Goed nieuws voor de sport, goed nieuws voor Red Bull, en uitstekend nieuws voor alle Max-fans.
Tussen de door RB-baas Dieter Mateschitz gestelde deadlines door dropt teambaas Christian Horner zojuist een bommetje: Het raceteam doet ook volgend jaar weer mee aan het F1 circus. In dit interview met de Beeb (alleen te bekijken als je je VPN ff op VK zet) zegt hij in de komende dagen een motorendeal te kunnen beklinken, die ze aan het einde van het F1-seizoen bekend hopen te maken. Maar deelname in 2016 staat hoe dan ook vast, aldus Horner.
Iets dat we meteen kunnen doorvertalen naar een deelname van Toro Rosso aan het 2016-seizoen. Zoals het er nu uitziet worden de Red Bulls aangedreven door V6’jes van Renault met Infiniti-logo’s, terwijl Carlos Sainz jr. en Max Verstappen Ferrari-motoren krijgen.
Mooi. Kunnen we die grootspraak over een vertrek uit de F1 voortaan negeren.
“>een< Ferrari-motoren krijgen." Foutje van de firma ;)
Het nieuws dat je wist dat ging komen.
@larini: Zeker.
Vooral omdat ik dinsdag AB daar al over tipte… Ok nog niet officieel toen.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/121722
@ikbenmnzus: sticker
@ikbenmnzus: en nu wil je een lolly?
@larini: Mag een nachtje met die ene juf uit de zesde ook?
Dit komt mij wel echt als een hele grote verrassing zeg. En ik maar denken dat Red Bull zou stoppen met de Formule 1 vanaf volgend jaar. Zo zeg, hadden ze mij even goed te pakken.
Leuk fotoshopje Ricardo ;-)
@ihrte: scherp!
Goedzo! En in de TorroRosso hoort inderdaad gewoon een steigerend paard. Kan Max bovendien lekker oefenen met dat blok, voor als Kimi volgend jaar met pensioen gaat.
@trustmeiamanengineer: 0ua flirten in het openbaar speelt er meer tussen Max en Mercedes dan met de Italianen.
Maar MV is zo verstandig alle opties open te houden.
@martinus: als Max deze lijn door zet kan hij aan het einde van volgend jaar gewoon kiezen voor welk team hij wilt rijden, denk ik. Dat wordt geen flirten meer, maar hoereren ;-).
Ik had ook niet anders verwacht. We hebben met z’n allen gewoon lekker kunnen genieten van een spelletje blufpoker.
Over een jaar (of wat) komen we er achter of Dieter een super onderhandelaar is of juist niet…
@pomoek: Serieus ? ik denk dat het een hele slechte onderhandelaar is en zijn vermogen is komen aanwaaien
@thierryvth: Dat 2e zeker, maar dat 1e is voor mij gewoon nog de vraag.
Ik heb het interview vanmiddag zitten lezen. Dat ze niet gaan stoppen met f1 was al even zeker. Maar welke motoren ze nou gaan krijgen is nog echt niet zo zeker als ik dit zo lees.
Daar hoort dan volgend jaar voor Max ook een passende auto van de zaak bij..
Ik zou zeggen, neem een mooie donkerblauwe FF
Max balen, moet ie zijn Clio inruilen voor een F12tdf (wie bedenkt die namen bij Ferrari, een stil goudvissen ofzo).
@gtwillem: ik lees gelijk F12 Tour de France, denk niet dat ik de enige ben.
@knipperlichtje: ik bedoelde meer de manier van naam geven. F12, FF, LaFerrari. Ik vond Ferrari’s met de cilinderinhoud per cilinder voor se twaalfpitters en totale cilinderinhoud voor de 8-pitters altijd een goede.
456GTA, 348 GTB. Ach ja, ik word oud ;-).
Maar weet iemand of redbull en torro rosso aankomend weekend over de motor upgrade beschikken?
@jdz06: Red Bull wel, Toro Rosso niet.
@berlinetta: jammer. Dank u!
Goed nieuws, dit was voor ons buitenstaanders wekenlang een cliffhanger. Het lijkt me trouwens logisch dat Toro Rosso met dezelfde power unit gaat rijden. Het huidige chassis met de Renault-unit is zowel bij RB als TR erg goed. Dat zal geen toeval zijn, omdat ze waarschijnlijk hetzelfde ontwerp gebruiken. Zou TR zelfstandig een nieuw chassis rondom de Ferrari-krachtbron moeten designen is het nog maar de vraag of ze dat ook zo goed krijgen.
Had toch een Lambo motor verwacht in de Toro…
Ferrari-motoren in ruil voor Max…Max in 2017 naar Ferrari!
Ik zie alleen maar een luchtballon, en die kan nog steeds knappen.
Het zijn allemaal geruchten en niets is officieel.
Het lijkt nog steeds op het bespelen van de media, niets meer en niets minder.