![BYD Seal U Nederland](https://www.autoblog.nl/files/2023/08/byd-seal-u-970x545.jpg)
De nieuwe BYD Seal U is een SUV in het D-segment.
Het modellenoffensief van BYD blijft uitbreiden. Na de Han, Tang, Atto 3, de Dolphin en de Seal is het nu tijd voor het volgende model van de Chinese autobouwer. Het gaat hier om de Seal U. Een volledig elektrische SUV die ook naar Nederland komt.
Mercedes heeft de EQE en EQE SUV, bij BYD kiezen ze voor een vergelijkbare naamgeving met de Seal en de Seal U. De ene is een lage auto de andere een hoge. De letter U staat dan ook voor Utility. De BYD Seal U beleeft zijn debuut op de IAA in München en komt in 2024 naar Nederland.
![BYD Seal U Nederland](https://www.autoblog.nl/files/2023/08/byd-seal-u-2023.jpg)
Instappen doe je met de BYD Seal U Comfort. Deze is uitgerust met een 71,8 kWh batterij met een actieradius van 420 kilometer. Daarboven staat de Design met een 87 kWh batterij en 500 kilometer rijbereik. De Comfort kan maximaal 115 kW snelladen, terwijl de Design een piek heeft van 140 kW. Het is acceptabel, maar BYD verzet hier niet de bakens mee.
![](https://www.autoblog.nl/files/2023/08/blauw-byd-331.jpg)
Het uiterlijk en interieur is inmiddels een beetje wat we van BYD kennen. Je gaat er geen indruk mee maken op verjaardagen. Een gebruikersvoorwerp op wielen, oneerbiedig gezegd. In het interieur een groot verticaal scherm voor de infotainment en achter het stuur tevens een display voor de bestuurder.
![BYD Seal U Nederland](https://www.autoblog.nl/files/2023/08/byd-interieur-3932.jpg)
De voorwiel aangedreven BYD Seal U is een echte gezinsauto en geen Utility vehicle met sportieve ambities. Je moet het doen met 218 pk’s. Het sprintje naar de honderd is daarmee gedaan in 10 seconden en de topsnelheid bedraagt 175 km/u. Je kunt daarmee prima meekomen in het Nederlandse autoverkeer. Dus dat wat betreft doet de Seal U doen wat ‘ie moet doen.
Nederlandse prijzen van de BYD Seal U zijn nog niet bekend. De marktlancering is in het eerste kwartaal van 2024. Op de IAA in München krijgen we de kans op de D-segmenter voor het eerst in levende lijve te ontmoeten.
Ik heb soms al last van zonreflectie in m’n gezicht van het kleine 8″ schermpje in mijn auto, hoe moet dat dan wel niet zijn met deze potentiële passpiegel op de middenconsole?
Boeie
Als autoliefhebber zou Destroy Your Dreams een passender naam zijn. Maar ik kan me voorstellen dat het een interessant alternatief is als je in de markt bent voor een ID4.
De snelheidsmeter doet me nog het meeste denken aan Windows Media Player overigens.
Bury Your Dreams dan toch? ;-)
Goede range, betrouwbare accutechniek en dan nog een voordelige prijs en dan is er zeker een markt voor!
Moet nog een trekhaak onder en dan is die voor veel Nederlanders geschikt.
Nee niet voor iedereen, maar nu rijden er ook veel mensen met Dacia en kale VW Golf. Geen zak aan, maar prima vervoer!
Automodellen hebben vaak de stomste namen, denk aan Grandland X, Golf, 318i of GLK320CDI4matic en van een merk dat Build Your Dreams verwacht je niet veel maar wat wordt er in opperwezensnaam bedoeld met “Seal U”? Zeehond jij? Of een BDSM spel waarbij je ingesealed wordt met doorzichtig plastic zoals een koffer op Schiphol? In het geval van het eerste “laat maar”, in het geval van het laatste “interessant”…
Of hij is gericht op furries die graag in een zeehondenpak rondlopen? ;-)
Chinezen en naamgeving is niet de beste combo. Leuk voor het personeel van het dolfinarium, ze hebben ook al een BYD dolphin