Enige tijd geleden kondigde Jaguar al aan dat de 3.5 V8 die we al kennen uit de XJ ook beschikbaar zou komen voor de XK. En nu heeft de importeur ook bekend gemaakt dat we in Nederland kunnen ‘genieten’ van deze budget XK met 256 pk. En ik durf zo te voorspellen dat het opnemen van deze budgetvariant Jaguar geen windeieren gaat leggen. Op dit moment is de XK als het best verkopende model van Jaguar op de Nederlandse markt en die voorsprong zal alleen maar groter worden. In vergelijking met vorig jaar zijn de verkopen van de XK al met bijna 180% gestegen en dat is geen kattenpis! De nieuwe variant is rond oktober/november te verwachten.
Exacte prijzen zijn nog niet bekend gemaakt maar zullen flink onder de huidige instapprijs van 115.000 euro liggen. Echt een koopje dus ;) .
Oooohhh das dan ook nog te bereiken voor de gewone burger :S
Waarom niet zou ik zo zeggen? De lichtvoetige ‘kat’ kan enkel voordeel halen uit een lichtere motor.
Puur op gewichtsvlak he.
Ik vind hem niet echt minderwaardig aan de vettere v8-motoren, integendeel, voor mij zou de keuze gaan tussen deze instapper en de veel snellere XKR.
Die laatste zal nu wel nog wat duurder lijken denk ik.
Het blijft in principe dezelfde auto he.
De nieuwe aanstormende topper op de lease markt.
Ze zouden wel moeten want Jaguar is niet het merk wat goed verkoopt
FF iest anders,
Aston Martin wint de GT1 klasse in Le Mans
beter
Het lijkt raar maar ze kunne toch ook de (van de range rover(sport)) 3.6l van 272pk diesel erin lepelen.
Die gaat wel duurder worden maar diesels vallen (nu) toch in de smaak.
En als jaguar dat niet in ziet zullen ze nog geen topper worden.
Er zijn ook plannen voor een diesel XK. Wat interessanter is, is de nieuwe 500 pk V8 die ook in de XF komt. Een XK met 500 pk zal een serieuze concurrent voor Aston Martin betekenen…
Interessant. 3.5 litre V8. Klinkt mooi ook. Met ruim 260 paarden zal ‘ie wel vlotjes 245-250 halen. 0-100 in 7 seconden schat ik.
@pipil
jaguar is altijd zwaar he dus denk dat ie iets langer er over doet tot aan de 100. maar als die eenmaal gaat dan gaat die ook lekker.
Gelukkig is het nog een V8. Maar waarom moet het imago weer omlaag gehaalt worden.
Tsja.. ’t idee er achter is dat er meer verkocht gaan worden en Jaguar nog wat geld kan verdienen om het verlies te beperken. De motor hadden ze toch al liggen.
Opzich is die 3.5 V8 wel lekker. Heb hem wel eens gereden in de XJ. Maar snel is hij daarin niet: 7.6 sec van 0 naar 100 km/h en een top van 242 km/h. Aangezien een XK ongeveer evenveel weegt als de XJ zal ook die niet veel sneller worden. Tenzij ze er eentje met een handgeschakelde 6 bak gaan verkopen. Maar dat zal dan wel weer niet.
M.a.w. afbreuk van het imago van de XK.
180% gestegen!! zeg me nu eens ff hoeveel jaguars xk’s zijn er in Nederland? niet veel kan ik je zeggen dus dan klinkt die 180% niet meer zoveel ;)
wel goedkoop voor een xk
@ v6-4motion
je weet denk ook dat 9 van de 10 jag rijders zo traag als stront is en het gaspedaal nog nooit helemaal heeft ingetrapt. Een budget versie is dan ook nog prima geschikt om mee te toeren.
@V6-4Motion schrijft,
7,6 seconden lijkt mij niet traag si.. ok rapper is beter.. maar lijkt al rap genoeg voor mij.. feit is wel dat je dit minder rap voelt in een jaguar
Met m’n moeder haar TT voelt alles sportiever aan.. in de jaguar S (+- gelijkaardig e acceleratie) voelt alles zachter aan.
Ik denk dat de gemiddelde Jag rijder wars is van het gas in trappen en dat je een Jag koopt omdat ze gewoon lekker rijden en je in een Jag lak hebt aan al die mensen die om je heen zitten te trappen !
dus al met al een goed idee die nieuwe Jag.
Ik mis alleen nog altijd die mooie oude 6-pitter ! (of maken ze die ook nog?)
“XK Coupé 3.5 liter V8 vanaf € 107.990,-. 4.2 liter V8 vanaf € 114.990,-”
Slechts 7000 euries goedkoper vind ik nou niet echt een koopje. Ik schat ook niet in dat veel potentiele xk rijders deze versie zullen aanschaffen o.b.v. het prijsverschil.