BYD gooit gewoon eventjes de prijzen met €14.000 naar beneden.
BYD is wereldwijd de grootste rivaal van Tesla geworden. BYD heeft nog wat gemeen met Tesla: dat ze soms ook flink aan de prijzen sleutelen. Zo voeren ze nu een hele forse prijsverlaging door. Goed nieuws als je op het punt stond om er eentje te kopen, wat minder goed nieuws als je er zojuist eentje gekocht hebt.
De prijsverlaging heeft helaas alleen betrekking op de twee duurste modellen van BYD: de Han en de Tang. Misschien ken je ze nog, maar een kleine opfrisser kan vast geen kwaad. De Tang is een grote 7-zits SUV, terwijl de Han een E-segment sedan is die (het mag gezegd worden) best fraai is.
Deze auto’s waren toevallig precies even duur, namelijk €69.990. Dat is natuurlijk wel veel geld voor auto’s die respectievelijk ‘Han’ en ‘Tang’ heten, dus het niet verrassend dat het geen hits zijn in Nederland. Sinds de introductie eind 2022 zijn er van de Tang 88 op kenteken gezet en van de Han maar 34.
Om de verkopen toch nog een boost te geven gooit BYD nu dus de prijzen omlaag. Zowel de BYD Han als de BYD Tang kosten nu €55.990, wat neerkomt op een prijsverlaging van €14.000.
Waarom zo’n drastische prijsverlaging? Dat wordt verklaar door de naam van de uitvoering: de Han en de Tang die je nu kunt bestellen zijn namelijk Final Editions. BYD gaat dus afscheid nemen van deze modellen. Ja, nu al. De modellen zijn nog niet eens twee jaar leverbaar, maar BYD vindt het dus welletjes geweest en trekt de stekker eruit.
Overigens is het niet de eerste keer dat de Tang en Han in prijs verlaagd worden. Vorig jaar ging de prijzen al met respectievelijk €1.300 en €3.300. De Han is in totaal dus al €17.300 goedkoper geworden. De ‘early adopters’ zijn dus niet beloond.
Misschien dat dit ook meewerkt? ;-)
https://x.com/96Stats/status/1808688452655067540
Briljant 😂
Die site bestaat ook echt. BYD.DE Buy Your Dildo
Als je de SUV koopt en er een Toyota badge op zet, niemand die het ziet. Maar met namen die ze zelfs bij Conimex niet durven te gebruiken zal het inderdaad beroerd verkopen.
Ik heb de Han proefgereden en het is in het echt, echt wel een serieus nette auto.
Een gigantisch nadeel vind ik dat er geen 3-fase lader in zit, dus je zit vast aan 1x16A of 1x32A laden…
Topje van de ijsberg wat Chinese (of EV) merken betreft. Enorme prijsverlagingen en of verdwijnen uit Europa.
Je moet inmiddels toch wel heel erg ball & chain aan je Fleur of Justine zitten, tot je enkels in Links vrienden en met 4 kids lekker ‘groen’ bezig zijn om een afschrijfkanon als een EV te kopen. Kan je niet beter gewoon een koffer briefjes van 50 halen en 1 voor 1 op de barbequ doen?
Maar verder heb je wel een leuke dag?
Haha! Ik vond hem wel leuk. Maar ik heb dan ook gewoon een tweedehands Giulia diesel. Ofwel, smaak EN humor ;)
Weet niet helemaal hoe mijn seksspelletjes met Fleur en Justine er mee te maken hebben en hoe jij daarvan weet?
Of is Justine jouw vrouw en heeft ze het eindelijk verteld?
Maar het is duidelijk dat je helemaal vast zit in vooroordelen en achterhaald denken want EV’s schrijven helemaal niet zo extreem af. Laat dat vastzitten gaan, als je vast wil zitten probeer eens je aan de ketting te laten leggen door Justine, doet ze heel goed!
Lekkere “journalistiek”. Oh nee het is een blog… Geen woord over een mogelijke opvolger. Die auto’s waren al een tijd op de Chinese markt, ze gaan echt niet naar een paar jaar mee.
Bij Louwman.nl heb je de Tang vanaf 45,945 of wel 24,000€ Korting
Ja, daaag!!! Ik bouw m’n eigen dromen wel. Daar heb ik geen Chinees voor nodig.
De korting is direct weer ingedaan door de importheffing. Als je een voorraad model kan bemachtigen heb je geluk (denk ik).
De prijs gaat minsten 10% omhoog.