Je hebt je motorrijbewijs toch niet voor Jan met de korte achternaam gehaald? Gebruik ‘m dan! Al was het alleen maar om iedere dag weer vriendelijk te zwaaien naar alle automobilisten in de file. BOVAG en RAI gaan met een campagne proberen om mensen die in het bezit zijn van een motorrijbewijs, maar voor hun dagelijkse vervoer de auto gebruiken, te laten overstappen op de motorfiets.
Er wordt vier weken campagne gevoerd, verdeeld over de maanden september en oktober. Door het filenieuws te sponsoren en via spotjes op Radio Veronica, gaan de BOVAG en RAI ons wijzen op de voordelen van een motor in de file. Daarnaast zullen er advertenties verschijnen in de tijdschriften Panorama, Nieuwe Revu, Autoweek en waarschijnlijk ook Playboy. Het doel is om mensen aan het denken te zetten op een moment dat de files weer langer worden, nu de vakanties voorbij zijn. Natuurlijk zal een bijpassende website “ikbenblijdatikmotorrij.nl” vanaf september live gaan. Hierop staan dan allerlei wetenswaardigheden voor de “heropstapper”. Dus, kom op, afstoffen die motor! (bron: bovagkrant)
Jan Lul?
@RenJie: Yep! Dat is ‘m!
Jup, met z’n alleen op die motor! Ik had ergens gelezen dat een motor milieu-onvriendelijker is dan een auto? Want veel mensen zitten ook in hun eentje in een family-car, dus per persoon zal de motor zeker vriendelijker zijn toch?
@RenJie: In België: Piet snot.
Zolang Truus Modaal in haar lease-307 nog steeds de weg op mag en daarbij denkt dat ze 3 minuten eerder op haar werk kan zijn door elke 5 minuten van baan te verwisselen waarbij ze vergeet om in haar spiegel te kijken, om vervolgens van 8:57 tot 17:00 paper te kunnen schuiven…. laat ik lekker mijn motor staan en pak ik rustig mijn trouwe lease-bak. In dat geval blijf ik langer leven en dat leven is toch best essentieel aangezien ik toch nog een paar jaar mijn best moet doen voordat ik bij Petrus en Paulus mag aankloppen.
@ renjie
motor zijn juist ontzettend slecht voor het mileu, zie de volgende link
http://www.autoblog.nl/archive/2008/06/11/motorfietsen-zijn-slechter-voor-het-milieu-dan-suvs
@ Gregorius
helemaal mee eens. Ik blijf gewoon in m’n Espace zitten.
Oh, wacht… de moraal van het verhaal.
Het is misschien een idee voor de politie om sneller het rijbewijs af te nemen en mensen verplicht te stellen een her-examen te doen voordat ze de weg op mogen.
Leer ze daarbij ook dan ze dus NIET elke 5 minuten van baan moeten verwisselen, netjes moeten aansluiten in de rij, geen gaten van 30 meter laten vallen en ook niet bij elke mogelijkheid vol op de rem gaan staan in de file, maar rustig op de motor laten afremmen.
Zucht, dat is eruit.
@Gregorius
uhu, gelijk heb je.
Net als bij de verhoging van de brandstofprijzen… wie geeft daar nou om? Die piepo’s van de overheid snappen maar niet dat autorijden iets is wat gewoon niet weg te slaan is.
Als men van huis A naar huis B moet, pakt hij of zij niet de trein of de buis als je ook met je eigen auto daarheen kan?! (Onder het motto: “Ik leef maar één keer, dus schijt aan het milieu, ik ben dan toch al dood.”) Dat zit gewoon in je. Alleen een klein deel van de mensen doet het dan by OV, omdat het “beter voor het milieu” is.
effe iets geks ..
is het misschien een idee om de infrastructuur een keer op orde te krijgen ??
Juist, overal 60-km en 30-km zones van maken vanwege de veiligheid, en dan iedereen op de motor zetten.
De Overheid, dat is nog eens logica!
Toeval, vandaag met de motor ipv de auto naar het werk gereden.. scheelt een paar minuten, zeker. Maar je hebt tenminste nog wat lol. Dat is wat de lease-auto’s bijna allemaal missen, de funfactor.
Met een motor, en dan bedoel ik niet die veredelde scooters, heb je tenminste plezier op de rit naar je werk. Je verheugt je op die rit.
Dat het extra gevaarlijk is ligt vooral aan jezelf.
En dat mijn 600cc sportmotor milieuvervuilend is vind ik alleen maar een pluspunt.
@MrSelected
wat heb je voor een motor? :) Vast een Gixxertje..
“Met een motor, en dan bedoel ik niet die veredelde scooters, heb je tenminste plezier op de rit naar je werk. Je verheugt je op die rit.”
Lol, dan bedoel je zeker niet dit: http://nl.youtube.com/watch?v=Mo6iadPiBag :lol: O_O
Er zijn twee belangrijke redenen om geen motor te rijden:
http://www.autoblog.nl/archive/2007/12/18/motorrijden-18-keer-gevaarlijker-dan-autorijden
http://www.autoblog.nl/archive/2008/06/11/motorfietsen-zijn-slechter-voor-het-milieu-dan-suvs
PS: Ik mis de tag “advertorial”? ;)
@ autoblogger
Helemaal met je eens! Zitten ze eerst te zeiken over het milieu, gaan ze het daarna nog wat harder vervuilen! Kom op jongens, make up your mind! Dit is een beetje dubbelzinnig. Wegen de meer vervuilende motoren op tegen de lagere uitstoot door minder files? Dacht het toch niet!
@RenJie; close. Een Yammie R6. Eigenlijk te sportief (qua zit), maar die looks en natuurlijk de big smile die je van het rijden krijgt compenseren alles.
Velen die motorrijden te gevaarlijk vinden hebben nooit op een dergelijk tweewielig voertuig gereden. Een (proef)les zal daar wel bij helpen, aangezien de instructeurs meestal wat meer inzicht hebben dan de gemiddelde autoinstructeur kun je daar ook meer van leren.
Ik ben nu het motorrijden zelf aan het aanmoedigen, omdat ik het zelf erg leuk vind. De achterliggende gedachte van de BOVAG en RAI is natuurlijk de filedruk af laten nemen, en als je om alleen met die reden op de motor stapt raad ik een 200cc motorscooter aan.
@MrSelected
Dat van die proefles klopt helemaal heeft m’n pa ook een keer gedaan en rijdt nu meer met z’n motor (cbf100) dan met z’n bmw 5er
Motorrijden is gewoon leuk en lekker, 0-150 in een seconde of 6 geeft toch wel een lekker gevoel. Het is ook beter voor het millieu, mijn motor heeft standaard een cat ( nou ja had, zit nu een andere uitlaat onder ) en doet gemiddeld 1 :13,5, terwijl ik met mijn auto niet verder komt dan 1:7,5/8. Het grote nadeel van motorrijden is dat iedere auto daarna langzaam aanvoelt, en het klimaat in Nederland natuurlijk.
Ik zit al op de motor. Laat de rest maar in de auto zitten, dan krijgen we tenminste ook geen files tussen de file ;)
Nouja, dat milieu valt allemaal wel mee natuurlijk, zolang iedereen alleen in de auto zit. Ik verdenk ze er alleen van dat dit een verkapte campagne is om orgaandonatie te verhogen…
Typisch de Nederlandse overheid om campagne te voeren om het moment dat de meeste motorrijders er aan denken hun tweewieler de winterstalling weer in te duwen.
A BIG waist of money, als je het mij vraagt. Daarnaast, zo is al aangehaald, is de veiligheid ook een issue. Zo ben ik benieuwd dat, indien deze campagne per ongelijk toch aanslaat, hoe de overheid gaat reageren als het aantal verkeersdoden onvermijdelijk weer zal stijgen. Ik heb als automobilist namelijk nu al m’n handen vol aan het ontwijken van al die slalommende, rechts inhalende, rederesseerstrookrijdende en remwegverkortend invoegende motorrijders (zonder kreukelzone). Blij dat ik een no-claim protector heb op de autoverzekering.
@RRobert:
Als ze jou rechts inhalen betekend dit dat jij onnodig links rijdt, anders zouden ze dus niet rechts langs komen. Ga motorrijden dan wordt je misschien ook iets relaxter, overigens veiligheid ligt voor een groot deel bij de motorrijders zelf, je leert overigens ook veel beter kijken als je als motorrijder in de auto zit.
Overigens heeft mijn motor (BMW) ondanks de sportuitlaat toch ook nog een cat er onder zitten, verder verbruikt ie slecht 1:21 tot 1:31 welke auto komt daar nog aan tgenwoordig? Wat nou milieuvervuiling….
Wat een zeurderige reacties hier zeg. Als het gaat over milieu roept iedereen dat het allemaal wel meevalt en dat CO2 een hoax is, en nu het over motoren gaat wordt er een achterhaald berichtje bijgehaald dat motoren milieuvervuilend zijn. Volgens dat bericht hebben motoren geen katalysator, maar juist de moderne motoren (die veel voor woon-werk-verkeer gebruikt worden) hebben wel een katalysator.
Maar goed: als de overheid het motorrijden wil stimuleren en zo de files wil terugdringen is dat positief nieuws. Laat ze een smalle motor-strook aanleggen. Kost niet veel asfalt maar geeft motorrijders wel de mogelijkheid om veilig langs de file te rijden.
De afspraak (geen regel) dat je tussen de twee linkse banen door mag is absoluut niet veilig en voor mij ook de reden om liever stil te staan in een koekblik.
Raar, vrijdag meldde de bovag dat de verkoop van motoren door de files enorm aan het stijgen was: http://www.nu.nl/news.jsp?n=1712366&c=37&rss
En nu komt er een campagne om filerijders bewust te maken van hun motorrijbewijs. Bovag, tja….
Op zich een goeie actie.
Maar wat is de timing hopeloos!
Time will tell, maar dit riekt naar verspilling van kostbare belastingcenten…
Ff voor alle overheid-bashers: BOVAG en RAI zijn de motorbranche, niet de overheid. Daarnaast aan alle koekblikkers: gaarne in jullie veilige huisje blijven rijden, blijft er tenminste genoeg ruimte tussen de rijen voor mij. Ondanks alle veiligheids-borrelpraat: ik laat mijn lease-auto eigenlijk altijd thuis en stap met een brede glimlach op mijn (prive)motor. Gewoon omdat het leuk is, mag dat ook?
@f650csRider
Hoe weet jij nou of hij onnodig links rijdt? Motorrijders rijden in het algemeen wel harder dan autootjes en ze willen nog wel eens rechts voorbij, dus ik denk eerder dat het rechts inhalen is, ipv onnodig links rijden.
–
betekend -> betekent
wordt je -> word je
@ tussen de file doorrijdende onderbewielden: bron
50% (62/125) van de motorrijders rwerd bekeurd voor illegaal tussen de file doorrijden.
Dat is nogal wat een percentage, niet?
@RenJie
Als hij rechts wordt ingehaald betekenT dit dat er dus rechts ruimte is (als daar geen ruimte zou zijn zouden de motorrijders er ook niet rijden). Wat dus betekenT dat hij ook rechts kan gaan rijden, dan wordt ie gewoon links ingehaald.
Overigens is het bijna onmogelijk om tijdens de spits harder te rijden dan de koekblikkers. Mij lukt het in elk geval niet. Tenzij ze dus bijna stilstaan en ik er tussendoor kan.
Hoewel ik ook af en toe gekken op de motor voorbij zie komen, gedragen de meeste motorrijders zich wel.
Hoewel ik ook af en toe gekken op de motor voorbij zie komen, gedragen de meeste motorrijders zich wel.
De meeste is hier wel een erg krappe marge niet? 50.4% tegen 49.6%
Dat maak ik zelf wel uit wanneer ik op mijn Harley rij !! Met deze NL f*ck zomer is dat wat minder als normaal, maar ik hoor dat ik dit weekend weer kan cruisen en van het machtige V2 geluid kan gaan genieten.
Oftewel ik ben alleen een mooi weer rijder! Vorige week terug van Breda Harleydag naar R’dam in de regen met mijn spijkerbroek/duitse helm en vest er stond zelfs water in mijn horloge ,ik was verzopen! :(
duitse helm
:lol:
@geelhoed:
Zullen we ook eens dat onderzoek op diezelfde A1 onder koekblikkers houden?
Dit onderzoek (als je het al zo kan noemen) is op 1 specifieke plaats in nederland gedaan (onder de rook van A’dam) en representeert niet heel NL.
Wat ik zie onderweg zie tussen Utrecht en Den Haag (dagelijks) valt mij op dat de meeste motorrijders zich prima gedragen. (met zoals ik al zei een enkele uitschieter hier en daar).
Maar misschien ligt het ook wel aan mijn instelling.
@f650csRider
Ik snap je wel, maar het kan toch ook zijn dat de motorrijders harder gaan en gewoon geen zin hebben om te wachten totdat de 120 rijdende auto plaats maakt, zodat de motorrijder hem links kan passeren.. dan maar rechtsom gassen.
Yay feest. Zo’n proefles is een aanrader. Heb ik recent ook gedaan, en inmiddels ben ik druk bezig om een rijbewijs te halen. En ja het is gevaarlijk, daar ben je op zo’n ding goed van bewust. Het is alleen wel heel praktisch en heel leuk.
Goeie zet! Mensen weten niet wat ze missen, het is heel handig met de motorscooter, snel in het verkeer, vrij zuining, goedkoop, en leuk!
In België mag er met een 125cc scooter gereden wanneer men in het bezit is van een autorijbewijs dus is het zelfs niet nodig op extra lessen te nemen wanneer je een gemakkelijk alternatief zoekt.
@f650csRider
Ik zie niet 50% van de automobilisten over puntstukken rijden.