Oh jee, de Amerikaanse autojournalistiek heeft er weer een schandaaltje bij. Tijdens een persintroductie van de nieuwe Cadillac ATS werd een journo te enthousiast, en crashte de wagen, die volledig afgeschreven is.
Vroeger, in de goede oude papieren tijd, had je nog een soort van code: ‘bevuil je eigen net niet, niemand komt er achter’. Tegenwoordig hebben we echter internet, waar de instelling ‘wie zijn billen brandt, moet op de blaren zitten’ wat gangbaarder is. Waarvoor hulde, aan de doofpot hebben we een broertje dood. Als je als grote vent een spiksplinternieuwe auto die niet van jou is afschrijft moet je ook in de follow-up flink zijn.
Het ongeluk gebeurde in de staat Georgia, en de pechvogel was een journo van Motor Trend. Jalopnik reed er achter, en verzorgde een stukje smeuïge content voor zichzelf (de inzittenden stapten overigens zonder een schrammetje uit).
Ach, het gebeurt wel vaker. Het was niet de eerste en ook niet de laatste keer, fabrikanten beschouwen het als part of the game. Zolang het maar niet te vaak gebeurt.
Rond de introductie heeft Cadillac wat nieuwe cijfers vrijgegeven omtrent de ATS, waaronder een 0-96 km/u (0-60 mph) tijd van 5,4 seconden. Dit geldt echter voor de topmotorisering, de 3,6 liter V6. Voor ons wordt het pas relevant als er specifieke nieuwe informatie vrijkomt over de 2.0T met 274 pk. Deze auto verwachten we in Q4 in Europa, dus tegen die tijd gaan we er wat uitgebreider op in. Wordt vervolgd!
Als je dan test doe het dan goed moet hij gedacht hebben.
Ik als lezer weet nu in elk geval dat de airbags werken en dat je er levend uitkomt als je hem op z’n dak legt.
Dat soort info krijg je niet in elke test.
@jrk68: Precies, dit is eigenlijk ook goede reclame.
Geen gekke prestatiecijfers, maar als Amerikaan alleen betaalbaar als via een wit kanaal geimporteerd en tegenwoordig als de milieucijfertjes ook op orde zijn.
Hij dacht ik zal hem eens ff op zijn staart trappen, nou, dat pakt verkeerd uit.
en maar dapper doorgaan met die akward styling ..
@lincoln: Me like! Nee echt, héél vet design. Ik smelt voor bijvoorbeeld de CTS-V.
Het is jullie toch wel duidelijk dat Cadillac snel nog voor de Mercedes CLA/ClC een kleine coupé sedan wilt maken.
@bsxc2:
het ontwikkelen van een auto duurt meestal ietsje langer dan 2 maandjes ..
@lincoln: volgens mij zien we het eerste prototype hier al in de bosjes liggen ;)
@robbie: ja idd, type zal a la RR de naam ‘drophead’ krijgen ;)
Nu in 5,4 sec.
Rest in pieces….
Echt premium dus ,BMW kwaliteiten zijn er al.
verkeerde beweging tijdens het driften
Even offtopic: wat heeft die Caddy een mooi interieur! Meestal hebben de Amerikanen een heel lomp interieur.
ATS = Addicted To Shredder
Denkt GM nou nog steeds dat ze hier Caddy’s kunnen slijten als er geen diesels verkrijgbaar zijn? Eigen glazen ingooien voor gevorderden.
Och, als die auto volledig afgeschreven is dan is het niet erg dat tie in de prak gereden is. Bovendien is het gewoon een lelijk ding.
Toch heeft die ATS wel wat, jammer dat de afwerking altijd wat minder is bij Cadillac maar ze gaan steeds meer de goede kant op nu. Ben benieuwd.
@kaasboerin
Die coupé vind ik ook echt een brute auto, hoe heet die ook alweer?
@koelkast: CTS (V) Coupé. Maar die moet nog komen volgens mij. :) Hij staat al op de Cadillac website zie ik:
Sommige “journalisten” gaat het om ongegeneerd scheuren, anderen willen serieus testen. Ik weet niet zeker in welke categorie deze valt, crashconstructie en airbags testen getuigt toch wel van een grondige aanpak!
@kaasboerin
Die cts-v coupe is er alweer 2 jaar!
Leuke test op YouTube van Motortrend genaamd Where Eagles dare een test tegen de snelle Duitsers.
Verplicht leesvoer van de hand van Jack Baruth (TTAC):
http://www.thetruthaboutcars.com/2012/06/trackday-diaries-howd-that-cadillac-crash-anyway/
Hulde voor deze zinsnede:
Wat een arrogantie kunnen sommige journo’s ook tentoonspreiden. Bah.