online).

Ook interessant!

  • Video: Richard Hammond over verkoop van zijn auto- en motorcollectie
    Video: Richard Hammond over verkoop van zijn auto- en motorcollectie
  • Rimac bijna failliet door Hammond
    Rimac bijna failliet door Richard Hammond
  • Video: zware crash tijdens 24u op Spa
    Video: zware crash tijdens 24u op Spa
  • Video: Ferrari 458 flink beschadigd na crash
    Video: Ferrari 458 flink beschadigd na crash

Nieuwste artikelen

  • Dit verandert er in 2026 voor de Nederlandse automobilist
  • Dit zijn de duurste auto’s die in 2025 op kenteken zijn gezet
  • Een Lamborghini Urus met 2 ton op de klok, wat kost dat?
  • Gespot – Een unieke shooting brake op Nederlands kenteken
FacebookTweetPinLinkedIn

crash, richard-hammond, topgear

Vorig bericht: « Autoblog Tips: Where do we keep the drugs?
Volgend bericht: Abarth SS roadster op basis van Panda? »

Lees Interacties

Reacties

  1. jamesBROWN zegt

    25 juni 2007 om 23:12

    Gezeur dus.

    Login om te reageren
  2. DAT zegt

    25 juni 2007 om 23:16

    D’as wel een heel klein staartje. Meer een sisser.

    Login om te reageren
  3. pipo zegt

    25 juni 2007 om 23:20

    en als je “the sun” niet kunt vertrouwen, wie dan wel? ;)

    Login om te reageren
  4. PieterA zegt

    25 juni 2007 om 23:23

    Das commentaar schrijven om er te kunnen schrijven….

    Login om te reageren
  5. Luchtloper zegt

    25 juni 2007 om 23:26

    Ehm, alsof daarmee de klapband was voorkomen?!

    Login om te reageren
  6. Tinuuus zegt

    25 juni 2007 om 23:38

    aan een klap band kan je als bestuurder weinig aan doen

    Login om te reageren
  7. Armada zegt

    25 juni 2007 om 23:45

    Ach, laten we blij zijn dat Hammond er gezien de omstandigheden goed vanaf is gekomen.

    Login om te reageren
  8. Robbie Ruifrok zegt

    26 juni 2007 om 00:17

    Het is altijd zo in Engeland, “safety first” maar dan wel na een ongeluk…

    Login om te reageren
  9. Turbo zegt

    26 juni 2007 om 07:40

    Verzekeringsgedoe dus ;)

    Login om te reageren
  10. Tabasco zegt

    26 juni 2007 om 07:56

    En wat voor een training heb je dan nodig om:

    a) een simpel hendeltje naar voren te doen en weer terug te halen
    b) iets wat lijkt op een stuur recht te houden
    c) te reageren op een klapband waarop geen mens op deze aardkloot kan reageren
    d) de pech te hebben dat de rijdende raket op zijn kop in het gras komt en zich de aarde in boord (ik vraag me af of de kooi sterk genoeg was geweest als ie op asfalt terrecht was gekomen, ik denk het wel)
    e) als je al een race licence hebt

    Dit lijstje is vast niet volledig dus als iemand de behoefte heeft deze lijst aan te vullen, graag…..

    Login om te reageren
  11. mnr luc zegt

    26 juni 2007 om 09:04

    @ robbie ruifrok
    ja dat is het altijd daar.. tot ze eens eerst kijken naar de veiligheid ervan en dan gaan rijden..

    maar ze zeggen toch dat je er geen ongetrainde bestuurder in moet zetten dan hadden zij dat moeten verbieden dat hij er in ging

    Login om te reageren
  12. Julian zegt

    26 juni 2007 om 10:47

    @tabasco
    het moet license zijn ;)

    Login om te reageren
  13. Tabasco zegt

    26 juni 2007 om 10:58

    @ julian

    Excuse me

    Login om te reageren
  14. Frederic zegt

    26 juni 2007 om 22:05

    @Julian: nee niet waar, het mag zowel licence als license zijn ;-)

    Login om te reageren
  15. J. zegt

    26 juni 2007 om 23:02

    Was het niet zo dat de eigenlijke run al voorbij was, en dat ze nog tijd over hadden met die auto?

    Dat is wat ik ervan meegekregen heb, dat Hammond zelf zoiets had van als ik dan toch nog genoeg tijd heb maak ik nog een run met die bak, want zo’n kans krijg ik niet vaak meer…

    Login om te reageren
  16. SugarFree zegt

    27 juni 2007 om 10:09

    “blijkt dat de BBC te weinig tijd heeft vrijgemaakt voor het filmen, waardoor de veiligheid in het gedrang is gekomen”

    Dus als er meer tijd was vrijgemaakt voor het filmen, was de veiligheid niet in het gedrang gekomen…???

    Login om te reageren
  17. Windhoos zegt

    27 juni 2007 om 19:18

    Iemand nodeloos laten schrikken, ik was ff in de veronderstelling dat er iets met hemzelf was…..

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North